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当年的梦想之车，操控精良，外形经典，是人生第一辆车的好选择。
马自达3 2010款 1.6L 自动经典时尚型
2015-04-21 首次发表
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101200km行驶里程
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7.0L百公里油耗
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10.80万裸车购买价
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2010-12购买时间
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上海购买地点
最满意
经典的外形和精准的操控感。 10年的时候我相信大多数人都会选择马自达3作为人生的第一辆车，我也不例外，经典的外形设计，比后面的星骋好看许多。精准的操控感也是让我人车合一，在高速上频繁变道超车并保证安全成为可能。
最不满意
隔音和后备箱。如果只能选择一点，那就是隔音。马自达一直以来被诟病的隔音实在是让人无语。原车配的固特异堪称噪音王，6万公里被我无情换成马牌，但是噪音还是挺大的。所以后面购车的首要考量就是静音，看来马自达对我的摧残挺深的。
空间
3
前后排空间其实还好啦，作为一辆老车，有这空间够了，比不了那些L的。但是后备箱实在是小的不得了，这也是我现在要置换掉他的原因，有了小孩，在自己家和丈母娘家来回住，需要频繁的带来带去很多小孩的东西，马3的空间就明显不够用了。
驾驶感受
3
后悔没买2.0的， 1.6的动力放在今天也就是1.5甚至1.4发动力的功率了。这动力，你懂的。 但是说实话，发动机的声音好听。
操控
5
精准，马自达的操控还需要我多评价吗？说它做不好操控的人也许还没生出来。
油耗
4
合理。有一段时间因为火花塞的原因导致油耗猛然上升，但是我自己没查出来原因。后来换了火花塞就正常了。
舒适性
2
差...放在今天的标准，不算好。主要还是噪音带来的舒适性下降。
外观
4
经典。最经典的马自达3造型。
内饰
3
马自达不以内饰著称，但是各个功能都用这非常顺手。这也是日本人的厉害之处。如果马自达可以把隔音做好，我的下一辆车还是会考虑马自达CX-5的，但是貌似-5的价格挺高的，优惠也少。
性价比
4
当时的性价比算可以的了。现在不做评价。
选择这款车的理由
人生第一辆车，往往都会考虑操控性，而忽视生活实用性。所以那个年份，很多人的第一辆车都是马自达3或者6. 我也不例外。
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