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yangwx12: 动力足、空间够、油耗低!舒适和操控性有欠缺
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动力足、空间够、油耗低!舒适和操控性有欠缺

yangwx12

明锐 2015款 1.4TSI DSG逸俊版

2015-03-13 首次发表
  • 1200km
    行驶里程
  • 6.7L
    百公里油耗
  • 14.39万
    裸车购买价
  • 2015-02
    购买时间
  • 苏州
    购买地点

最满意

动力表现。1.4T的发动机确实非常适合跑高速,家在苏州,上班在上海。每周至少一个来回,上高速后,车速在100以上想提速也还随时都有,超车、变线不在话下。DSG变速箱表现也非常不错,基本上没有迟滞感。

最不满意

悬挂简配,非独立悬挂带来的舒适性和操控性能的降低。过减速带或者高速上桥身与路面的接驳处,路面不平整,这时候速度超过40,车身会横向摆动的非常明显,要紧紧抓住方向盘,否则感觉会失控一样,非常不舒服;高速过弯(超过60),非独立悬挂的支撑不足,车身的侧倾也会很明显

空间
5

轴距2686,较上代车型+103毫米,越级享受。跟迈腾比有差距,但比我的天语那就是天上地下了。后排坐3个大人也不显拥挤。最大的优势在于超大的掀背式后背箱,提车第三天去机场接机,4个人,4个行李箱加12箱饮料样品,预定公司的别克商务临时来不了,明锐满满当当全部装下,后排座椅都不用放倒,真可以当货车用了。

驾驶感受
5

1.4T高功率发动机扭距250.和第二代EA888发动机一致,动力也仅少10马力,账面数字非常好看。起步稍有迟滞,涡轮启动后立马像换一部车,提车超快,深踩油门,居然还有推背感,与1.8T的迈腾有得一拼了。

操控
4

操控一般,方向盘指向比较精准,但路面颠簸时车身容易横向摆动,高速过弯侧倾比较严重;

油耗
5

从4S店提车后,车内燃油仅供继续行驶5公里(鄙视斯柯达),幸好4S店500米不到就是加油站。第一箱油300块,95号,行驶604公里灯亮,第二箱油200块,1100公里灯亮,算下来不到5毛钱1公里(春节前正式油价最低的时候),和天语差不多,非常满意。

舒适性
4

一般,非独立悬挂带来的舒适性和操控性能的降低。过减速带或者高速上桥身与路面的接驳处,路面不平整,这时候速度超过40,车身会横向摆动的非常明显,要紧紧抓住方向盘,否则感觉会失控一样,非常不舒服

外观
5

全新明锐的设计,较上一代年轻十岁都不止,作为一名80后,三十而立,不用那么骚包,也无需那么老成,稳重中不乏活力,清秀中迸发激情。

内饰
5

中规中矩,比国产和美系车精细,但比大众同级别的车还是有一定差距

性价比
5

较高

选择这款车的理由

+级的超长轴距和超大空间、流畅简洁的车身,超大掀背式后备箱和优惠2万+的超高性价比,无不昭示它就是目标之选

购车5个月后新车质量评价 | 2015-07-31
7000km
行驶里程
  • 行驶过程

    • 行驶过程-刹车功能异常-刹车时异响
  • 故障/无法工作

    • 功能操作-雨刷/喷洗器-故障/无法工作
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