不会错的一个选择，动力操控，油耗，空间，一切都是我想要的。

宝马3系 2014款 320Li 时尚型购车经销商：南京协众麒宝

PrinceThunderaan

宝马3系 2014款 320Li 时尚型认证

2015-05-10 首次发表

11000km

行驶里程
8.0L

百公里油耗
29.50万

裸车购买价
2014-09

购买时间
南京

购买地点

最满意

八速的变速箱，选择320蛮多就是因为这一点。

最不满意

内饰比同级别确实稍显落后了，传统的宝马配置内饰，没新意也缺少科技性。

空间

4

完全够用了，本人个子不算特别高180，但喜欢把驾驶座调到很靠后，之前车子小，调的后面就很难坐人，现在即便坐到我的后面还是有足够的空间。买大车也是对现实的低头啊，其实本人是喜欢小车的。还有一点，今年刚有宝宝，后排放了个安全座椅，结果安全座椅和门之间留的空隙得有20公分，导致后排只能坐一人了，中间是完全坐不了人了，有一点点遗憾。话说同款我座椅，我哥的福克斯装完边上空隙最多是我的一半，反而他可以多坐一个~~被鄙视~~~

驾驶感受

4

184匹算是发挥的淋漓尽致了，同级别的车型很多数据上都比宝马高，但跑起来完全不输，八速变速箱功劳不可磨灭。自己在空地踩过2次0-100，挂S档让变速箱自己换挡，自己手机按按秒表的，一次7.7s，一次7.8s。测出来应该有误差，但不会太大。

操控

5

在英菲尼迪，奔驰4S店都工作过，车子开的也不少，操控宝马没什么好说的方向打起来很赞，特别是我换了个M方向盘，指向性手感都一流。但是新3的悬架似乎向舒适妥协的有点多，加上我这加长的屁股，算了，老老实实过急弯吧。还有一点是毕竟320Li是一款家用车，225的胎过闸道急弯时我每次都有点担心侧滑。。。不过小三还算给力，没有出现过。

油耗

5

感觉钱不够用之后开车都很温和了，上班路况很好，也开了不短的高速，即便是上述的情况，1W1公里下来8L不到的平均油耗还是让我感到惊喜，加上最近油价没之前高了，现在宝马的加油费用比我之前1.6L的英朗费用低，你敢信？120KM/h时候发动机转速正好是2000出一点点头（舒适模式下，S档要高800到1000转），有次因为出门早了高速上故意慢点开，80，,90码定速巡航，瞬时油耗显示4-5L/100km,低的令人发指~~~

舒适性

3

中规中矩，没让我感觉坐着特别舒服，但也不会让我太累，加上某猫买的记忆棉头枕、腰靠，长途开下来也都还好。320Li时尚没有定速巡航，腰部支撑这两个算是我比较在意的配置，还好被我用加装跟买腰靠解决了，不然舒适性这项在我开的过程中也会被减分。另外这个级别豪华品牌现在集体开始简配无钥匙进入，这是什么梗啊，多方便的一个配置，而且很难后期加装，甚至之前英菲尼迪全系都带，到了Q50L身上也变了，更别说BMW了，只好一声叹息羡慕下老同事的骐达了。