内外兼修适度越野

东风风度MX6 2015款 2.0L CVT四驱卓越版购车经销商：武汉达喀尔

红四方面研究生

东风风度MX6 2015款 2.0L CVT四驱卓越版认证

2015-04-21 首次发表

305km

行驶里程
10.2L

百公里油耗
15.98万

裸车购买价
2015-04

购买时间
武汉

购买地点

最满意

地盘扎实，操控舒适，内饰比较好，防止误操作的控制很好。以前都是开过7年福田风景冲浪，5年陆风柴油车四驱越野车，和这个车比起来，没有话说了。指向比较准，走山道特别有用。转弯好处多。和以前的车比起来，就是鸟枪换大炮了。再就是后排可以完全放到，长途的不用帐篷，可以直接在车里，12月份帐篷里面可是真冷。

最不满意

只有2.0，不知道到西藏的动力如何？再就是后排挤了一点

空间

5

以前一直都是大型SUV，这个车的空间不错，原车的所有的长途的帐篷，工兵锹，拖车，打气机器放进来还有余地

驾驶感受

4

目前还是磨合期，起步的时候比较慢，但是进入30-40公里以后，顺当

操控

5

操控是主要的亮点。以前饱受操控诟病。市内到没有觉得什么，但是自驾游3000公里的省道真是累。这款车不喜欢的折腾就一D到底吧，喜欢折腾的就手自一体。

油耗

5

目前从接车的12.8，到了10.1。

舒适性

5

舒适性也是主要的亮点，以前还是雄心万丈，要手动车走天涯，。但是经过最近的1万公里的自驾游，特别是3000公里的省道山地驾驶，太辛苦，太累。驾驶椅的包裹性很不错，对以前的车，座位上下可以调整也是很不错的。1.78坐在里面感觉不错。

外观

5

外观接受方脑壳不错

内饰

5

从来都是柴油车的，感觉可以了。比以前的车都好

性价比

5

自己给自己出了一个题，开了12年的柴油车，还想继续有走天涯，汽油四驱自动挡，看了看去都是要20万左右的啊，郎中羞涩。最后发现有一款马叉六正中下怀。置换之后的基本可以解决问题，等什么呢？

选择这款车的理由

都在上面说了就不赘述啦

购车4个月后新车质量评价 | 2015-08-25

4900km

行驶里程

车身外观
行驶过程
功能操作
电子设备
座椅
空调系统
内饰
动力系统
变速系统

车辆一切正常，没有出现质量问题

购车5个月后追加口碑 | 2015-09-01

5500km

行驶里程
8.1L

百公里油耗
免费2次

保养

油耗

我的车的油耗是8.1-8.2,刚刚买回来的时候是12.8,吓人啊,后来慢慢的到了8.1,最低的时候是7.9

保养

1500公里的时候,简单看看一切都好的,4300公里的到店里保养了,感到比较吃惊的是机油是合成机油,不错赞一个

故障

目前没有故障啊,目前有5000公里走过高速国道,专门进行了山地的驾驶,在英山吴家山森林公园里面,陡坡全部是手动挡,2-3档加油上坡没有问题,原来是柴油车,上坡要2000转,不到2000转马上掉档无力,重新挂档,这个车没有了以前柴油的毛病,连续上坡转弯的时候,表现非常好。下坡需要手挡一档,辅助刹车就好,在吴家山森里公园碰见大暴雨和狂风,没有发现漏水的现象,上次的买车的时候,漏水那是一个花花的。