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yanyong10000: 经典的品牌,经典的造型,充沛的动力,良好的越野性能。
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经典的品牌,经典的造型,充沛的动力,良好的越野性能。

yanyong10000

自由客 2014款 2.4L 运动版

2015-06-07 首次发表
  • 2900km
    行驶里程
  • 11.0L
    百公里油耗
  • 21.74万
    裸车购买价
  • 2015-03
    购买时间
  • 合肥
    购买地点

最满意

外型经典霸气!

最不满意

车窗玻璃不能一键升降

空间
4

前排驾驶空间宽敞,后排坐两个成人很舒适,中间可以再坐一个小孩子。后备箱略小,不过平时够用了。最好的是后排座椅可以向前放到,跟后备箱地板几乎成为一个平面,铺上垫子,就可以在车内躺下来了,苗条些的三口之家过夜几乎没有问题(我试过了,五月底带着老婆孩子去露营的)。自驾游出行不怕找不到住宿了,哈哈!

驾驶感受
4

据说起步比较肉,不过跟我原先那辆1.6手动的比起来,已经很快了,基本每次红灯转绿灯,都是最先出去的车。我又不飙车,要那么快干嘛?哈哈

操控
5

熟悉了以后,操控还是很方便的,特别是定速巡航,跑高速真是方便极了!就是方向盘的真皮,要是表面再粗糙一些就好了,加大摩擦力,就可以单手操作。

油耗
3

目前将近3000公里,其中高速大约1000,其他都是市内道路,早上上班高峰估计能堵上十来分钟,平均油耗约11升/百公里,在2.4排量的suv里,油耗还算不错了。在平均每月行驶1000公里的情况下,也就比其他车多一两百元的油费,在家多做一次饭少下一次饭店就省下来了,呵呵。

舒适性
4

驾驶座的感觉还是不错的,后排座椅靠垫可以前后调整,很舒服。

外观
5

外观是自由客的最大亮点,对一个小时候在部队大院生活过的人来说,还有什么车能比jeep自由客更具有吸引力呢?(当然有,牧马人,可惜银子不够啊!哈哈)

内饰
4

内饰还可以吧,这样的车,非要搞成奔驰宝马的内饰,怕是也不搭调吧!

性价比
4

性价比大约能打80分吧,是我想要的四驱,是我想要的离地间隙,是我想要的品牌和外观,其他不足已经可以忽略了。价格虽然贵一些,毕竟是全进口的车,值了!

购车5个月后新车质量评价 | 2015-08-30
9000km
行驶里程
  • 操控不易理解/使用

    • 功能操作-车内灯/行李厢灯-操控不易理解/使用
    • 功能操作-时钟-操控或操控显示的位置不佳
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