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赛拉图 2012款 1.6L MT GL

希格斯玻舍利子：这价格，只要不挑剔外观，空间、动力、油耗、配置都不是问题。

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2012款 1.6L MT GL 口碑

这价格，只要不挑剔外观，空间、动力、油耗、配置都不是问题。

赛拉图 2012款 1.6L MT GL 购车经销商：其他经销商

希格斯玻舍利子

赛拉图 2012款 1.6L MT GL认证

2015-05-18 首次发表

32000km

行驶里程
6.5L

百公里油耗
7.80万

裸车购买价
2012-02

购买时间
北京

购买地点

最满意

性价比高

最不满意

4S店修车费用高

空间

4

不错，2610mm的轴距，一家五口，绰绰有余。

驾驶感受

3

够用，20-80km比较有力，高于100后，就不足了。

操控

3

一般，虚位稍显，指向性一般。

油耗

5

满意。

舒适性

3

尚可，支撑性好，感觉座椅较硬。

外观

3

中庸，最大特点就是没有特点。

内饰

3

实在，中控覆盖的全是软材料，虽然手感还有所欠缺。

性价比

4

较高，在2012年初，这个价连1.3的乞丐版威驰都买不了。

选择这款车的理由

实惠+小面子说说我的用车感受： 1、外观：前脸中庸，后腚丰满，个头较大，像个车样，保有量不算多，不至于成街车。尤其是前两年，合资车面子上也说得过去。 2、性能：咱不是专家，想到哪就说到哪。油门轻快，1档挺肉，狠给油反应也慢，换到2、3档，提速就比较快了；刹车有力，信心很足；方向盘指向性一般；车身稳定性一般，高速匝道转弯的时候，倾斜还是比较大的，建议遵守道路指示行车，安全第一；噪声在80km以下很小，100km就比较大了，120km就很大了，140km就是咆哮了；减震还好，虽说路感较强吧，但一般路面都没问题；换挡很畅快，几乎不怎么用力，吸入感很强；离合切入点感觉比较模糊，不知是不是我掌握的不够火候。座椅谈不上包裹性，支撑还不错吧；底盘较高，老家的烂路也能应付。 3、油耗：没认真算过，但是确实很省，平均7个稍多（当然路况也较好）。高速6个不到。 4、空间：ld和我最满意的地方，比千里马强多了，比新凯越也好。2013年春节回ld老家，五个大人加两个孩子，ld开车，我抱着女儿，后排座妻弟一家三口和岳母，还真不怎么显挤。后备箱在我家的利用率是最高的，ld回老家米面肉馍菜油，哪次不是满载而归。 5、内饰：一般，中控台简明明了，旋钮手感一般但很直观，没有钢琴漆也没有木纹装饰。这价钱，能接受。 6、配置：挺全的，铝圈、4门电动、儿童锁、前后碟刹、前排气囊、ABS、高位刹车灯，前雾灯、电动后视镜、发动机防盗、遥控钥匙、CD、四喇叭，基本上该有的都有了。尤其是，买车一年我才知道，前座舱覆盖的全是搪塑软材料，以前居然没在意过。好多同价位，甚至更高价位的合资车都是硬塑料的呀。 7、折腾：原来想加导航、雷达到现在也没装；装上了ETC、记录仪；贴膜用的是“3M”，建议用好膜，现在好多车膜没几年就起泡了，很难看；加的PU座套，当初只为好打理，不过冬冷夏烫，不如加一套四季垫了； 8、不足与毛病：漆皮薄，跑高速前机舱盖被小石子溅伤了不少小点，用补漆笔补了；钢板不厚车顶洗车时用力按能按一浅坑；倒档有时不好挂，摘挡后，狠踩离合，就好挂了；偶的后视镜松了，尤其是起步的时候，咯嘞咯嘞的响，目前也没办法治，比较头疼。别的就没有了。 9、修车与保养：去年年初，怠速不稳，4S给清了清积碳，ok了，但是，感觉4S店收费高；今年初，油门前紧，4S结合脱保检查等，要价2000多，没修，到现在也没修，就轰了几次高速，没事了。 10、开车的体会：刹车最重要，安全驾驶，生命第一；千万不要疲劳驾驶，看看高速上的刹车印记，太危险；在路上，能不靠边就不靠边，小心扎胎；路怒不宜，气大伤身。

购车3年8个月后可靠性质量评价 | 2015-10-24

43669km

行驶里程

动力系统
- 动力系统-发动机怠速不稳-冷启动时
有异响
- 内饰-中控台-有异响

购车4年4个月后追加口碑 | 2016-05-26

52151km

行驶里程
5.8L

百公里油耗
免费1次收费12次

保养
222.00元

花费

油耗

对油耗表现还是相当满意，百公里油耗5.8L的行驶条件虽然不多见（绝大部分是单人驾驶，市郊道路居多，偶尔加速超车。重要的是手动波。详见本人于2016年5月21日的发帖“一箱油行驶里程测试中(最后增补篇)。。。。。。”），但作为参考，还是足见“赛拉图”宝刀不老，在和车坛不断涌现出的小字辈的新车的PK中，起码在油耗指标上，完全不落下风。甚至较一些车型还有优势。

保养

保养上，可以用经济实惠形容。未脱保之前，只去4S店保养，因为没得选择，也就没在意什么价钱。反正也不多，250-300元之间。除非被4S店糊弄得除了一次积碳，还有别的什么，那次比较惨，大概花了1000元左右。后来，每隔加油一次，加一支中石化的燃油宝，什么怠速异常啊之类的毛病，就都没有了。脱保后，在4S店里办了一个2000元9次基础保养的卡，感觉还可以。其实，主要是没有熟悉的修车店。

故障

车开到30000km的时候，现在看来是驾驶习惯的问题，那是经常低速换挡，积碳可能比较多。怠速不稳，冷车发动的时候，会从500转窜到2000转，反复几次，启动后，加速也不稳，弄的心惊肉跳的。保养的时候，4S店做的清理积碳，好像花了400元多。如上所述，后来，改在1500-2000转换挡，时不时加一支燃油宝，基本无事。说实话，买车到现在，真没出过故障。小故障，一直没解决的，就是后视镜时速60km以下振动，很讨厌，坛子里也没有高招。