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6818
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上下班代步很实用，安全配置一样不缺，价格实惠。
马自达CX-5(进口) 2012款 2.0L 两驱舒适版
2015-05-09 首次发表
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6000km行驶里程
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11.0L百公里油耗
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18.38万裸车购买价
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2014-09购买时间
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大庆购买地点
最满意
紧凑型SUV，上下车方便，不用向轿车一样钻入钻出
最不满意
隔音一般，发动机声音大
空间
4
后排腿部空间不足
驾驶感受
3
够用
操控
4
够用
油耗
4
可以接受
舒适性
3
织布座椅，填充物很舒服
外观
4
很喜欢
内饰
4
简洁实用
性价比
4
带ESP，侧气帘的紧凑型SUV里，应该是最便宜的了
选择这款车的理由
买车最重要的环节就是选车，一台车买到手，短则3年5年，长则10年8年，这一次的决策决定着未来几年的生活品质，是让车为自己服务，还是为车操心。就像很多朋友在选车的过程中经历过的一样，从10万看到20万，从小型车看到中型SUV，国产、合资、进口，那一阵子简直就是长在汽车之家了，越看越拿不定主意，但其实也是越看就知道的越多，结果就是现在路面上跑的车，除了很高端的车型，我都认识。说有用的吧： 一、 车型。我买车的用途99%是家庭市区代步，小型车、微型车因为空间太小，不可能买。B级轿车够长、够宽，但不够高，不是说底盘不够高，而是说车身本身不够高，我不知道其他人的感受，对于我来说，SUV车型上下车要方便、顺畅很多，用不着低头往里钻，更不会撞脑袋；SUV的坐姿是坐着，而轿车是半躺，不习惯。至于驾驶感受我只能说市区里开车速度实在太低，你感觉的到吗？所以车型选择的结果是SUV。 二、 安全。不看别的，看看奔驰宝马最低端的车型，有没有侧气帘？有没有ESP?可能你现在的财力不够买到奔驰宝马的品牌和豪华，但人的价值是一样的，起码在安全配置上要做到有侧气帘，有ESP。 三、 眼缘。车每天开，每天看，外观内饰要是自己喜欢的风格、氛围。 四、 省心。为了以后几年少操心，小排量涡轮增压，DCT就别碰了，又不是没有其他的选择。我不要先进技术，我要成熟稳定可靠的。 五、 经济。具备以上所有条件的车型当中，选最便宜的。 自然吸气发动机+6AT+ESP+侧气帘+SUV，同时具备这些条件，外观又漂亮，价格又最低，当然选cx5了。 还有，有isofix儿童安全座椅接口，带第三个锚点，后排中间座位有头枕，三点式安全带。这车还有什么可挑的？
购车11个月后新车质量评价 | 2015-08-08
- 车身外观
- 行驶过程
- 功能操作
- 电子设备
- 座椅
- 空调系统
- 内饰
- 动力系统
- 变速系统
车辆一切正常，没有出现质量问题
购车9个月后追加口碑 | 2015-06-23
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5540km行驶里程
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10.1L百公里油耗
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免费1次保养
油耗
2.0自动舒适,完全上下班用,行车电脑显示平均时速不到20,百公里油耗10.1升,比论坛里很多人晒的7升8升要高不少,自我感觉开的不算激烈,不知道为什么,哪怕能降到9升就很知足了。有人问我这车省油吗?又创驰蓝天,又istop,怎么没效果呢,让我怎么说?
