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创酷 2014款 1.4T 自动两驱舒适型

哈林天使：三大件不错，动力强劲，性价比高

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2014款 1.4T 自动两驱舒适型口碑

三大件不错，动力强劲，性价比高

创酷 2014款 1.4T 自动两驱舒适型购车经销商：海南安骅雪佛兰

哈林天使

创酷 2014款 1.4T 自动两驱舒适型认证

2015-04-04 首次发表

2950km

行驶里程
7.3L

百公里油耗
12.39万

裸车购买价
2015-01

购买时间
海口

购买地点

最满意

三大件很有诚意，造车理念很纯粹的一辆车，在目前车市环境下性价比很高，适合青年人的一辆车。

最不满意

后排空间可以，但是坐垫稍短，靠背太直。车窗玻璃控制键没有背光灯，这点非常不理解。

空间

4

前排空间可以，本人身高180，座椅调到最高离顶还有一拳距离，纵向空间和后排是有点小，毕竟车身尺寸在那。不过后排腿部空间还可以，乘坐三人也是可以的。

驾驶感受

5

1.4T发动机还是可以的，虽然不是新科的那个最新款，不过技术也算先进，涡轮介入前动力也还算不错，介入后动力真是随踩随到，上100后再加速也有余量，这点在高速上超货车非常重要，能快点就少点危险。

操控

5

车身较短，方向盘也比较玲珑，转向调教相比正常值较灵敏，结果就是操控性很有惊喜，可以说指哪打哪。

油耗

4

横向比较算正常吧，现在还没去首保，最近测了下，城区均值30公里，跑出的油耗正好是工况油耗7.5。高速大概会到6-7之间，毕竟车重在那。

舒适性

4

创酷底盘也是我选定他的重要原因，悬挂行程长，滤震也比较厚实，感觉就是通用的标准底盘，但是成本控制问题，噪音方面只能算一般。前排座椅不错，坐姿很舒服，不需腰靠就能坐的很舒服，后排坐垫偏短，靠背较直，长途坐不是很舒服。

外观

5

外观霸气，典型的肌肉车造型，和昂科拉一比较，男人肯定选这个啦，霸气和可爱，两个词都能用在这个外观上。

内饰

3

内饰只能算一般，成本控制嘛，不过这个是我买车考虑的最后一项，不是很在意，有余钱了再考虑，而且本人不喜欢皮质座椅，除非豪车，一般的都是PU皮的，冬凉夏热，不如布座椅舒服。

性价比

5

优惠8000，还有雷达、底盘装甲、发动机护板送，这个价位能买到这样的三大件，超值了，其实手舒性价比最高，六速进口变速箱，标配ESP，但由于考虑以后老婆开，还是选了自舒。

选择这款车的理由

本人13年新交规第一批领证，以后一直在单位开车，从皮卡到伊兰特、卡罗拉、帕拉丁、奥德赛、朗逸、科帕奇等等，驾龄不长，开过的车不算少了，对于自己买车：一、车是为人服务的，是一种工具。二、不管国产、日系、德系、美系，在中国车市下肯定有中国特色，不要被某些势力影响，选自己需要的车。三、先定价格，再定自己在意的方面，从重要到无关紧要，一一列出，选出范围，一一比较。本来买车不是刚需，因为本人住在小城市，家有豪爵一辆，到哪都方便，省油省心。无奈宝宝要出生，预产期是3月底，正好年底父母支援5万，于是决定春节前买车，反正每天各种车坛泡着，顺便琢磨公车练手，之前就想好了条件：价格就是15万以下落地（中行免息贷款8万，三年手续费9千），不考虑国产（血汗钱还是买个放心），不考虑神车（修车知识懂得不多），日系优先，首先作为工具，必须皮实可靠，这点我倾向本田那两款小SUV，通用这点只能算合格，但由于宝宝出生，时间来不及，只能先空着本项。其次，安全配置不用说了，牙防组那个不能信，必须选不是中国特供的，欧洲、美国那边测试过的，安全座椅接口什么的就不说了。第三，动力要够用，不能小马拉大车，这样更耗油，超车危险性也高。第四，三大件要跟上时代，起码不能像老马六、凯越之类的十年前的拉皮车。第五，空间要够用，1米8说高不高，说低也不低了，之前选定新卡罗拉，结果坐进去发现顶头，座椅调最低，屁股都感觉着地了，视野太压抑，后来连看轿车的欲望都没了。除去这五条，剩下的内饰，配置之类的就看看再说无关紧要了。当天先去丰田看新卡，丰田逛完去吃饭，正好碰到个朋友认识别克经理，下午拉着去看昂科拉，我心想，昂科拉不是我的菜，不如去隔壁看创酷，然后到了别克店直接让经理叫了雪佛兰的销售，和销售普及了下创酷的知识（前期工作做的好），试驾，当天朋友在可现金优惠8000，于是先交了定金，不要可以退，后来再回去综合家里意见，选定自舒白色，贷款提车。小城市地方不大，一共只有两辆创酷，好多人不认识这车，算小众车了，也是个惊喜吧。最后补充下：本人不喜欢加装东西，除了倒车雷达店里送和自己装的抽屉，其余所有的都是原汁原味，CD自己刻了几张，听起来非常爽，自豪大屏个人感觉鸡肋，不如这个界面清爽，见仁见智吧，膜我也不打算贴，靠膜隔热什么的都是自我安慰，等手头宽裕了，贴个3000以上的膜才算有点效果。创酷这车算是甚合我意，不花里胡哨，但用料扎实，核心部件厚道，价格也很实惠，本应大卖的车，现在却不温不火，我们的车市还真是处在初级阶段。

