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之家车友9819583: 总体上还可以,性价比很高,只买对的不买贵的。
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总体上还可以,性价比很高,只买对的不买贵的。

之家车友9819583

速锐 2014款 1.5L 自动豪华型

2015-05-24 首次发表
  • 3800km
    行驶里程
  • 6.5L
    百公里油耗
  • 7.80万
    裸车购买价
  • 2015-01
    购买时间
  • 东莞
    购买地点

最满意

性价比是最高的,花了最少的价钱,得到了最高的配置,相比于国产车乃至合资车来说,绝对是物有所值。这款车的外观很稳重,不张扬,侧重于居家使用,更适合80后的审美观。

最不满意

到现在已经开了将近4千公里,又由于本人是个新手,还真找不出最不满意的一点来,非要说不满意的话,倒是有一个,那就是动力确实有点肉,尤其是在上坡的时候,特别能感受到。其实,对于一个接近于1.4吨的车子来说,用1.5l vvl,109马力来带动,本来就有点小孩子拉大车的感觉,不过,只要肯给油,加速也能跟的上,只不过油耗就高了。对于家用来说,不飙车,不超车,够用了。

空间
5

空间确实很大,后排人做进去,腿部空间很宽敞。完全不像是紧凑型的车子。对于驾驶室这边,我1.72米,头部空间还剩4指左右,确实底了点,有待改进啊。

驾驶感受
3

1.5l vvl 109马力,拉着1.4吨的车子,而且轮胎还是205的,确实要求不能太多,毕竟相比之下,其他品牌的车子比这款轻太多,据我所知,皇冠,威驰,锋范,帝豪,也就在1.0--1.2吨之间,他们的也用1.5l的发动机,起步,上坡,自然没得比了。所以,分析问题要实事求是,不能一棒子打死。

操控
4

本人新手,对于操控性能,没有太多的,太深奥的体验,知识觉得,在低速的时候,方向盘很重,上了高速,方向盘反而轻了,不知道是不是故意这样设计的?

油耗
4

到目前为止行驶了接近4千公里,行车电脑上面显示,综合油耗为6.5左右,接受范围内。毕竟车子太重,能有这样的表现实属不易,当然,油耗的多少,与司机的驾驶习惯有很大关系,不急加速,不急刹车,是省油的关键。

舒适性
4

比较适合家用,这款车子的地盘就是为家用而设计的。过一些比较颠簸的路面时,比较软,吸能效果不错。

外观
5

成熟稳重型的那种,我选择的黑色,很大气,一看外观,就知道比较硬朗,结实的那种。比起那些合资车,块头大不少呢。

内饰
4

中规中矩吧,毕竟价钱在那里摆着呢。其实,我本人对内饰没有过多的要求。外观黑色,内饰黑色,是我想要的。

性价比
5

绝对的高,是我选择它的主要的原因,花少的钱,购买到最多的配置,是我一向的消费观,试想,如果没有比亚迪这样的车企,那些合资车的价格还一直高高在上,遥不可攀,虽然,现在的合资车价格是降下来了,但是,配置确减少了一大半,就拿,大众的POLPO,简配的离谱,后轮有以前的碟刹改为鼓刹,前后保险杠也省掉了,但是,价钱呢,还是维持在最低入门在8万左右,而且还是官方报价。在看看捷达和桑塔纳,同样的简配,同样的8万入门。再来看看小日本鬼子的,威驰,志炫,飞度,玛驰,个个车身轻的要命,但是价钱确是8万+啊,安全设施也少的可怜,我认为,他们这样做是对我们国人安全的蔑视,对国人的一种不负责。同时也显示出国家制定相关法律法规方面的薄弱。例如,在美国,没有esp是不让卖的,但是,在中国呢,只要你想卖,随便………………

选择这款车的理由

性价比,性价比,性价比。同时,也看到了比亚迪车企的成长,在12年之前的车子,那个时候为了冲量,确实,失控了一段时间,但是,在12年之后的时候,他们高层,制定了一系列的措施来弥补,这些年我们是有目共睹的。

购车4年6个月后可靠性质量评价 | 2019-07-21
68000km
行驶里程
  • 不正常振动

    • 电子设备-音响/娱乐设备-不正常振动
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