保养
5000km时首保,半小时就完事了,很满意,只是当地的4s店距离远点。
故障
目前来看没任何问题,当初选自吸+at也是因为技术成熟,稳定耐用,没有涡轮增压,双离合的种种担心。用着舒心省心是最重要的,希望能够安安心心用30年。
吐槽
1、后排空间实在是太小了,我体重74kg,身高178cm,驾驶位调到合适,我坐到后座膝盖直接顶到前排座椅。后座经常坐人的话,真心不推荐cx5,要么汉兰达要么奥德赛吧。 2、自动启停在停车时很烦,停到位置准备倒车,发动机停了,挂倒档打方向,发动机启动,进了车位,发动机停了,要调整一下前后位置,发动机又启动了,虽然自动启停有开关,但如果每次停车还要手动关闭不是很烦人吗? 3、自动启停缺个查看累计关闭发动机时间的功能,有的话可以很直观的看到自动启停的效果啊,期待有这个功能。 4、还是说说自动启停,等红灯时如果用脚踩住刹车,发动机是停止的,这时如果入N档,拉手刹,发动机就启动了,而且这种情况是不定时的,也就是说有时候入N档拉手刹发动机启动,有时候不启动,不明白是怎么回事
购车11个月后追加口碑 | 2015-08-08
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6700km行驶里程
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9.7L百公里油耗
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免费1次保养
油耗
车提回来后99%在城市中开,平均时速20km,油耗一直偏高,最高的时候是10.1L。最近跑了2次高速,一共600公里,当前行车电脑的油耗显示是9.7L。看到论坛中的朋友大多8升左右,甚至6~7升的油耗,非常无奈,不知道是自己开车的习惯问题,还是车有毛病。经过进一步研究后,自然排除了车的质量问题,100%跟用车环境有关,因为上下班距离近,又是在市区里,基本上就是最费油的使用场景了,发动机还没有充分热身,车速也上不去,就已经到目的地了。综合来看算得上是省油,加上最近油价下降了一些,每月油费300元就够了,绝对满意。
保养
平时只是上下班代步,而且距离都非常近,所以1年也开不到1万公里,只在5000km的时候到4s店做了免费的首保,下一次保养还要1万公里之后,也就是开到15000km的时候再做保养,所以真的是非常省心。当地的一汽马自达和长安马自达是一家店,距离我家稍远,但也算方便,保养的过程极为简单,在休息室喝杯咖啡,30分钟就完成了,我是个懒人,最怕的就是麻烦,这样的服务我很满意。
故障
目前为止没发生任何质量问题,其实按道理讲现在的汽车产品开30万50万公里都没什么问题,我还是上下班代步,1年开不到1万公里,所以真的是非常放心的。
吐槽
唯一值得吐槽的其实就是车的后排空间了,光看车身外形尺寸的话确实不小,但车内空间利用率就是另一回事了,对cx5感兴趣的朋友一定要好好看看,把座椅调到你正常的驾驶位置,再做到驾驶座的后排,体验一下后排空间是否满足需要。
购车1年后追加口碑 | 2015-09-24
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8043km行驶里程
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9.4L百公里油耗
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免费1次保养
油耗
油耗一直没有清零，目前的行驶里程是8034公里，百公里油耗9.4升，希望还会继续下降。因为只是上下班开开，距离很近，公里数一直很低，平均车速更是低，只有22公里每小时，最近这段时间基本上是200元钱油跑20天。每次都是在剩余1/4油量的时候加油，200元加到油表显示F，240元可以加到跳枪。
保养
5000公里做的免费首保，下次保养要到15000公里的时候，肯定要到2016年了，还是非常省心的。其实家用车就是要这样，任劳任怨不出毛病，好保养，不用人替车操心。
故障
0
吐槽
高配太贵，选的低配，性价比确实是高，但浅色织布内饰太不耐脏，座椅，拉手都有弄脏的痕迹，实在不可避免，如果有深色内饰可供选择就好得多了，比如深灰色的织布座椅。
购车1年4个月后追加口碑 | 2016-01-16
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11200km行驶里程
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9.3L百公里油耗
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免费1次保养
油耗
1：油耗受到各人用车环境的影响很大，单独把油耗一项指标拿出来比较其实意义不大，即便是相同车型也是一样。更有用的其实是形成良好的用车习惯，对前方车流进行预判，减少急加速急减速，同时也能实现更好的行车舒适性，坐车的人也会更舒服。概括成一个词就是“平顺”。2：本人在东北，用车就是上下班代步，加上目前油价下降，夏天的时候每个月400块钱油钱，入冬后200块钱油开10天，每个月600元。3：提到省油，目的肯定都是降低用车成本，如果对油耗非常敏感，建议选择油电混合动力或小型车，越小越好，也可以选择改成烧液化气的。
保养
5000公里的时候做的免费首保，下一次保养要到15000公里，以我目前的用车环境，应该是到2016年的夏天了。
故障
偶尔会有异响，有时候是前面，有时候是后面，但过不了多久就消失了，莫名其妙的，别的毛病没出现过，毕竟才10000多公里，出毛病就太不应该了。看到网站上有一次召回的新闻，没接到4s的通知，自己检查了一下，就是方向盘背面那里，没发现什么问题，也就无所谓了，都是一些细枝末节的东西。
吐槽
cx5这个中控看着简洁，人机工程也做得很好，操作起来也没有不顺手的地方，用料也可以，都是软的，但就是比较缺乏精致感，更别提什么档次感了，廉价的不行。
