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家高管: 很省油,车身短,好泊车,是自驾出游的好伙伴。
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很省油,车身短,好泊车,是自驾出游的好伙伴。

瑞虎 2009款 经典版 1.6L 手动豪华型 购车经销商: 邵武永隆经贸 来自:手机汽车之家

家高管

瑞虎 2009款 经典版 1.6L 手动豪华型

2015-06-06 首次发表
  • 65000km
    行驶里程
  • 6.8L
    百公里油耗
  • 8.38万
    裸车购买价
  • 2011-10
    购买时间
  • 南平
    购买地点

最满意

小排量瑞虎省油我最满意。作为工薪族,本身买车就花了不少积蓄,所以买车最怕的就是买到一只油耗子,对日后养车的费用还是很在意的。毕竟作为工薪族养车费用要占相当比重的收入比例,所以选一款低油耗的车能更省下一笔可观的养车费用,何乐而不为呢!

最不满意

内饰太粗糙。用料方面感觉用硬质塑料件比较多,表面看起来很呆板,塑料件充斥车厢,没档次,不幸被十万元以内国产车很没档次的说法言中,虽有言过之处,但内饰方面确是如此。

空间
5

作为小型SUV,相对较短的车身和轴距依然能造出这么宽敞的空间确实让人眼前一亮。车厢空间不错,大胖个儿座在驾驶位也不会感到憋屈,高度足够,座位稍往后调腿部空间也能满足控制踏板时伸屈自如,而左右横向侧距离会稍感到些拥挤。后排位的空间还不错,前排座位最大限度后移后,后排乘客能坐直入座。若稍前移,后排乘客的腿部就有足够的活动空间。而宽敞的后备箱放置几个大件没有压力,放3个登机箱和一些杂物绰绰有余,很不错。

驾驶感受
4

选车时有1.6升,1.8升和2.0升多种排量可选,但经过家人再三权衡,还是选购了1.6升小排量动力,主要原因还是从节油省钱上考虑,毕竟小排量动力油耗更低。同时兼顾了用车环境多在市区用以及自驾游用车,路况大多是水泥路,柏油路或高等级公路,而跑山路等差路况的机会很少,所以不用担心动力不够用的问题。当然还有一个重要原因就是当时国家政策朝小排量车倾斜,购买1.6升以下排量车购置税减半征收,一下就省好几千。

操控
4

操控方向,瑞虎的方向盘设计大小适中,握感不错,方向很轻,指向性也很好,方向转动间隙不大,操控起来基本做到转哪指哪,随心所欲。底盘调校较为扎实,悬架调校偏硬,吸收过滤路面颠簸的效果不理想,过减速带时让人感到很颠,而且咣咣直响,很不爽!过弯时车身有侧倾和外甩现象,必须得提前减速,慢速过弯,否则人容易被甩晕车。油门调校反应灵敏,给油提速效果不错,但制动调校偏软,刹车距离偏长,需提前预判采取制动。

油耗
5

油耗很满意。目前行驶了6万多公里,百公里平均综合油耗在7升以内。有时高速多跑一些油耗基本上在6升左右。这主要得益于现在到处路都修得好,很少走砂石路和泥土路,基本上都走水泥路,加上小县城红绿灯少,即便上下班高峰期堵车的情形也极少发生,给节油创造很好的条件。

舒适性
4

座椅方面还须改善,老款瑞虎座椅无论包裹性还是腿部支撑性都做得不到位,乘坐起来马马虎虎,谈不上舒适。但宽敞的空间倒是给驾驶和乘坐增添几分舒适感,一是视野更加宽广,欣赏窗外美景更轻松,二是更高的车厢让乘坐没有压抑感。

外观
5

小巧的瑞虎外观设计很协调,车身比例中规中矩,不高的车身加上外挂备胎设计看起来显得修长。17吋大脚和外挂备胎也让瑞虎多了几分野性。大嘴式前脸多了几分霸气,只是虎子的大灯设计太迷茫,让许多车友刚入手新虎就进入改灯潮的队伍。

内饰
3

内饰用料不上档次,做工略显粗糙,缝隙很大。在中控台和侧门板方面,用料感觉都用硬质塑料件比较多,表面看起来很呆板,塑料件充斥车厢体和中控台,没档次。曾有车友调侃国产车,说十万元以内国产车品质差,很没档次而瑞虎在内饰的用料和做工方面确是如此,内饰品质还有很大的提升空间,衷心希望奇瑞能在今后的制造工艺和选材上下功夫,打破车友对国产自主品牌十万元级车的固有成见,给人眼前一亮。

性价比
4

除了内饰看不惯外,感觉瑞虎整体性价比还是蛮高滴,只要你不好面子,追求经济实用,选一款代步工具或周末和长假自驾游的需要,那么瑞虎完全可以胜任。而且价格在同级别同配置方面有一定优势,所以在性价比方面我认为瑞虎还是相当不错的。

购车4年1个月后可靠性质量评价 | 2015-11-05
71300km
行驶里程
  • 中控锁故障

    • 功能操作-中控锁故障
    • 功能操作-内/外后视镜故障
    • 功能操作-车外灯控制故障
购车4年8个月后追加口碑 | 2016-05-11
  • 87500km
    行驶里程
  • 6.5L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费16次
    保养
  • 8,600.00元
    花费

油耗

老款瑞虎不但品质过硬,最满意的还算是油耗表现。说真的,当时入手瑞虎,而且是小排量1.6L,难免有大伙儿常说的“小马拉大车”的担心。但经过5年时间,总里程也快接近10万公里的考验,应该说老款瑞虎的油耗确实让我放心,看来自己的担心是多余的了。之前稍作统计,百公里油耗接近7升,后来到80000公里时又详细统计了一下,百公里油耗为6点5升,对瑞虎的油耗真心满意!

保养

在保养方面一直都在4S做,主要还是图个放心,而且当地的4S店工时不贵,每次都是通过奇瑞官网预约维修保养,工时还有打8折,遇到每季度的奇瑞活动,有的配件也有打折,所以对奇瑞的保养和相关活动还是比较满意的。每次小保养大约300来块钱,大保养有个500~600也够了,因此,开瑞虎车的三四线车友真心省钱。

故障

故障非常少,这点来说也要为老款瑞虎点个赞,咱不到10万的车开了近10万公里,真的没换过什么大件,质量那叫“扛扛滴”,比起公司购买的20~30万的车,年限也不长就开始修这修那,换大灯换换挡球头等,真的感觉自己很得意,感觉当年自己选择的车型是对路了,既省钱,还省心。至今换过的有电瓶、牌照灯、小灯泡、雨刮片和刹车片等易耗件,其他都没换了,故障对我来说很陌生哦。

吐槽

如果说稍不足的话就是车的异响问题还是比较明显的。毕竟车价摆在那,内饰用料基本上都是硬塑件,做工也显得粗糙了些,连接部位和紧固处理还不是很精细,所以异响是难免的,但我是容易知足的人,这点瑕疵在我的眼中完全可以忽略,并可以接受。

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