当前位置：首页 > 中型SUV> 比亚迪S7> 比亚迪S7 口碑> 2015款 2.0T 自动尊贵型

比亚迪S7 2015款 2.0T 自动尊贵型

成都车友8383935：平民用车首选

15490

快速回复

发表口碑

2015款 2.0T 自动尊贵型口碑

平民用车首选

比亚迪S7 2015款 2.0T 自动尊贵型购车经销商：其他经销商

成都车友8383935

比亚迪S7 2015款 2.0T 自动尊贵型认证

2015-03-01 首次发表

4000km

行驶里程
10.0L

百公里油耗
12.99万

裸车购买价
2015-01

购买时间
成都

购买地点

最满意

可以乘坐7人，并且安全配置齐全，车内功能较多且较为实用，空间相当地大，动力够用

最不满意

第三排两个座位舒适性较差，使用第三排后储物空间太小，无后座排风口

空间

5

相当的大，第三排放倒，哇塞，那空间，啧啧……

驾驶感受

5

爆发力相当的强，动力对于家用绝对足够，涡轮增压接入基本无感觉，升降档没有明显的顿挫感，调校得还不错

操控

5

相当的精准，方向盘的反馈力道适中，路感不错，不适于越野，城市SUV定位符合

油耗

5

驾驶习惯直接影响油耗，就现在的用车情况来说，油耗控制的不错

舒适性

4

涡轮增压接入基本无感觉，升降档没有明显的顿挫感，调校得还不错

外观

4

侧面外观还有待改进，前脸后臀进步明显

内饰

5

做工虽算不上精美，但是还是能过得去了，在国产车中个人认为算中上水平了

性价比

5

高，极高，国产中屈指可数，安全配置齐全，车内功能较多且较为实用，空间非常非常大，动力足够，价格不贵

选择这款车的理由

此车可满足一家大小外出玩耍，可装载空间相当大，安全配置齐全，性价比极高

购车7个月后新车质量评价 | 2015-08-13

17763km

行驶里程

车身外观
行驶过程
功能操作
电子设备
座椅
空调系统
内饰
动力系统
变速系统

车辆一切正常，没有出现质量问题

购车4个月后追加口碑 | 2015-05-07

8300km

行驶里程
9.5L

百公里油耗
免费1次

保养

油耗

车内仪表显示累计平均油耗9.5L/100km,实际耗油为10L/100km,仪表显示与实际情况有所差异,不过在接受范围内。该车在80码速度下,本人跑过6.0L/100km的油耗,其他人还有更低的,对于这种车身重达1.75T,2.0T发动机的国产车车来说,跑高速是极其省油的。

保养

首次保养,看了哈保养单据,需要加5L机油,一瓶4L+一瓶1L(原厂机油价格为225闷+60闷),机滤32闷,燃油添加剂一瓶95闷,每次都要加,工时费90闷,总共费用502闷。以后二保的里程均为7500±500km,如仅需如上保养项目,保养费用将不会是大问题,不会给车主亚历山大。

故障

要说遇到的故障,主要是高科技设备太多,电子故障稍微频繁了点,不过跟生活中遇到的各类电器故障差不多。就我自2015.1.1提车以来,总共遇到三次胎压监测报警(都是左前胎),均是在行驶过程中出现,历时1分钟左右,然后自行消除,下车检查,轮胎胎压正常。最近遇到一次故障,就是前几天早上出车时中控不能播放音乐,时断时续,经重启后,正常工作。

吐槽

360真心实用,可惜就是像素较低,晚上模糊一片。动力真心给力,就是挂D档有两秒延迟,值得注意,切忌在车动之前大脚油门。停车驻车也有大讲究,停车熄火要讲究,不管是如何停车,必须等驻车也就是电动手刹完全起作用后,才能将档把推入P档;或者档把在P档,才能松脚刹。以免车子发生移动,锁死档位,到时就有的麻烦哦。不过有个简单的办法,在档位锁死的情况下,找几个大汉把车车前后推动哈,还是可以解锁的,不过车主就有点心疼了哦。另外就是改款的77上市了,才几个月哦,标配了行车记录仪和空调后出风口,让先提车的车主很郁闷。还有轮毂出现了梅花和风火轮,轮胎出现了米其林、马牌、固特异,最后备胎还出现了佳通,这样的多变,与宣传资料存在较多不一致,感觉心里很郁闷。不过相对其他而言,相对厚道多了,也就不过多吐槽了。

购车9个月后追加口碑 | 2015-10-27

24000km

行驶里程
10.7L

百公里油耗
收费2次

保养
1,124.00元

花费

油耗

目前稳定了，油耗实际在10.5-10.8升/百公里之间，仪表盘显示9.7升/百公里。主要在国庆去康定，新都桥，塔公，八美，丹巴，小金等转了一圈，油耗有所降低。

保养

目前保养情况还好，首保免费，实际工单显示502元；二保592元（打折后462），剩了0.7升机油；三保少买了一升机油，花费532元（打折后410）。如果换用好机油，费用将会有所增加，原厂机油为225元4升，60元1升。每次需用5.3升机油。

故障

故障基本上没有遇到，属于正常使用情况下。就是在高海拔地区打火有点困难，发动机降温风扇随时处于工作状态。2015国庆，在4298的折多山口，约4500的巴郎山上，没有撂挑子。

吐槽

车子的发动机油底壳有点低，影响了车车的路面通过性。就是在高海拔地区打火有点困难，发动机降温风扇随时处于工作状态。在比较拥堵且带坡度的路面，感觉不是很好，有点一耸一耸的感觉。还有就是去人烟稀少的地方，记得随时加满油哈。高寒地区，记得胎压适当加高点，经验胎压，保持冷胎压强在260-270KPa（环境温度20℃左右），上山后温度会降低在10℃以下，胎压会降低10KPa以上，这样舒适度以及油耗都还不错。

购车1年2个月后追加口碑 | 2016-03-08

32400km

行驶里程
10.4L

百公里油耗
免费1次收费3次

保养
1,464.00元

花费

油耗

目前经过32400公里测试，平均油耗计算为10.38L/百公里，和买车前的预期差不多，还算比较满意吧。

保养

目前前两次常规保养每次换原厂机油（4+2（225+120），或者4+1（225+60）），机,32，添加燃油清洁剂一支95，每次约需532-592；四保更换了空气格和空调滤清，汽油滤清器，花费了748。不过打了哈折，三次付费也就只花了1464元。每7500公里保养一次，基本算下来，保养费用每公里不到一毛，目前算6分，不算贵，很满意。就是保养的时候，特别注意机油的量，千万别加多了，四保时机油加到了机油尺上限，油耗至少增加了1个字。

故障

一万公里前出现过1档升2挡，咔咔响，检测是离合器总成故障，更换后解决；2015年国庆节长假回来，里程约23000公里，紧固发动机护板，无意发现离合器总成部位有油迹，检测是密封圈损坏，更换，解决。目前没有其他问题了。

吐槽

就是升级太频繁了，不过目前我是保持发动机A4，变速箱A3版本，不想再去升级了，除非变速箱有什么明显不合适的表现。加装了云服务，不过就是云服务的功能目前缩减的太多了，感觉没有原来的爽了，特别是0.8的地图升级后，实时地图没有了，路况看不到咯。电视功能现在就是摆设了，这个功能实在太可惜了。就总体而言，整个车车，用起来，依然是丝般顺滑，舒适感极强，去出门旅游，访亲探友的好伙伴。