一款成熟稳定、具有高性价比、值得入手的代步型城市SUV

瑞虎 2011款精英版 1.6L 手动舒适型DVVT 购车经销商：济南坤利汽车

济南自由人

瑞虎 2011款精英版 1.6L 手动舒适型DVVT认证

2015-03-06 首次发表

50000km

行驶里程
8.0L

百公里油耗
7.98万

裸车购买价
2011-11

购买时间
济南

购买地点

最满意

性能成熟稳定可靠、维修保养便宜，路上从来没有掉过链子。

最不满意

内饰用料做工和隔音比较差，驾驶舒适性一般。

空间

5

作为紧凑型城市SUV来讲，空间还算可以。轴距不算大，前排空间适中，后排空间拘束，左右空间适中，后排坐3个成人非常挤，比同级别轿车稍好。但此车头部空间需要点赞，本人170，驾驶座调整好坐姿，头部空间非常充足。后备箱空间不算大，利用率不高，尤其后轮胎隆起部分占据空间较多，很多空间白白浪费掉。后排座椅不能完全放倒，谈不上平整性。

驾驶感受

2

作为将近1.4吨重的车，1.6DVVT发动机的动力只能说一般般了，城市行走，够用而已，绿灯起步跟加速感、推背感无任何联系，如果舍得大脚油门轰，还能找到些许奔腾的感觉。高速上就只能呵呵了，超车非常费劲，加油轰轰响，速度慢慢上，高速驾驶感觉与畅快淋漓、自由奔放、快慢随性无任何联系。

操控

5

操控只能说是还算可以。档位不是很清晰，有阻挡的感觉，挂档没啥吸入感。离合器、油门偏硬，刹车偏软，方向指向性较好，基本没有虚位，但方向助力不给力，低俗高速方向都偏沉。理想状态应该是低俗轻，高速沉才好。

油耗

5

油耗很满意，综合油耗8个油。城区9-10个油左右，高速8-9个油左右，郊区行走6-7个油，匀速80-90最省油，最低到5个油。高速不省油，每百公里比1.8排量福克斯两箱多费1-2个油。

舒适性

3

舒适性还算可以。坐姿高、视野宽阔，有驾驶感觉。座椅包裹性不好，坐姿难以调整到最佳，长途容易疲劳。后排座椅角度过直，长途不舒服。后排地板中间隆起，坐3个人时，中间之人极为不舒服。隔音不好，时速80-90，车内噪音还算可以，正常交谈、听音乐基本不受影响，时速超过100，发动机噪音、路噪、胎噪蜂拥而至，交谈、听音乐就得提高音量。通过性较好，离地间隙大、接近角、离去角较大，一般的沟坎、马路牙子通过都木问题，比同级别轿车可强多了。

外观

3

外观因人而异。本人比较喜欢备胎后挂的SUV车型，瑞虎DVVT符合我的口味。外观比较大气，钢板用料、焊接、钣金、漆面及整体工艺还算可以，质量控制一般，接口缝隙过大，尤其是后备箱车门两边缝隙大的吓人。车窗胶条质量不高，车辆隔音及密封性不好。先后雨刮器角度调教不好，雨刷质量差，下雨下雪天，咯吱咯吱响，烦人的很。天线过长，地下车库经常刮到。

内饰

3

内饰用料做工只能说是及格，符合这个价位。到处是硬塑料，到处硬邦邦、冷飕飕，内饰缝隙过大，接口不匀不紧，中控台、门饰板、后备箱盖处偶有异响。

性价比

5

正如标题所言，此车是成熟稳定、性能可靠、高性价比、值得入手的代步型城市SUV，改款后的瑞虎3在我所列上述不足之处都有不同程度的改善，有些地方是质的飞跃，并且增加了2.0版本，很值得入手。在7、8万区间，个人感觉新款瑞虎3无敌。

选择这款车的理由

第一辆车是QQ311，陪伴我5年，除了易损件，从来没修过，始终如一的忠实地陪伴着我，让我对奇瑞车的品质和质量产生非常强烈的认同感和信赖度。改善型的第2辆车就选定瑞虎DVVT。一如既往地陪伴着我走过3年多，亦是除了易损件，从来没修过，从来没掉过链子，三大件技术虽然谈不上最先进，但是成熟稳定可靠，给人十分的信心。

购车5年1个月后质量评价 | 2016-12-14

66000km

行驶里程

动力系统
- 动力系统-手动挡-入挡不易（个别挡位不易挂挡）
- 动力系统-离合器/离合器踏板-离合器有异响
- 动力系统-自动挡（包括手自一体）-变速箱有异响
有异响
- 内饰-车门内饰板-有异响
- 内饰-后备厢置物板/遮板-有异响
- 内饰-车窗-有异响
窗户易起雾或未能完全消除雾气
- 空调系统-空调效果-窗户易起雾或未能完全消除雾气
雨刷/喷洗器故障
- 功能操作-雨刷/喷洗器故障
- 功能操作-车窗控制故障门锁故障
刹车力不足（变软）
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车力不足（变软）
开合时有异响
- 车身外观-前门-开合时有异响
- 车身外观-饰条明显褪色