车辆动力充足,空间大,油耗适中,后驱噪音大,音响杂音大。
欧诺S 2014款 1.3L幸福型
2015-04-01 首次发表
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2320km行驶里程
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8.0L百公里油耗
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3.99万裸车购买价
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2014-12购买时间
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天津购买地点
最满意
车辆空间及载货能力是最满意的,载重500多斤,能满足日常送货拉货的要求。动力充足,后劲比较大,载重上桥也感觉不到太大的吃力感。油耗也不算太高,平均8个油左右,在同类车中也算是挺省油的。
最不满意
后驱本就噪音大,但是原车就给放了薄薄一层地毯,没有任何隔音效果,还容易吸土,不容易清洗。车载喇叭就只有前面仪表台上两个,还只是2.5寸,声音大的话就容易破音,声音小的话就被后驱噪音掩盖。其实放个好点的地胶能将噪音改善很多,喇叭可以放个3.5寸,或者4寸的也多不了多少成本,但是整体感觉就上了一个档次。
空间
4
空间充足,能放货,后屁股一刀切的设计虽然看着土气,和霸气的前脸不对称,但是这款车的定位就是载货,提高承载的使用率,也算是长安的一个大胆设计。我的是5座的设计,后排座椅放倒后有2米多的空间。三米长的材料斜着也能放下。我是一米八的身高,在驾驶室感觉空间很大,头上至少有一拳多的空间,两个腿也不会碰到仪表台。后排坐人头顶和腿前都有很大的空余。
驾驶感受
4
后驱车本就是为了载重设计,动力充足,后劲大,我的是1.3的发动机,正常的载重下,也感觉不到太吃力。
操控
4
方向盘有助力系统,很轻巧,一个手就可以轻松操作,指向性明确。但是喇叭按键的设计,不太方便,双手握方向盘的话,如果要按喇叭,就必须空出一个手到方向盘的中间按喇叭,无法在正常握方向盘的情况下,用大拇指按喇叭,这个有待改善。离合很灵敏,尺度合适。刹车有点软,需要踩很大劲踩才能感觉到刹车感觉。一档的时候油门不顺畅,踩小了没反应,踩大了车就容易往前拱。其他档位的时候,油门感觉还挺顺。速度80迈的时候转速就要3200转左右,感觉5档的齿轮过小,很大的转速来提高速度,尤其是后驱车,跑高速的时候,被一车的噪音狂虐。音响放大音都盖不住。
油耗
3
磨合期的时候跑到10个多油,可能是新车和新手,后来慢慢熟悉后,加上首保完成,现在的油耗基本维持在8个左右。还算能接受,同类型车里面算是适中。
舒适性
2
最低配置就不谈这舒适性了。驾驶室座椅坐着还挺舒服,两腿不碰仪表台,空间大。
外观
3
前面看车型很大气,很上档次,屁股太齐,可能考虑装载量,就无法同时顾忌到美观。鱼和熊掌看你怎么要了。
内饰
1
简单中的简单,能不放装饰的都给省略了,车顶在三四档的时候会产生共振,手锤几下回管的用,但是不久又开始共振,不知道是不是螺丝松动还是其他问题,但是五档的时候就没问题。
性价比
4
性价比高,就空间和动力足以对得起这个价位,油耗也算可以。
选择这款车的理由
主要看中性价比,以及超大的空间,油耗不算太高,操作方便,外观挺大气。客货两用方便。
购车11个月后新车质量评价 | 2015-12-24
- 车身外观

- 行驶过程

- 功能操作

- 电子设备

- 座椅

- 空调系统

- 内饰

- 动力系统

- 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题
购车1年2个月后追加口碑 | 2016-02-15
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12000km行驶里程
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7.5L百公里油耗
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免费1次 收费1次保养
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297.00元花费
油耗
因为是冬天不开空调,油耗一般不超过8个油。针对这个重量的车,这个油耗还可以接受。
保养
换机油和三滤。费用不算太高。因为是年底去保养,时间稍微长点,等了一个半小时才完成。4S店服务态度不错,端茶倒水的。
故障
故障倒还没出现过,就是倒档确实不怎么好用,要挂好几次才能挂上。刚热车的时候挂档很沉,感觉跟冻上似的。
吐槽
唯一不太满意的是,我的防冻液稍微低了点,4S店也没帮我补上,也没提前告诉我需要补防冻液。因为年底春节要出远门,这个防冻液也是很重要的,万一在高速上前不着村后不着店的开锅了,那让我如何是好?真想让我往里灌矿泉水啊???!!个人觉得4S店有必要把这些都考虑进去,既然是保养了,不管好车孬车,那都关系到人的性命问题,自然要想到客人前面,为客人保证,同时也是为咱们车厂着想,刚保养完的车辆在高速出问题车厂也脱不了干系。另外想说下这个车档位设计不太好,5档齿轮太小,跑100迈转速都差不多到4K了,本来就是后驱动,整个车的噪音那是可想而知。就算是做了整车的隔音处理,那个噪音也是伴随着一路而来。一路高速下来,整个耳朵都快失聪了,下了高速开个70-80迈的时候耳朵都听不到啥声音了,还以为车子熄火了呢。所以我建议是不是把齿轮的比例再调整下,或者不行再加个6档,为了拉重物考虑。我觉得这个很有必要改善下,毕竟我们都比较信任民族品牌,信任国产车,信任长安,那是不是也信任下我们,希望能让大伙体验感更好些。
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