购车1年9个月后追加口碑 | 2016-06-07
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16000km行驶里程
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9.1L百公里油耗
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免费1次 收费1次保养
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1,000.00元花费
油耗
油耗开到目前为止还是可以接受的，行车电脑显示9.3L/公里，虽然跟论坛里有些朋友的6升7升8升比起来高多了，但也没什么别的办法不是，毕竟油耗跟路况跟开车的方式关系很大，车本身只是影响因素之一。因为只是平时上下班代步用，每年跑个1000公里高速也就差不多了，所以总里程数很低，算下来1年连10000公里都不到，现在刚跑到15000公里。平时加油都是邮箱剩1/4油的时候，每次加200元，整数，付款也方便，记账也容易，而且正好加满。冬天的时候每10天加一次油，一个月600元油钱，天气暖和以后200元钱油可以跑15天，每个月400元油钱，完全可以接受，尤其是考虑到跑的公里数少，百公里差个1-2升油，影响实在很小。
保养
因为还没过质保期，想想还是去4s把握，避免有问题扯皮，而且毕竟是第一台车，胆小，稳稳当当的吧，等成了老司机再为所欲为吧。上个月去做了2保，很快，半个小时完事，换了机油355，机滤49，空调滤芯382，空气滤芯69，工时费200，一共1000，主要是空调滤芯太贵了，说是进口的，原车的已经很脏了，也就一起换了，在不在乎全看自己感觉了。我其实是个怕麻烦的人，再加上之前说过的，一年才跑10000公里，下一次保养是1年以后的事了，也就没太计较，换了省心，保证好的车况，高出勤率才是根本。等过了保修期，肯定就是找家信得过的换油店换了，10000公里一次，具体到我这就是1年一次，还是挺省心的。
故障
后窗雨刷的胶条撕裂了一段，也不知道是什么时候坏的，也许是冬天的时候冻住了，然后雨刷一动，就把胶条撕开了，是有一天偶然发现的。这东西不值钱，上网不到10元钱买了一条就装上了，使用之后才发现问题，因为只是换了胶条，而原车的胶条背后是有金属支撑的，所以新换的胶条与后风挡不能100%贴合，刮水的时候就发现会有2段成环形的区域刮不干净，虽然不影响行车安全，但看着还是别扭，下次要换的话就找找跟原车一样的胶条换上。 车的右前门在倒车的时候蹭了一下路灯杆，掉漆了，刚开始那个心疼啊，看着看着习惯就好了，其实无所谓，不影响开，拿去4s店的话，需要整个门拆掉，全部重新喷漆，最快要一周时间，只能忍着了。前后保险杠也都有剐蹭的地方，还都是被别的车蹭到的，一次是老马六在路上掉头，我停的老老实实的等他掉头，结果让他给来了一下；一次是进小区，在门前排队刷卡，我右转弯，有台速腾或是朗逸，也可能是宝来，左转弯，贴的太近了，左前蹭了一下；还有一次就找不到人了，不知道什么时候别什么车给蹭了一下；一共掉了几块车漆，因为是塑料的，掉漆也不怕生锈，而且这本来就是保险杠的功能所在，确实无所谓了。
吐槽
值得吐槽的地方实在是没有，买车之前是过日子，买车之后也一样过日子，但是已经离不开车了，一天没车开都是不能想象的，所以给正在准备买人生第一辆车的朋友，当机立断，别再犹豫了，买一台开上再说。这车的后排空间问题还是说一下吧，我体重140，身高178cm，驾驶位调好，我做到驾驶位后面的后座，膝盖已经顶到前面座椅了，副驾驶座椅为了坐的舒服调到了最后，那后排座位更是没法坐了。所以，如果后排需要经常坐人，那这车就还是别考虑了，建议看看汉兰达之类的吧。
购车1年10个月后追加口碑 | 2016-07-08
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18000km行驶里程
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8.7L百公里油耗
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免费1次 收费1次保养
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1,000.00元花费
油耗
最近这段时间不知道怎么了，买车后行车电脑油耗一直没有清零，那时候平均油耗最高时是10.4L/百公里，后来陆续降低，降到9.4L/百公里。年初的时候把行车电脑油耗清了一次零，开了一段时间也还是9.4,9.3，然后就15000公里做了二保。做完二保后，短期内也没什么变化，结果最近这个月显示的油耗一直在下降，9.2 9.0 8.9 8.7，平均车速一直是20~22km/h，我开始怀疑是不是行车电脑坏了，因为路线依然是上下班，完全没变，甚至有时候着急，开车还更着急一些。如果说之前10.4L/百公里的油耗也可以接受，那么现在8.7/百公里可以算惊喜了，确实不错。虽然因为身在北方，油耗一到冬天就马上上去了，但当前这个油耗，看着也是很高兴的。
保养
10000公里一保养，按照我的用车里程，基本上是1年保养一次，首保免费，二保在4S做的，再开10000公里的时候，就不打算去4S保养了，淘来合适的机油，找个店就加了。我的想法是，车是用的，尤其是家用车，只要平时不豁车，按时保养就足够了。
故障
目前开了20000公里都不到，一丢丢问题都没有，但说有没有故障为时尚早，也不能判断质量稳定性怎么样，起码开到个10万公里再做判断。以我家用车来说，1年10000公里，10万公里就是10年，也到寿命了，如果这车质量过硬，这辈子都不应该出毛病，拭目以待吧。
吐槽
关于用车其实没有什么可以吐槽的，正常用，正常开。买车之前看来看去，选来选去，买了之后就安心开吧。
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