动力好,空间大,性价比高
标致408 2010款 2.0L 手动舒适版
2015-06-02 首次发表
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41900km行驶里程
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9.1L百公里油耗
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12.99万裸车购买价
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2010-04购买时间
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北京购买地点
最满意
空间大,动力好,当年这个价位的合资车里算是很好的了,性价比高
最不满意
手动挡的离合器重,不是一般的重,经常踩着踩着就滑到脚心了,堵车更受罪;车是刚上市时的第一批车,订车后等了一个月才有提回来,不知道大家的是不是都这样,希望大家多说说。
空间
5
空间很大,同级别车里这个价位的,在2010年是算是空间很好的合资车了,当时买车时也是冲着这个去的,还记得当年的广告吗,“东风标致408,大,从容”,呵呵,我至今还是记忆犹新啊,当时就是被这句话给打动了,不知道其他的小伙伴有没有印象了。后备箱的空间也满意,主要的体会就是每年清明节上坟时,后备箱能够斜着放下两把铁锹,很是满意啊。
驾驶感受
5
车的动力也好,我车是手动挡的,车子起步时很有劲,有往前蹿的感觉,超车时心里还是挺有底的,满载时开起来,也不觉得和吃力,中途搬家时用它拉过几次东西,塞得满满的表现不错,上下班开开还是满意的。
操控
4
第一,方向盘比较贼,中间位置的框度很小,很敏感,稍稍一动就有,转向助力也有点重,刚开始有点不适应,后来时间长了有点习惯了,不过对于生手来说还是很明显的; 第二,车子底盘比较高,悬架有些硬,在不平的土路上左右晃得和厉害,最明显就是土路上左右的小坑,速度快点能把人晃起来,很不舒服,后来想想底盘高和薄胎就只有这样了,要不悬挂太软过弯时侧倾就会很厉害,就不安全了,平路感觉还是很好的; 第三,当时买手动挡的车主要有两点考虑,首先父亲开了一辈子的手动挡习惯了,再有就是自动挡的是4速的,不能接受。这车的离合器很重,这点得重点说说,也是我最不满意的一点,当时买车的时候因为是刚上市,店里只有一台展车,而且没有钥匙,没法试驾,看看后就直接订车了,事后觉得这是个最大的错误,当了回小白鼠,以后买车一定要试试再买啊,我一个男的开都觉着受不了,就别说女士了,赌5分钟车以上就腿酸了,尤其是在一档闷着离合的时候,一会儿离合器就踩到脚心去了,不得不摘挡后缓一脚,太受罪了,而且离合器结合点也低,踩累了就容易踩不到家,这时车子就会抖动,想再往下踩深点可脚已经没劲了,也去过修车的地方想调调,可人家说这是电子离合,调不了,也在汽车之家上看过其他车友的维修作业,结论是想修的话就要拆离合器,说是因为离合器压盘变形引起的,要换什么离合器压盘,当时没搞懂怎么回事,好像挺麻烦,费用还不低,而且有网友反映用过几个月后还会越来越沉,想想还是算了吧,不知道现在有没有好的解决办法,如果大家有好的主意可以告诉我,感激不尽啊!
油耗
4
一开始的三年一直是8到8.5个油(行车电脑显示),自己从来也没算过,没油就去加,最近一年维持在9个左右,现在电脑显示9.1L/100km。
舒适性
4
车身宽大,座椅软硬度合适,咱这舒适版的也没啥豪华可言,这里说一点,就是这车门,但是买车时也知道这车是铰链式的,觉得挺厚道,可这后门的设计就有点说不过去了,三段铰链式车门,如果不推倒最后一段(即完全打开状态)时,车门很容易往回弹,有一次我开门是开到了低三段的时候就松手了,结果车门一下就弹回来了,还把儿子的脑袋撞了个大包,心疼啊,车友们不妨自己试试。空调感觉不是很够用,如果能再凉点就好了。
外观
5
外观这事就仁者见仁,智者见智了,我是比较喜欢的,这也是当初买这车比较重要的一点,就喜欢17寸的轮毂,50的薄胎,这种胎可选的型号比较少,由于原厂的纸糊胎不好,后来就换了米其林的胎,开起来感觉比以前舒服点了,大气的车身,满意。
内饰
5
用料厚道,设计用心,虽然没什么亮点,但也没什么不好的地方,总体满意。
性价比
5
开了几年觉得除了离合器沉之外,还是挺值得买的,车也没有什么小毛病,就是左前轮的轴头漏油,换过一次,开了一年多后,前些日子又漏了,还没去修。
选择这款车的理由
依次顺序为: 空间(家里有辆小车了,想换个大点的) 性价比(当时由于资金的限制和空间的要求,了解后认为符合自己的需求) 外观(第一眼的感觉,个人的审美,符合要求)
购车5年4个月后追加口碑 | 2015-07-21
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43678km行驶里程
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9.2L百公里油耗
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免费8次 收费7次保养
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3,500.00元花费
油耗
保养
故障
吐槽
VR视角看口碑
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东风标致408鼻祖车主用车分享
2019-10-10
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资深老408车主表示:你值得拥有
2018-06-12
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空间大大大,油耗高高高,车子硬硬硬,维修贵贵贵。
2018-06-12
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