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凯越 2013款 1.5L 手动尊享型

wukaay：很中庸的一款车，没有明显的缺点，也没有特别突出的优点。

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2013款 1.5L 手动尊享型口碑

很中庸的一款车，没有明显的缺点，也没有特别突出的优点。

凯越 2013款 1.5L 手动尊享型购车经销商：东孚车业

wukaay

凯越 2013款 1.5L 手动尊享型认证

2015-03-10 首次发表

11000km

行驶里程
7.0L

百公里油耗
8.40万

裸车购买价
2014-08

购买时间
眉山

购买地点

最满意

在10万以内价位的合资车中，独立后悬架、较多的软质材料内饰，是我选择凯越的决定性理由；音响效果超出预期，值得享受一番；隔音效果也不错，高速状态下关闭所有窗户，车内环境比较安静。

最不满意

起步容易熄火，新手不好把握离合，要尤其注意，不能急躁。

空间

4

在A级车当中，乘坐空间一流，老婆带着儿子在后座上甚至可以翘二郎腿、做游戏，后排坐4个中等身材的男人也不会感到困难。遗憾的是座舱储物空间太小，车门上都不能放下矿泉水瓶，这是为放大乘坐空间而作出的牺牲。

驾驶感受

3

起步很容易熄火，有点欺负新手的节奏，但只要熟练掌握离合分寸，也可以熟能生巧地避免。有人说它起步肉，刚买不久的时候我也这样认为，但是磨合期之后我就认为没有肉车、只有肉人，只要离合和油门配合好，也能如脱缰的野狗般冲出去，在红绿灯下，我现在的起步加速都比一般的车要快。但是动力我依旧不算很满意，理由是在40-60码速度之间加速较为困难，油门踩到底了都没有明显的加速感。但是速度上了80码之后，加速效果明显，高速上我喜欢跟在豪车身后，让其为我开道，除了有一次跟丢了一辆捷豹，我没有跟丢的记录。

操控

3

很一般。在120码速度之内，指向明确，上了120码之后，能感觉到有一点指向不精准。我曾经开到过170码，直线不发飘，再往上就不敢了。市区、乡村道路急转弯时，我不敢超过45码速度，再往上就倾侧很大，据说是3个轮子抓地，想想就感到害怕。另外方向盘比较重，不适合女孩子开，但对我来说没什么。

油耗

3

别克是出了名的油老虎，这点我也表示赞同，因此2013款凯越的排量由之前的1.6L改为了1.5L，油耗也由此得到了明显降低。我开市区和郊区的时间各占一半，百公里综合油耗在7.0-7.5L上下，已经不再像油老虎了，但在1.5L的排量下，这个油耗并不能算是优秀成绩。用80码速度跑郊区或高速是最省油的，我估计在5.5-5.8L上下，在市区……呵呵，我估计在10L以上。我还试过长时间用140-160码跑高速，油耗在8.0L上下。

舒适性

5

在10万以内价位的A级车中，这款车的舒适性属于上乘。我老婆坐别人的车通常会晕车，但坐凯越就不会；儿子现在一周岁大，前不久去老家过年来回跑了近4000公里，途中一直精神盎然。驾驶座的包裹性并不算好，但在高速中，我也没有感觉特别疲劳，两杯咖啡下来，我一整天都可以集中精力。凯越的配制中有个驾驶座腰部支撑，我觉得毫无作用。这款车的隔音效果和音响效果真的让我很满意，关闭所有窗户后，车内特别安静；音响效果超出预期，重低音明显，很多坐过我的车的朋友都称赞。我是个穷二代，没有钱买房，我总是对我老婆说，这就是我们可以移动的家，这是我对凯越舒适性的由衷感谢。

外观

4

凯越的外观很老气，缺乏运动感，不符合年轻人的审美观，但这些我都不在意，外观只是给别人看的，车好不好用自己满意就好。当初买车的时候，我老婆一直都想选白色的，显得年轻，但我不以为然，我只选择金属漆和保值性较高的颜色，因此我果断买了银色。2013款凯越的尾灯由之前的LED灯改成了灯泡，这点让我稍感遗憾。

内饰

4

10万以内的价位，中控台、车门都用了软质材料，这点让我很满意。仿桃木的装饰，让内饰看起来更显档次。真皮座椅虽说作用不大，但感觉上就认为坐着舒服。真皮方向盘，让我不需要方向盘套，手感很好。唯一不完美的地方，就是中控台的下方的用料和做工较为粗糙，勉强可以接受。

