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阿拉善盟车友7615750: 空间超大,动力足够了油耗非常满意保养偏贵速派标配氙气大灯喜欢
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空间超大,动力足够了油耗非常满意保养偏贵速派标配氙气大灯喜欢

昊锐 2012款 1.4TSI 手动智雅版 购车经销商: 其他经销商

阿拉善盟车友7615750

昊锐 2012款 1.4TSI 手动智雅版

2015-03-07 首次发表
  • 81200km
    行驶里程
  • 7.2L
    百公里油耗
  • 15.00万
    裸车购买价
  • 2012-11
    购买时间
  • 烟台
    购买地点

最满意

最满意的当然是他的后排空间和后备箱空间了,我身高1米78调好主驾驶座位后,再坐到后排还可以轻松的翘起二郎腿,非常的舒服,轴距的数据虽然没有别的中级车长但是空间据对大的多,还有后备箱分段开启小件直接装,大件可以掀背后装,再大的可以把后排座椅放倒装,我把后排座位放倒后装过冰箱,一点问题没有,拉高尔夫大球包,把后备箱隔板拆下我装过4个大球包外加3个小包还有很多小件,非常喜欢。

最不满意

最不满意的就是后排的的中间了,国产的也不是4驱的中间鼓起的很占地方,有时候后排坐三个人,中间的就不舒服,中央扶手设计的也太外后了,而且在后排还鼓出来,上下车的时候脚很容易碰后排点烟器的显示屏幕,这点感觉是最不好的地方。

空间
5

空间上面说过了,非常大,无论前排和后排都可以用宽敞来形容,副驾驶也能调高低,很多车副驾驶都只能调前后,调不了高低,这点斯柯达还是很厚道的,四门下面的空间也很大,而且主驾驶后面的车门还设计了放雨伞的地方,很贴心,这是别的车没有的,方便下车的时候直接取雨伞后,备备箱也大,秒杀所有中级车我个人感觉

驾驶感受
4

动力因为我买的是1.4的所以只能说够用,夏天满载加空调时候又一点吃力,但是同样情况下和别的同尺寸同重量大体相等的规格比的话,也不在话下,因为扭矩大,路上和主流自然吸气的1.8或者2.0的比据对占领先机。

操控
4

还可以,毕竟不是开快车也不是激烈驾驶,足够了,电动助理转向很好用,我开过别的中级车不是电动助理转向的,速度快乐后方向盘轻微抖,还有点晃,心里没低,还是电动的助力靠谱,速度快乐后方向盘也重,轮胎规格小点,同是兄弟的迈腾和帕萨特都是215的胎,昊锐有点小了

油耗
5

油耗很满意,市区和郊区加告诉各一半吧,平均7.2左右,跑高速定速100基本6个一下,将近1.5吨的重量,哪个中级车的油耗敢出来比,我朋友的凯美瑞高速上都8.5,平时都在10.5左右,还有一个朋友的B70也是10个多油,昊锐是B级车的规格,A级车的油耗,这一点估计除了混合动力的中级车外没有能抗衡的。

舒适性
4

舒适性还可以,毕竟价位摆在这,不能和三四十万的车比舒适,我觉得已经很不错了标配的米其林轮胎加分不好,静音效果很好,朋友的索纳塔是韩泰的就不行,商务型后4连杆悬挂调的也不错,不管快速过减速带还是慢过都很舒服

外观
4

外观最喜欢前头的两个眼神,漂亮,后面的屁股一般。

内饰
4

内饰方面也很满意很多地方都用的搪塑材料很软,起到隔音效果,摸着也感觉钱花的实在,一进车里就感觉是标准的德国车品质,做工严谨,品质有保证。

性价比
5

性价比超高,同级别同价位的合资车,这个价位很难找到,迈腾帕萨特都要贵出2万左右,同价位的锁八没有ESP,没有胎压,后备箱两根大弯梁,没有双段开启,不是电吸,也没有电动助力转向,而且是韩泰的轮胎,很多车都看过,最后还是选择了昊锐。

选择这款车的理由

最终选择这款车是因为不喜欢别的车后备箱的开启方式和结构,还有后排空间,以及标配ESP和胎压监测,还有油耗,再就是价格,最后一点也是最重要的一点就是这个品牌,百年品牌,历史的见证!!!

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