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一辆多吃快跑的狮子
标致308 2012款 2.0L 自动风尚型
2015-04-08 首次发表
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45000km行驶里程
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10.0L百公里油耗
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13.00万裸车购买价
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2013-08购买时间
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德州购买地点
最满意
动力够用，车身长度属于够用也够紧凑的车型，不大不小很合适
最不满意
油耗偏高，前悬挂过低，导致前保险杠经常拖挂。都说空调的问题，我无语，提前打开空调费着油吹吧。
空间
3
驾驶席座椅空间都较合适，副驾驶高度不能调节头部空间很局限，后排腿部空间也较为局促（不占优势）
驾驶感受
4
2.0升发动机动力还算不错，提速响应流畅，，可惜了，4速变速箱拖了大大的后腿。
操控
4
底盘是偏于舒适的微运动调校，借鉴的307的底盘，也做了舒适改进，高速稳定性也不错，可惜4速能跑多快，安全第一。
油耗
2
高速油耗在8升/百公里左右，市区在10---11升左右徘徊，高吗？我感觉高，
舒适性
3
不做激烈的驾驶操作，舒适性还是不错的，悬挂底盘配合的也不错，从来没有异响发生，座椅谈不上深陷和包裹，但是支撑力度很合适，这就足够了。后排没体验过，不敢做评论，但是很多次拉着客人，后排有晕车迹象，不解。
外观
4
308 根据国内市场设计的外观，我感觉比以往的法系车显得秀气，但不是冲劲， 向前向下俯冲的造型，导致了前杠过低，可能是为了高速稳定性，可能是法国设计师根据法国道路情况设计。
内饰
4
内饰为发泡的软体材质，黑色，夏天不占优势，但是感觉厂家用心了，比例协调，大斜度的风挡导致中控深度有点大，失去了一部分空间。
性价比
3
2.0自动风尚，没有车身稳定系统，还是老发动机，没有辅助大灯，没有自动开启的大灯和雨刷，没有开通定速巡航，没有音响多功能手柄，座椅不是皮质，没有原车导航 4S送的不到半年就罢工了， 好了，13万的报价，性价比一般的结论只能这样了。
选择这款车的理由
换车总想换一辆，皮实耐用的，外观说得过去的，答案是，308复合。
购车2年9个月后评价 | 2016-05-17
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行驶过程
- 行驶过程-方向盘异常-太松（有旷量）
购车1年11个月后追加口碑 | 2015-07-08
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51000km行驶里程
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11.0L百公里油耗
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免费7次 收费6次保养
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700.00元花费
油耗
油耗一如既往的很准确,在10--11升/百公里,春秋10升/百公里,冬天和夏天11升/百公里。为什么这么高?1、4速变速箱配2.0发动机。2、市区和城乡接合部来回跑,大车非机动车混行路段多,提速、减速频繁。3、自己开车手法,提速不猛但是有点快,后备箱有一个整理箱15公斤左右。
保养
7次保养都在4S店做的,工人师傅技术还可以, 每次用全合成机油,当然费用可想而知,每次下来700元左右。每次都有总部的电话回访,每次保养完客户经理会告诉我,总部回访要都说满意或者满分。
故障
3万公里时有自己开启大灯和雨刷的故障,断电后恢复。5万公里时更换了启动机,更换气门室盖密封圈。其他的暂无。
吐槽
可观的油耗,可观的保养费用。我坚信标致的耐用和可靠性。
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