性价比

5

在10万以内价位的合资车中，我认为凯越就是性价比最高的车，没有之一。我指的不仅仅是配置，还有可靠性、保值性、维护便利性和费用，等等。

选择这款车的理由

因为是穷二代，之前我都没想过要买车，直到老婆有了身孕，想到老婆行动越来越不方便、往后孩子太小也不好在别人的车上拉屎拉尿、老婆孕检或往后孩子治病等车不便，等等因素，于是我决定砸锅卖铁也要买一辆私家车。我选车很有目的性，有些淘汰的配置我是万万不会接受的，比如后鼓刹、无发动机电子防盗、面包车轮胎、手摇车窗、无遥控钥匙、单安全气囊甚至无安全气囊……等等，这些乞丐车首先被Pass。考虑到民族情结，日系车被Pass，无论它们实用性有多强。考虑到安全性，韩系车也被Pass，无论它们性价比有多高。考虑到可靠性，自主车也被Pass，无论它们配置有多逆天。因为身上钱不多，裸车价一定要控制在9万以内，最好是独立后悬架的，因为我常跑高速（老婆娘家远在100公里之外，自己老家远在1800公里之外），这样独立后悬架的安全性优势就显现出来了，如此又有一大批车被Pass，仅剩下凯越、经典福克斯（低配）和经典明锐（低配）。经典明锐的价格最高，毫不降价，又被Pass。可能是老婆太害怕晕车了，她强烈要求必须带天窗，这样经典福克斯（低配）又被Pass，仅剩凯越。考虑到低配的凯越无发动机电子防盗，而高配的凯越还标配倒车雷达，正好也满足了我的需求，因此最终选定了凯越手动尊享型。

购车1年后新车质量评价 | 2015-08-07

22000km

行驶里程

车身外观
行驶过程
功能操作
电子设备
座椅
空调系统
内饰
动力系统
变速系统

车辆一切正常，没有出现质量问题

购车9个月后追加口碑 | 2015-05-27

15000km

行驶里程
6.7L

百公里油耗
免费2次收费1次

保养
304.00元

花费

油耗

油耗这一项很难说清楚,路况是决定油耗最重要的因素。目前我的油耗是6.7L上下,满足预期,但我超过一半的开车时间是在郊区和高速上,如果经常在市区开,我想油耗应该在7.5-8.0L之间。在高速上以80码的速度开是最省油的,我曾经长时间以这个速度开到了5.6L的油耗;如果超过了100码,油耗会随着速度的增加成指数上升,超过130码的油耗应该在8.0L以上。总体来说,1.5升的排量,1.2吨的重量,凯越的油耗只能算一般,美系车嘛,可以理解。我有个亲戚开的是丰田卡罗拉,自动档,跑高速油耗在6.0L左右,那才叫真正的省油。

保养

一保和二保都是免费的,当时用的是什么机油我没有留意。三保之前,我特意电话询问了4S店,他们极力推荐我使用壳牌或加德士的全合成机油,300多块钱,这样保养下来要超过400块钱。经过我在网上大量查阅相关资料,努力补课学习,发现并不是机油越高级对车就越好,什么档次的车就应该用什么档次的机油,就像我这个穷二代,如果天天吃山珍海味,肯定会得富贵病,粗茶淡饭吃得多,反倒身体更加健康。凯越就是低档次的家用车,我在做三保的时候,最终选择了198块钱的半合成机油,SN级的,据说是长城牌的,另外机滤花了26块钱,工时费80块,这样保养只花费了304块钱。这里要重点插一句,三保的时候,4S店可能会叫你换三滤(即汽油滤、空气滤、空调滤),还可能会叫你做发动机清洗,你大可不必理他们,参照保养手册上的内容,这些保养项目都是四保时该做的。

故障

目前为止还没有出现过大故障,我很满意。有时候满载上坡,感觉发动机动力不足时,副驾驶座的中控台位置会有异响,这应该是共振引起的,只要降挡提升动力、副驾驶座的中控台工具箱不要放太多东西就可以避免。这里我有一个建议:一定要安装发动机护板。有时候郊区道路坑坑洼洼很多,小石子也很多,凯越的底盘又很低,这样就很容易使底盘受伤,所以安装发动机护板很有必要。由于我经常跑郊区,如果没有安装发动机护板的话,现在发动机肯定要大修了。

吐槽

一分价钱一分货,凯越的性价比还是很高的,就不吐槽什么了,人要知足才常乐。

购车1年后追加口碑 | 2015-07-27

20008km

行驶里程
7.0L

百公里油耗
免费2次收费2次

保养
1,006.00元

花费

油耗

经过多次保养,油耗基本上没改变。三保之后,我换了工作,工作地点位于一个山区县城,人多地方少,显得非常拥挤。私家车也很多,停车位非常缺乏,大型消费场所也都没有设专用停车场,以至于很多严禁停车的街道两旁都停满了车,好在交警蜀黍通情达理从不追究。我每次开车上街都要转上半天才能找到停车位,交通拥堵也是经常遇到的事,然而即使这样,我的百公里油耗也没有超过8L,很满意了。根据我的经验,速度在60-80码之间最省油,油耗低于6L;高速100码,6.6L;高速120码,7L;高速140码,8L;市区拥堵路段,低于8.5L。以上均是开着空调的油耗!

