操控性能好,动力足,油耗低,性价比不错。
标致301 2014款 1.6L 手动舒适版
2015-05-21 首次发表
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21000km行驶里程
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5.9L百公里油耗
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7.40万裸车购买价
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2014-05购买时间
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保定购买地点
最满意
油耗,百公里5.9L
最不满意
中控台
空间
4
空间大,满意
驾驶感受
4
动力足,家庭用够用
操控
4
操控性好
油耗
5
油耗低
舒适性
4
开车乘坐舒适
外观
5
外环时尚
内饰
3
内饰材质差
性价比
5
高
选择这款车的理由
极好的性价比,时尚的外观,25岁前的第一辆车,让我挺有面子的,开车接送老婆,每天基本70公里,30升油最少能跑500公里,非常适合我这种工薪阶层。
购车3年后可靠性质量评价 | 2017-05-30
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刹车时异响
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车时异响
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车粉尘过多
购车1年1个月后追加口碑 | 2015-06-23
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22500km行驶里程
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5.9L百公里油耗
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免费1次 收费2次保养
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352.00元花费
油耗
油耗没有太大的浮动基本就保持在6个油左右
保养
基本保养大概花费350元左右,248元的机油,空滤机滤,节气门清洗。还有一些基本检测。我们车友和和本地一家4S店有合约,车友会的进店保养维修工时费半价,352元的保养费用不包含工时费,一般工时费200元,本人有那个店的工时代金卷所以保养就是352元.
故障
本人是河北道达尔加油站次品燃油的受害者,爱车刚买2两个月就因为加了几次那的油出现了发动机故障灯常亮,在4S店检查后是前氧传感器和火花塞的问题。氧传感器和火花塞上一层白色的粉末,自己花了六百多元换的,庆幸的是没加几次油,更换后没有问题,2014年9月份的事,当时本地区有几万辆车出现故障,到现在还有大几千辆车没有解决。具体事件搭建可以百度一下道达尔三个字就能知道。这是最严重的一次了,平时也就一些小刮小蹭的,这些都是难免的。
吐槽
本车基本来说不错,我想吐槽的就是为毛降价这么快!太狠了吧,2014年五月低配7.4万买的,现在低配6.4万才!手豪才不过7.2万!坑爹啊!不过降价的同时也简配了,现在的301绝对没有简配前的车开着好,也只能这样安慰自己了,厂家也不傻,便宜的同时也降低成本了。
购车1年3个月后追加口碑 | 2015-08-06
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25000km行驶里程
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5.8L百公里油耗
油耗
平均油耗5.8百公里,本人加满一箱油(跳枪就停止加油,没有多加)从保定跑到张家口张北走草原天路玩了一圈又跑到张家口市区玩了一天,再返回保定市还省下一格油,共行驶852公里(草原天路是山路去过的朋友懂得,都是大坡路,要不就是急转弯,要不本车上1000公里不成问题,车上4共4人)
保养
保养价格还可以,很多小的保养零件可以自己动手更换,操作比较简单,可以省下不少银子。
故障
目前还没有任何故障。
吐槽
胎噪比较大,减震偏硬,后座椅没有头枕。
购车2年5个月后追加口碑 | 2016-09-22
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40259km行驶里程
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6.2L百公里油耗
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免费1次 收费4次保养
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1,156.00元花费
油耗
目前油耗百公里6.2,每天上下班带两个同事一天大概跑60公里那样,外环线占百分之65,市区占百分之35.不带人自己能开到6个以内,以前试过。自己的车极限油耗百公里3.1升油,车上做一位180斤的男人,这个油耗是在15年标致301节油大赛中跑出来的,本人河北保定市人,行驶路线未保定的东二环东三环,单圈25公里,行驶两圈。大家不要看是外环路就认为行驶很通畅没有什么车,开车走过的车主都知道东二环有多闹心,说是外环和市区里一样了,道路也窄,还有一个花鸟鱼虫市场,没多远还有一个大型农贸市场,说这么多都是为了证明这个油耗可以认为是综合油耗了,不是从没人没车的测试场里跑出来的,还有一点,我的3.1油耗是第二名,第一是3.0,是我朋友,不过他捡了个漏,坐他车的监督员比我的轻了50斤啊!!!说多了都是眼泪!!!要不第一就是我的了!不过那么开车太伤车了,最简单的省油方法,低转速升档,减少刹车,缓慢提速,滑行的时候要挂挡滑行,空挡滑行会增加油耗。标致车转速比较高,手动最好2500转左右升档,自动挡的那就不用管了。
保养
自费保养四次了,每次也就三五百的事,都是在4S店做,就在家门口方便,有工时代金劵能省不少银子,看到论坛里有好多换机油的帖子,不管更换别的品牌的机油还是机油升级,只要是正规的正品机油都没有问题,就是4s店里最便宜的矿物机油你跑个七八千公里也是没有问题的,更何况大家对爱车都是保护有加,半合成全合成,道达尔机油,壳牌机油,这可都是机油里的BOSS,像这样的机油我认为跑一万公里小意思,咱们不是赛车手,301也不是改装赛车,人家每比赛一次就换一次机油那是要压榨发动机的最后一丝动力,转速常常深入到红线区,请问咱们各位车主平时谁会那么开车呢,你不心疼车吗!大家都听过一句话,车没有开坏的,只有修坏的,大家把那么好的机油跑个五六千就换掉实在是太浪费了,机油性能最好的时候放掉了,对车没有一点好处还赠加了花费,说实话买301的都是辛苦劳作的大众(极个别人除外,我一朋友6万买301又花了6万改装),过分保养真的对车没好处,个人观点,如有雷同,纯属志同道合!!!
