-
23761
- 2
舒适，帅气，精致，一切都符合自己需要的要求。
雷克萨斯ES 2014款 250 舒适版
2015-03-16 首次发表
-
4900km行驶里程
-
9.1L百公里油耗
-
32.20万裸车购买价
-
2015-02购买时间
-
沈阳购买地点
最满意
白色车身下的外观，精致的内饰，舒适的座椅和驾驶感受，低调的豪华。
最不满意
215轮胎有点不符合这个身价啊。后备箱的弹力很突然，每次都要手扶着才敢打开。后排座椅有点短。从石子打到底盘的声音可以感觉出底盘还是不如同等级的德系三杰。
空间
5
虽然车身各项尺寸无法和BBA相比，但是后排空间不输他们。直接感受过奥迪A6L和ES的后排，差别真心不大。
驾驶感受
4
很符合自己的要求，不激进，但却游刃有余。
操控
4
方向盘很轻，驾驶起来很舒服。
油耗
5
一般9个油左右，确实是雷克萨斯的强项。
舒适性
5
雷克萨斯的舒适性毋庸置疑，隔音和座椅舒适度都很棒。
外观
5
白色车身相当亮眼，回头率很高。
内饰
5
相当精致，虽然豪华感不如德系，但做工却更胜一筹。
性价比
5
能这样的价格买到一台这个等级的豪华车，已经很满意了，而且日常所需的配置都有。
购车3年后可靠性质量评价 | 2018-02-02
- 车身外观
- 行驶过程
- 功能操作
- 电子设备
- 座椅
- 空调系统
- 内饰
- 动力系统
- 变速系统
车辆一切正常，没有出现质量问题
购车4个月后追加口碑 | 2015-06-21
-
10693km行驶里程
-
9.2L百公里油耗
-
免费1次保养
油耗
油耗还行,可以接受。高速跑的比较多,平均时速44,油耗9.2,平常走顺畅的路油耗9.5左右,市区差不多11个左右。
保养
保养是免费的,一分钱不用带,只需要要把车交给4S店,然后悠哉悠哉的享受按摩椅就行了。
故障
清洗大灯突然不能用了,没去研究什么原因,过几天路过4S店去看看。
吐槽
开了1万公里了,起步的两次换挡顿挫比较明显。后面的换挡感觉不够及时,好多次转速都2000-2500了就是不升挡,要松一下油门才肯升挡。可能和6挡的有关系吧。还有导航也不好用,自己也懒得去研究。后排座椅偏短,比C级好些,但是和BBA英菲凯迪等等比真心后排座椅太短了,和自己的前排的座椅真的差别太大了。后门没有储物格子。后备箱弹起很突然,不扶一下打开能抖几抖,不奢求电动后备箱,和也别弄得那么次啊。方向盘低太大,膝盖容易顶到,这个是人体工程学上的问题了。挡把位置设置了两个杯架,可是靠近驾驶席的那个杯架在挡把下方,放饮料瓶或者高一些的杯子的时候,手操控挡把就会被顶到手腕或胳膊。
分享到：
-
微信 -
朋友圈 -
微博 -
QQ -
QQ空间
VR视角看口碑
-
一台适合家用，也适合商务用的车子
2015-05-16
-
终于实现小时候的梦想，圆梦雷克萨斯
2024-03-14
-
小卡换小雷
2024-03-14
-
省油又好开的雷克萨斯
2024-03-18
-
雷克萨斯ES用车感受
2024-03-24
相关车系推荐
-
奥迪A6L42.79-65.68万
-
油耗低
-
储物空间小
询底价 -
-
奥迪A4L32.18-40.08万
-
油耗低
-
内饰异味大
询底价 -
-
宝马3系29.99-39.99万
-
加速强劲
-
低速平顺性差
询底价 -
-
奔驰C级33.32-38.06万
-
舒适性满意
-
油耗高
询底价 -
