中规中矩，务实之选。

智跑 2014款 2.0L 自动两驱版DLX 购车经销商：大连宝升汽车

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智跑 2014款 2.0L 自动两驱版DLX认证

2015-06-01 首次发表

16000km

行驶里程
9.5L

百公里油耗
16.00万

裸车购买价
2014-05

购买时间
大连

购买地点

最满意

经济性，不论是售价、油耗、维修保养费用都在可接受的合理范围以内，节省了很多不必要的开支。

最不满意

轮胎安全配置较差，没有胎压监测很不方便，需要自己买胎压表手动测，轮胎是锦湖的，质量一般，压上倒鸭子爆过一次胎，好在速度慢，没出大事。

空间

4

4分，空间够用，主副驾驶空间大，本人1.83，调整好座椅后头距顶棚大约1.5cm，驾驶员腿部空间也比较充裕，驾驶座正后方乘客的腿也不会顶到主驾座椅上。后备箱轻松放入婴儿车不成问题，能比较好的满足全家人出行的需要。期间我用智跑搬过一次家，后排座椅放倒后能装很多，被褥衣服，锅碗瓢盆，可惜后排座椅不能放平，有一定的倾角。

驾驶感受

3

3分，2.0排量动力不够，变速箱和发动起配合调教不好，提速慢，大连坡路较多，尤其在上坡路段等红灯后，油门踩下一半，转速飚到4000，勉强跟上前车。正常市区内平直路段（时速60以下时）加速超车也需要转速上3000，但是高速行驶状态下（时速70以上时）提速超车就很轻松。因为本身车身较长，低速行驶时很少连续变道超车，考虑到价格和品牌摆在这，也勉强可以接受。

操控

3

3分，操控性本来就是SUV的劣势，别对你的智跑抱太大希望，喜欢驾驶乐趣的会去买高尔夫和福克斯好开。智跑开起来的感受大概是这样的：1地盘及悬挂，高速过弯时（时速60以上时）侧倾较大，身体感觉明显，低速过弯时（时速40以下时）感觉良好，毕竟车的高度在那；2指向，有一定的虚位，尚在可接受范围，养成良好的驾驶习惯以后对安全的影响微乎其微，驾驶乐趣打些折扣倒是真的；3ESP加分，有那么2次在时速60的时候紧急转向变道表现比较可靠，不过也吓出了一身汗，轻易不要尝试，集中精力好好开车是真的。

油耗

5

5分，油耗还是超出我的预期的，原本以为这么重的车子不会低于10个油，同事的福克斯都要开到11个油，现在开了1.6万公里，平均9.5个油，算是意外收获吧，估计也跟每天都跑高架桥有关系，堵车不算太严重。另外值得一提的就是智跑的油箱太小了，汽油降价的时候进加油站都没有办法霸气的来一句加300块钱的，没加够300呢油箱就满了。

舒适性

3

3分，舒适性一般，后视镜自动折叠、一键启动、自动空调实用度比较高。但是座椅没有电动调节，换人驾驶调整起来很麻烦，空调没有后排出风口，后排乘客不爽，后排座椅中间没有头枕，后备箱不能电动开起，手里搬着东西时很不方便。上边这些都还能忍，厂商也要节省成本赚钱，但是最不舒适的就是刹车踏板太高了，右脚从油门换到刹车需要把脚抬很高，增加了反应时间。

外观

4

4分，对外观要求不高，不是特别难看就能接受，正面和45°看是比较好的角度，从侧面看车头有点短。18寸轮毂比较霸气。

内饰

2

2分，内饰真的不好看，可能因为我没买高配，硬塑料中控台也就算了，座椅是真皮还是仿皮我也是无所谓，但是红色的液晶显示屏、红色的行车显示屏、还有红色的空调显示屏真心忍不了，如果改成冷光蓝色或者白色效果应该好不少。还有圆形的塑料变速箱盖子、包裹式变速杆也不是一般的丑。根本就不是节省成本的事，是用不用心，这三个显示屏加上一个变速器一下子就把内饰拉低好几个档次，设计师的审美真心没看懂。