保养

2W公里了,前两天在4S店做了第四次保养,这是首次大保养,花费了702元。其中有418元是在天猫的别克售后旗舰店网购的凯越大保养套餐,更换原厂机油(半合成)+机滤+汽滤+空气滤,含工时费。另外284元是保养时增加的保养项目花费,包含四轮换位加动平衡的200元工时费,以及更换空调滤的84元材料费。保养结束之后看结算单,原厂机油原来是中石油的,我一向鄙视“两桶油”,下次一定不会再用了!后来我把四保的情况发到凯越论坛,网友都说那额外消费的284元花得太冤枉了,那些项目其实都可以在外面的汽修店做,非常便宜,车子也不会脱保。哎!花钱买教训吧,网友提醒,在4S店做保养只是更换机油和三滤,其他保养项目一概拒绝在4S店做,统统去外面的汽修店做,价格便宜,配件质量比原厂的好,还不会影响整车质保。

故障

目前为止,尚未出现过故障。论坛上经常听到有网友说凯越的小毛病多,比如:发动机渗油、中控台脱胶、汽油泵损毁,跑偏,各种异响等等。但这些故障均没有出现在我的车上,难道是我的人品好?开个玩笑!我的凯越用了刚好11个月,依然还是和刚提车时一样,满意。

吐槽

正所谓一分价钱一分货,我对凯越其实没什么可吐槽的。8W元的价位,不可能有完美的车,我只求省心,目前我的凯越做到了。

购车1年4个月后追加口碑 | 2015-11-25

26000km

行驶里程
8.4L

百公里油耗
免费2次收费3次

保养
1,295.00元

花费

油耗

前几天做了5保，在2W公里的时候做了4保以后，我就没有再跑过高速了，到现在一连4个月在城区跑，上下班、购物，油耗蹭蹭的就上来了，目前是8.4L，最高时不会超过8.5L。看来只有等到过年时回老家跑高速后才会把油耗降到7L以下。

保养

前几天的第5保是一次小保养，由于4S店太远（最近的也在150公里以外），我终于做出了一个大胆的决定：从此不再去4S店保养！首先，我提前在双11的时候在某猫的长城润滑油旗舰店买了两壶全合成机油，每壶4L，型号是吉吉版金吉星J700F，粘度5W-30，SN级，共消费378元，折算下来189元/壶。另外还有很多赠品：博世的机滤2个、燃油宝5瓶、玻璃水2L，感觉这次消费很值。论坛上有很多网友都把长城机油誉为“中国神油”，假货率极低，因此我就毫不犹豫的下单了。然后，在本县找到了规模最大的汽修厂，占地面积和硬件设施堪比4S店，工时费居然要花100元（汽修厂说自带材料保养最低要100元，别处一般的汽修厂只要50元，忍了！）！保养的时候，汽修厂技师说我买的机油不好。我说：这是全合成，总比我以前用的半合成好。技师笑笑没接话。旁边，汽修厂的老板一直在向我推荐做发动机清洗项目，但价格太贵，被我婉拒了。最后，我说说保养后的效果，虽然换了全合成的机油，但说实话，与保养前相比没感觉有什么不同，发动机噪音降低了吗？动力变强了吗？油耗降低了吗？真的没网友说得那么神。

故障

到目前为止，有且仅有一个故障，就是副驾驶座中控台区域异响。在路况不好的路面上、或者在高档低速动力不足时、或者在满载爬坡动力不足时，都会嗡嗡嗡的响，声音不大，但蚊子般的声响还是很惹人烦。5保时，我载着汽修厂技师跑了一圈，技师也不能立即找到原因，他叫我有空的时候去汽修厂做全面检查（想得美！又想敲我的钱啊）。我经常逛论坛，发现这个异响也算是凯越的通病，很多网友都遇到了，但更多的人选择了无视。有一些网友给出了一些解决办法，我试了试，都没什么效果。寻找解决方法ing……