不悔的选择

途观 2012款 1.8TSI 自动两驱菁英版购车经销商：运城上海大众

运城车友0522219

途观 2012款 1.8TSI 自动两驱菁英版认证

2015-05-28 首次发表

41000km

行驶里程
10.5L

百公里油耗
26.10万

裸车购买价
2012-07

购买时间
运城

购买地点

最满意

坐过日产的朋友都知道这车轴距不长但是空间很大，飞度也是这样的。大众车这方面并不是专长，但是途观弥补了大众这个方面的不足，她超大的后排空间，让她在同级别SUV里无人能比，连Q5这样的也只能靠边站，所以这点是我最满意的。其次就是超大的后备箱空间也令我陶醉，让同级别的对手汗颜。她的中控台虽然没有美系那样的华丽但是简洁中透露着德国人的严谨。

最不满意

性价比确实偏低。将近30W的车连日间行车灯，氙气灯，多媒体导航等这些在10多万车上都有的配置，她却是个空白。还有就是有"思考人生"之称的6AT，在需要急加速时总有那么半秒左右的时间变速箱才降档把转速拉上来完成超车，让人超车时信心不足。全系没有小天窗，这个吐槽下。

空间

5

哇塞！空间！空间！大到你想不到。前排无论是横向还是纵向都能够让你为所欲为（不要邪恶(⊙o⊙)哦），我1.8m的个子坐后排那二郎腿跷的，后排坐三个成人没有任何拥挤。后备箱，由于第二排的座椅是可以移动的，所以后备箱的空间弹性非常大，感觉短途旅游后面搬个板凳都可以再坐两人，呵呵~~七座哦~~~~~

驾驶感受

5

1.8t涡轮增压，160马力足够用了。涡轮在1800转左右介入。只要你深踩推背感还有的。在路上超车不是问题，问题是你一定要知道她要思考人生，所以你要有预判，想超车就得提前将油门踩下去提前降档，这样迅速拉高转速来完成超车，说实话就是变速箱有点拖后腿了，要是换成6速湿式双离合那就爽歪歪了。高速上跑的多就上2.0油耗和1.8差不了多少，带来的却是更强劲的动力，如果和帕萨特一样是6速双离合哪就太完美了，不知道大众怎么想的，节约成本吧，现在车不好卖，中国的消费者现在变得很理性，我相信如果大众能把2,0的变速箱换成6速双离合，那途观的销量又会上一个台阶，来吧，让我们一起呼吁吧，但是可不要把1.8T的变速箱换成7速的那就得不偿失了。

操控

5

德系车擅长的是操控，至少我是这么认为的，但是在途观这个SUV上，操控只能说是中规中矩。途观的定位是城市家用车，更多地还兼顾着舒适性，所以你让途观去做高尔夫的动作我想那太难为观观了。但是她的指向还是很精准的，可以说指哪打哪，没有任何虚位。由于车身较高的缘故，所以高速过弯侧倾较为严重。

油耗

4

百公里10个左右，我大部分跑的是一级路，要是在市里跑要在11个多点，可以说在可接受的范围内，毕竟1.8的排量，1.5t的车，225的轮胎摆在那里。德国车一直在油耗方面控制的比较到位，这方面是美系车要学习的，相信如果美系能控制好油耗那样将大卖，哪怕牺牲点动力，如蒙迪欧1.5t都181马力数据相当抢眼，实际表现也相差无几，但是1.5的油耗比途观要高点。车无完车，各有优缺点，看个人的取向。

舒适性

4

前面提到过途观是辆城市家用的SUV，所以在舒适性方面兼顾得不错。我当时去提车时四个轮胎都是韩泰的，我看到展车是米其林的，就提出要换胎，因为我在论坛看到有人换过胎，就和4S店销售提，他说不可能换的，有规定，没成功，算了，韩泰的鞋子耐穿（安慰自己)，现在也跑的差不多了，准备跑到5W换成米其林的，相信舒适性还会好很多。

外观

5

途观从2010年引进中国，到现在有5年了，外观基本一成不变，只是小部位的变动如，大灯和尾灯，后视镜等一些细节方面做了改动，就是这一成不变的面相换来了大家的认可，大众也很有信心相信国人会买账。大众在中国摸爬滚打20多年对中国的消费者的价值观很熟悉，另外国人对大众的神车也是深信不疑。宁可花大价钱买配置较低的神车，可见根深蒂固呀。总之，还是很经典的外观，我是百看不厌。

内饰

4

要和大众比内饰，80%的车都比她华丽和高科技，特别是中控，简洁明了，实用性很强，跟外观是一样的，第一眼看没有让你眼前一亮的，越看越有味道，这就大众的中控。至于内饰的用料，我觉得途观么有偷工减料，还是很实在的，可以摸到的地方基本都是软质材料，让人感觉还是物有所值的。

性价比

5

谈性价比，途观和同价位的suv比没有太大优势。首先，价格高配置低，如我提到的日间行车灯，氙气灯，等这些实用又装B得配置，途观都没有。看到一个网友这么说大众车和棒子车，说棒子车只要能看到的地方都做得很好，赢得了不少人的芳心，而看不到的地方都是一塌糊涂，说大众车是能看到的地方都只能说还行，看不到的地方都很用心，如车门的防撞钢料，底盘的防锈处理等，细细想想也真是这么回事，所以说性价比到底怎么样？还要看你是看热闹还是看门道，你是外貌协会的还是实用派的，各取所得吧。

选择这款车的理由

皮实，耐用，良好的口碑是我选择的理由，我选择，我不后悔。

购车4年1个月后可靠性质量评价 | 2016-04-21

63500km

行驶里程

有异响
- 内饰-手套箱（副驾驶侧）-有异响
- 内饰-车窗-有异响
- 内饰-内装材质容易弄脏或磨损
雨刷/喷洗器故障
- 功能操作-雨刷/喷洗器故障
- 功能操作-安全气囊/SRS警示灯故障
饰条明显褪色
- 车身外观-饰条明显褪色

购车3年2个月后追加口碑 | 2015-09-02

45000km

行驶里程
9.0L

百公里油耗
免费1次收费8次

保养
4,500.00元

花费

油耗

油耗可以说是比较满意,买车时曾经担忧过油耗,但是事实证明我的担忧是多余的。首先,我上班大部分时候跑的一级路,只有不到五分之一是城市路段,当然还不是较拥堵的路段,这估计也是省油的原因,再加上德国车的调校的原因所以油耗还在可以接受的范围内,相对于翼虎来说途观无论在油耗还是空间方面都有很大优势,但是6AT的变速箱真是拖了后腿,如果能换成6速DSG那无论从驾驶质感还是油耗方面都会有很大提升,至于在销量方面我估计不会有太大提升,因为国人还不能真正体会到变化和进步,懂的人毕竟不是太多,所以就给厂商更大的投机空间。另外最近油价6连降,据统计共降了不到40元,对于我来说多加8升油,太高兴了。