购车6个月后新车质量评价 | 2015-07-31

6900km

行驶里程

行驶过程
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车时异响
换挡有延迟
- 变速系统-自动挡（包括手自一体）-换挡有延迟

购车4个月后追加口碑 | 2015-05-04

4100km

行驶里程
7.5L

百公里油耗

油耗

今天首保完开了100公里,一半高速一半市区,油耗还是7.5,估计就这个样子了,还是可以接受。不过看到朋友的卡罗拉轻松跑到6.5,哎,有得有失吧。

保养

首保感觉还是挺规范的,检查项目写的很清楚,机油是全合成的,0W-30的,牌子不清楚,没细问,嘿嘿。雨刮水箱被老鼠咬了个洞,150一个,工时费100,想想还是没换,勤加点不影响使用就行了。

故障

现在启动时刹车片还是有声音,论坛兄弟们又说刹车片有问题,我还没注意到,感觉高速开起来还是可以的,改天再试下。

吐槽

接待员首保之前就打了好几个电话叫我3个月或3000公里去首保,看看五一有空,跑了4000才去首保。今天居然告诉我二保也是3个月或5000公里,先到为准,老子一定严格按照保养手册来,就看二保收多少钱了,反正看大家说的都不便宜。

购车7个月后追加口碑 | 2015-08-04

7000km

行驶里程
8.5L

百公里油耗
免费1次

保养

油耗

最近清零了几次油耗,在高速,国道,市区都试了几次。得出高速100-110,油耗在6.5-7之间,国道50-60,油耗在6-6.5之间,小排量涡轮的优势还是有所体现,毕竟车太重了。市区平均速度在20-25之间,油耗显示到9.5,果然通油老虎的名号名不虚传,小排量涡轮在市区走走停停路段真心费油,可能是调教问题,市区行走发动机启动还算迅速,不是很肉,而且低速涡轮介入不是很明显,平顺性还是可以的,带来的坏处就是费油啦,鱼与熊掌不可兼得啊。

保养

按照4S店的推荐,这个时候就该去二保了,不过本人还是严格按照保养手册来,决定1万公里的时候再去二保,毕竟海南的用车环境在全国也算数一数二的了,空气好,干净,到现在开发动机盖还是只有薄薄的一层灰。

故障

上周发现右后轮被螺丝钉扎到,不知道是什么时候扎到的,发现是轮胎刚瘪了一点,本人开车前都有检查轮胎的习惯,发现被扎后感觉还能开,出门右转就是普利司通店,补了一个蘑菇钉,80大洋,师傅手法不错,顺便再赞下大脚,补得时候全程观摩,发现这个轮胎真是物有所值,店里报价在1100以上。

吐槽

之前不习惯的是舒适版没有USB,但是CD听多了也习惯了,最近发现有个问题,就是后排儿童座椅反向安装的时候,驾驶席要往前一格才能放下,但是这样就不是我最舒服的距离了(本人180身高),还是空间有点小啊,还有就是后排儿童推车不能竖放,只能平放,这样别的东西就不好装了,因为要压到推车上面,如果再选一次,为了家人,我可能会选新卡罗拉,电动车的感觉就电动车的感觉吧,家人要舒服点啊。小两口的话,这车真心合适,开起来有感觉,劈弯也很爽。最后祝2016款大卖吧。

购车1年2个月后追加口碑 | 2016-02-29

15400km

行驶里程
7.6L

百公里油耗
收费2次

保养
600.00元

花费

油耗

春节期间出去环岛游，跑了大概800公里的高速，现在油耗稳定在7.5到7.6之间。1W公里后换加了95汽油，感觉动力比92弱一点，油耗有下降，不多。换算价钱后决定以后还是95的。毕竟油品稍微好点，聊胜于无吧。燃油宝等添加剂一概不加。油耗表现现在来讲还算符合预期，这车动力还是不错，起步给油加速不错，高速再加速超车还是很快的，轮胎大，车子方正，7.6不算多。

保养

创酷保养手册推荐是5000一保，还是比较坑的，首保3000时去的，主要是当时顺路就做了，后来二保是7000多去的，这次就跑过了15000才去的，销售接待人还不错，也建议我适当延长时间。二保时参加了买四机油送工时的活动，还挺划算，这样算下来，以后四次每次机油工时加起来不到600，四瓶换完差不多也要脱保了。这次保养还换了前后轮胎，感觉时间早了点，这胎1000一条，还是要省着点用。别的油液也是全部免费加满，服务可以。