最满意

外形漂亮霸气十足，空间大，从来没被塞满过

最不满意

这车居然重达2吨，匹配的这套动力和刹车，在市区急加速时还是不能灵活控制他。 变速箱只有6速，使得他在高速油耗表现也不太好，120匀速在10个左右

空间

5

从来没被塞满过，后备箱很大。 我觉得设计师可以把后备箱空间给后排利用，获得更充裕的腿部空间。 A柱挡视线

驾驶感受

3

3.0L的发动机能达到272匹马力，已经非常出色，高速提送很从容。 2万公里感受，开这车就要学会享受不能急躁，2500转内即可应付80%路况，V6的平顺和声音会让你一路充满微笑。 急加速时深踩油门，控制转速，在3200转会感到一个扭矩的爆发点，然后就是随转速提升的持续推背感，40-150码之 间提速很快，这就是自吸的感觉。

操控

3

方向盘偏重适合巡航。说不上精准，但在环路上行驶，只要不是急打方向，变道超车都比较从容

油耗

2

买前就传言是油老虎号称要20个，实际综合14左右

舒适性

4

座椅宽大舒适，配置也相当到位，最爱方向盘加热、座椅加热、全景天窗和BOSS音响！冬日的享受。

外观

5

各有各爱，我很满意

内饰

5

同级里比较过算豪华感很强的了，营造的氛围很好。没有眼镜盒必须吐槽一下

性价比

5

选择这款车的理由

在国外凯迪拉克SRX级别高于Q5\GLK\X3，选配后价格接近X5。国内的售价真是良心！