故障
开了两年多半车本身没出现过任何故障。风噪大胎噪大是全车隔音的不好,换好的轮胎对静音效果还是不错的,车跑了四万多了磨损也过半了虽然再开一年也没问题但是还是想换掉它,更换静音胎。加过一次次汽油,发动机故障灯亮了,更换火花塞和氧传感器,故障消失,那时候才提车2个月啊!我的心都碎了,还好小三比较坚强没有出现别的不适,还表现出了那么优秀的油耗,真是太让我感动了!
吐槽
刹车响,通病!隔音不好,通病!还有幸福版的音响太次了,建议大家更换好点的刹车片,换什么样的什么型号大家在论坛里就可以找到,论坛里可是个藏龙卧虎的地方,各种大神级人物都有!隔音问题,我建议不要加装隔音棉啊什么的,刚刚加上的时候感觉是挺有效果的,过两年后就怕隔音棉又会成为新的异响源,在专业店面做的可能会好一点,自已做有时候手法或者经验问题也会导致一些问题,这都是我的个人看法,各位大神请随意!16年马上就要走完了,301也上市3年了,也慢慢走向了老车的行列,现在车辆更新速度太快了,希望301也会改款,是真正意义上的改款,我在14年买车的时候就想要是301也有T动力的更好了,标致的1.2T发动机也是全球有名的NB(嘿嘿嘿)PSA(标致雪铁龙集团)旗下首款小排量增压发动机,1.2升3缸汽油直喷涡轮增压发动机,据称,该款代号为EB2 DTS的发动机除采用了涡轮增压、缸内直喷、进/排气可变气门正时系统等主流技术外,还使用了双涡管技术、湿式皮带传动(可实现皮带免维护)、可控水泵、可控发电机、可变排量机油泵等PSA集团最先进的技术,并配备了STT智能启停系统,进一步降低油耗与排放。同时,为了应对不同车型所需要的不同动力,该款1.2T发动机被调校成为两个版本。其中,1.2T低功率版发动机的最大输出功率为81kW,最大扭矩为195Nm;1.2T高功率发动机最大功率为96kW,最大扭矩则达到了230Nm。动力水平完全不输同级别甚至更高级别的小排量增压发动机。PSA 1.2T发动机与主流小排量增压发动机参数对比 发动机 福特1.0T 大众1.2T 菲亚特1.4T(低功率) 大众1.4T(低功率) PSA 1.2T(低功率) PSA 1.2T(高功率) 气缸个数 3 4 4 4 3 3 最大功率 92kW 77kW 88kW 96kW 81kW 96kW 最大扭矩 170Nm 175Nm 206Nm 225Nm 195Nm 230Nm 非常期待301能出一款T动力的改款车。最后这段话可不是我写出来的,是我借鉴的专业人员只手出来的文章,我也是想让大家看看标致并不弱,为啥不能热卖是国人被某神车迷惑了还是被某岛国的吸能车吸住了还是他们的限售策略有问题,这就看标致还有神龙怎么看了,听说23号上市的新308反响非凡,看来标致也慢慢认识到自己在中国的路该怎么走了。以上全部是自己的一点不成熟观点,希望大家多多做自我评价(嘻嘻嘻嘻)咳咳,说正事,希望大家对我的观点多多指正,有何不足或错误还望大家海涵,我与大家都一样都是标致301的车主
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