最满意

车子的驾驶质感相当棒，悬挂很有韧性，底盘很给力！这是目前同级最棒的！

最不满意

非要说不满意的地方，那就说说空间把，其实我对空间要求很简单，只要我坐进去舒服就行，本人身材跟闫闯差不多，所以对车子的头部空间要求蛮高的，昂科拉在这一点上满足我了，但是后排乘坐空间和后备箱表现不佳。

空间

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不瞒各位说，本人身高1.83米，体重一百一十多公斤，开家里的荣威550的时候，无论怎么调整头发都碰到车顶，但是昂科拉能带给我理想的头部空间，调整好坐姿，根本碰不到车顶，很好，后排坐两个成年人加一个三岁多的小孩（我妈我媳妇和我儿子）也不会觉得挤，但是如果换成两个身材魁梧的壮汉（我表弟和我）后排基本上没什么地方了，但是我俩在后排空间上，头部比较舒服，腿部稍显局促~，总体来说还是挺舒服的（我表弟身高181，体重95公斤）。在来说说后备箱吧，昂科拉整个车就那么大，乘坐空间舒服了，后备箱空间肯定就没什么了，我车子的后备箱放了一个小收纳箱，还有两箱青岛啤酒（酒瓶装的）就差不多没什么地方了，而且，后备箱深度很一般，因为这是我家第三辆车，所以，对后备箱我没啥要求，关键是我这个块头坐进去能舒舒服服的开就行了。

驾驶感受

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昂科拉的1.4T涡轮机表现还是可以的，时速120公里以下，大油门能有不错的加速感，只是6AT的变速箱反映稍慢，不过对于家用的话，这根本不是事，谁在乎油门踩下去后变速箱那不到半秒的反映时间呢？反正我是完全不介意，相反，我到觉得，这样更好，可以留给我更多的反映时间，避免失误操作导致发生危险。

操控

5

以前开过好几款SUV，其中森林人的操控给我印象很深，而昂科拉是小型SUV中操控感可以说是最好的，比高一级的紧凑型SUV操控感都要好，转向精准，路感也比较清晰，轮胎在行驶的时候可以让你一定程度上感觉到路面的情况，很好。

油耗

5

这是最让我感到惊喜的地方，磨合期，油耗八个半，然后缓慢下降，最近两次是7升多一点，今天上午油箱加满，40升油我的车跑了556.1公里，百公里油耗7.2升，很惊喜吧，如果不是开空调跑了多半天儿，估计油耗还能低点。

舒适性

4

舒适性不错，座椅软硬适中，有腰部支撑，主驾驶是电动调节，可以调节到自己舒服的姿势~

外观

5

这个最不好说了，昂科拉在小型SUV里可是个元老级的车型了，长什么样子大家也都知道，作为这款车的车主，我肯定觉得好看，否则也不会买了。至于车身钣金工艺，缝隙什么的，咱也没有精良的检测设备，目测一切都好，没有明显的瑕疵，而且车身钣金较厚，不会一按就塌。

内饰

5

性价比

4

这车，嗯，怎么说呢，如果按照价格和配置来判断性价比的话，昂科拉性价比不高，不过买了这车的车友估计没人后悔，我也是，如果在给我重选的机会的话，我还是会选昂科拉！