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DimpleSK: 四保后动力越来杠杠的,油耗也低了,居家挡风遮雨过日子良车
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四保后动力越来杠杠的,油耗也低了,居家挡风遮雨过日子良车

DimpleSK

凯越 2013款 1.5L 手动尊享型

2015-04-08 首次发表
  • 19872km
    行驶里程
  • 6.8L
    百公里油耗
  • 8.94万
    裸车购买价
  • 2013-10
    购买时间
  • 西安
    购买地点

最满意

油耗越来越低并且动力表现越来越好。 性价比绝对杠杠的,这个价钱能搞个三盾,高配的配置比较实在,真皮语音系统,6音响

最不满意

开关门手感上略显单薄。

空间
5

这个价钱这个三围创造出这么个空间已经很难为通用的工程师们了。

驾驶感受
4

动力现在已经四保完了,动力越来越好了,比起刚买回来起步加速的肉劲儿真真是两个样。

操控
5

轻便的车身和良好的悬架设计,保证了凯越一贯的好操控,虽然方向盘是液压助力稍偏笨重,但实在是价钱在那儿摆着呢。

油耗
4

当前一万公里的平均油耗在6.5,一直用延长石油壳牌,西安加92,比起刚开始市区动不动8个以上的油耗也是改善了不少啊!

舒适性
5

空间设计门板设计和座椅的设计保证了客观的空间利用,无论是驾驶还是乘坐的舒适性比二十万以上的车那不是可以比的,但是十七八万以下的车应该并不逊色。

外观
5

没有太多的曲里拐弯的曲线,直瀑前脸,直线腰线,翘翘的屁屁,冰蓝大眼,越看越喜欢。虽然车体看起来略显单薄,这才正保证了凯越修长苗条帅气不失肌肉感的体格。

内饰
5

几代凯越一路走来一直没变的实惠,简约,大方,不失豪华感,虽然有些过时老气,但换种说法也是不失经典吧!

性价比
5

没设呢可说的,就冲这个出的血。

选择这款车的理由

1.家里几个前辈都曾是他的主人。 2.性价比。 3.该价位车型的空间表现。 4.大方古典且不失经典的外形设计。

购车3年1个月后可靠性质量评价 | 2016-11-01
40500km
行驶里程
  • 车外灯控制故障

    • 功能操作-车外灯控制故障
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