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雷克萨斯ES 2014款 300h 精英版

jhonfu：无悔的选择，一旦拥有别无所求！

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2014款 300h 精英版口碑

无悔的选择，一旦拥有别无所求！

雷克萨斯ES 2014款 300h 精英版购车经销商：成都通源雷克萨斯

jhonfu

雷克萨斯ES 2014款 300h 精英版认证

2015-03-04 首次发表

3589km

行驶里程
6.8L

百公里油耗
35.00万

裸车购买价
2015-02

购买时间
成都

购买地点

最满意

毕竟是2.5的车，混动的油耗还是很不错的。

最不满意

配置低了点和豪华版差距太大但是十万个大洋又觉得不值，没有眼镜盒是我没有想到的。

空间

4

当然和带L的车车比起来还是小了点，后面有点压抑，不过的确是够用的和几乎全平的后排中部坐三个人轻松得很，这个还是要加分。

驾驶感受

5

和V6的车比起来要躁动一点，没有那么平顺。和我原来的雅阁2.0比起来普通模式和运动模式动力好的不是点吧点，开过V63.0的CC感觉动力差不多，高速不经意间就是140、150感觉油门余量还很大，因为还没有首保所以不敢跑了。ECO模式也真的太肉了而且感觉还不一定省油。

操控

4

和原来的雅阁比操控在ECO模式下因为方向变轻了有点发虚，在正常和运动模式下指向性还是准确，但是操控就很一般了。因为减震调校偏向于舒适的问题所以感觉高速过弯的时候还是有点没有信心。

油耗

5

买这款车就是看中它的油耗表现，但是没有开出网友的5.多升的油耗，基本在7升左右，偶尔ECO基本是普通模式，告诉用运动感觉很不错。

舒适性

5

比雅阁要好，虽然觉得雅阁已经不错了。140左右噪音都在可以接受的范围，主要来自发动机。在城里面跑的时候就太安静了，这个和网友说的噪音没有上一代好我觉得应该是好不少。而且喜欢电动模式下就相当的安静了。

外观

5

喜欢的款，虽然看上去有点小气，特别是从后面看感觉有点窄了。

内饰

5

第一次看可以用惊艳来形容，这也是我不能自拔的原因，后面感觉还是很普通，不过还是很耐看，用料很环保。买车后一周，宝贝女儿上车说这个车车还没有味道也。感觉基本没有多大的味道。不像其他的很久了都还有很大的味道。

性价比

4

如果不讲价感觉小贵，这个价格还是不错的，毕竟是全进口（关税很厉害的），6年15万公里的免费保养还是要省不少钱钱的。而且小编推荐的就是精英版，的确感觉精英版也就真的很好了。

购车6个月后新车质量评价 | 2015-08-24

16575km

行驶里程

车身外观
行驶过程
功能操作
电子设备
座椅
空调系统
内饰
动力系统
变速系统

车辆一切正常，没有出现质量问题

购车3个月后追加口碑 | 2015-05-07

8266km

行驶里程
7.2L

百公里油耗
免费1次收费1次

保养
455.00元

花费

油耗

一直不晓得是我驾驶习惯出了问题还是怎么的,试了一直开ECO模式的一箱油330元,油价5.91元/升跑了约790公里这应该是最好的成绩了。现在基本就是加7升左右。首保后感觉还要费油一点了。

保养

第一次去保养从接待到接车服务是真的没有话说,专门挑了个大约过了饭点30分钟去的。顾问直接就问了吃饭没有,然后马上安排很贴心的。自己补得455元差价换的全合成机油,价格还是有点高这个价格基本上都可以买到很好的全合成机油了!问我还有什么问题,我说:雨刷有点刷不干净了,呵呵马上换了新的。售后顾问说:这六年我基本的花费就是汽油、轮胎、保险了!!这句话真的很赞 32个吧!!

故障

目前来讲还没有遇到什么问题一切都很正常。这车还是省心的!!

吐槽

还是那句话没有眼镜盒。

购车8个月后追加口碑 | 2015-10-12

19939km

行驶里程
6.9L

百公里油耗
免费2次收费2次

保养
455.00元

花费

油耗

在城区基本还是控制在7升/100公里左右的水平，高速110左右油耗很满意基本在6升/100公里的样子，高速如果跑到150左右的时候油耗基本在9.5升/100公里的样子。对于这个排量来讲我对油耗还是很满意的，我以前的2.0的雅阁都跑不出这样的油耗。不晓得网友们4.3升/100公里是怎么开出来的真的好想再把油耗降低点下来。

保养

这次还是自己要求换的全合成机油价差455，如果用雷克萨斯标准配置的半合成机油免费，包括机油、机油格还有空调滤芯以及所有的都免费！呵呵，爽吧。保养得时间基本上就是1个半小时的样子，跑到楼上的按摩椅上躺着小憩一会，基本上就可以接车了，雷克萨斯的服务还真的不是吹出来的。你还是能真的感受到上帝的感觉。特别是保养不给钱再想起我朋友的5系一次都3K多还是常规保养，呵呵！！