1.5豪华 配置高 性价比高 做工扎实 稳重且不失活力
欧诺S 2014款 1.5L豪华型
2015-05-20 首次发表
-
4600km行驶里程
-
7.5L百公里油耗
-
5.45万裸车购买价
-
2015-04购买时间
-
沈阳购买地点
最满意
空间大 拉人拉货都购用
最不满意
倒档太难挂了
空间
5
空间太满意了 7座的 都坐满也不觉得挤 后排放倒空间超大 拉货也可以 离地高度也合适 车内储物空间也多 第三排空间也够用
驾驶感受
3
一般般 油门响应迟缓 开空调基本有点小马拉大车的感觉
操控
4
还行 指向挺准确 豪华欧诺后前后减震处理一般般 高速入弯 明显感觉前减震支撑不够 侧倾的厉害
油耗
4
在沈阳跑 中国有名的十大堵城 百公里7-8个油吧
舒适性
3
中排较舒适 方向盘偏高 座椅偏硬 长时间开车容易疲劳 豪华的后减震五连杆减震 虽然不如桥车过滤那么好 过坑 轻微颠簸吧 铺装路面 舒适度蛮高的 乡村土土到 哈哈 有种坐船的感觉 但是绝对比弓子板的束缚一万倍
外观
4
大气 稳重 哈哈摆脱微面的影子了 不认识的都以为是10万元以上的商务车 后尾灯设计超棒 一张大笑脸 让路怒都不在路怒
内饰
4
时尚 哈哈 朋友们都说 比一般轿车内饰都好看 哈哈 炮筒仪表盘 大爱啊 液晶显示 油耗 水温 高端大气上档次 低调奢华有内涵
性价比
5
同等价位 配置要比较高 双安全气囊 倒车雷达
选择这款车的理由
哈哈 车训网搞的团购 54472元 最顶配 Abs Ebs 安全气囊 皮质座椅 电子助力转向 值啊
购车3个月后新车质量评价 | 2015-07-12
-
有污点
- 车身外观-车身/漆面-有污点
- 车身外观-车轮/轮胎-刹车粉尘过多
-
行驶过程
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车力不足(变软)
-
故障
- 功能操作-车窗-故障
-
内装材质容易弄脏/磨损
- 内饰-内装材质容易弄脏/磨损
-
踏板之间间距过小
- 变速系统-离合器/离合器踏板-踏板之间间距过小
- 变速系统-手动挡-入挡不易(个别挡位不易挂挡)
购车9个月后追加口碑 | 2016-01-17
-
25000km行驶里程
-
9.5L百公里油耗
-
免费1次 收费4次保养
-
205.00元花费
油耗
油耗偏高 市区百公里9.5L
保养
首保免费 就换的机油 机滤 5000km小保养一次200多 机油 机滤 1万公里换机油 机滤 后桥油 空滤 汽滤 400多元 火花塞4S电两万公里让换 感觉太早就没换 准备4-5万公里时候外观
故障
2.5W公里 减震器换了3个 后减震一根还在漏油 限位器一个 刹车助力泵 刹车真空管更换一次 发动机传感器更换一次 暖风机风扇一次 雾灯泡一个 刹车灯炮两个 原厂焊接螺丝开焊掉落 变速箱抬过一次更换变速箱小盖 灯炮自费 其他都是三包 这车在保还好 要是出保真心住不起啊 全车异响 都找不出毛病是哪响 现在也习惯了 不响反而有点不适应了
吐槽
吐槽就是这个噪音太猛了 速度上100听不到收音机声音 4儿子店保养时候各种强奸 5000公里加什么保护剂 1万公里清洗喷油嘴 1.5万让洗节气门 各种坑爹 总体来说 就这玩意吧 国产小微面 能跑直线 不漏水 就行
VR视角看口碑
-
物有所值:买来上下班代步的,3年的没啥大毛病,算是比较值的。
2018-06-12
-
和之前有些差距,总体上算是还满意吧。
2019-10-10
-
很实在,物超所值,用了一年了,基本上没有大毛病。
2018-06-12
-
能满足用车需要,空间较大,遇景区住宿紧张时,可当“床车”。
2018-06-12
-
欧诺买了一年多了,真正的‘多功能商务舱’,不后悔!
2018-06-12
相关车系推荐
-
长安睿行M605.49-6.54万-
油耗低
-
内饰材质不好
询底价 -
-
五菱宏光4.60-6.09万-
油耗低
-
车内隔音效果不好
询底价 -
-
五菱宏光V4.46-5.28万-
起步强劲
-
油耗高
询底价 -
-
五菱宏光S36.01-8.28万-
油耗低
-
悬架减震不舒适
询底价 -