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创酷 2014款 1.4T 自动两驱舒适型

rmissu：创酷，不后悔的选择

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2014款 1.4T 自动两驱舒适型口碑

创酷，不后悔的选择

创酷 2014款 1.4T 自动两驱舒适型购车经销商：濮阳市众通雪佛兰4s店

rmissu

创酷 2014款 1.4T 自动两驱舒适型认证

2015-06-10 首次发表

2020km

行驶里程
9.4L

百公里油耗
12.19万

裸车购买价
2015-03

购买时间
濮阳

购买地点

最满意

外观大气，全系带esp，安全性高，乘坐舒适，操控轻盈，驾驶台储物空间比较多，车门自锁设计比较人性。

最不满意

安全气囊就两个。中控能设计的漂亮点吗？分分钟被国产、日韩秒杀啊。车窗按键装个背景灯能增加多少成本啊，晚上经常开错窗啊，小气鬼。

空间

4

创酷头部空间表现不错。毕竟是suv；纵向空间表现尚可；横向空间稍显不足毕竟是小型suv，坐三个大人有点挤，不过我刚买车的时候同事试车，满载5个人，后面三个同事体型适中，反应还可以，家用应该没有问题。后备箱的空间相对轿车来说有点小了。虽然可以放倒后排，但装上椅套后放倒就太麻烦了。

驾驶感受

4

车身1.4吨，排量1.4t，起步的时候，涡轮不介入，动力就稍显弱了，不过只要舍得给油，一样没问题。姨夫开了20几年车，都是2.0以上排量的。一次出去办事，他开车，就说动力有点弱，不过我在旁边坐着一点不觉得，感觉提速挺快。作为一个新手，起步慢点没坏处，起码安全。高速上表现不错，动力输出稳定，超超车什么的表示无压力。

操控

5

转向轻盈，老婆开也没问题。前段时间回老家，车上3个大人1个孩子，正赶上修路。好嘛，一路上翻山越岭，路面跟受过轰炸似的到处是坑。还好，创酷的操控表现十分优秀，爬坡、过s弯轻轻松松。

油耗

4

纯郊区的话，时速在60左右，油表显示油耗在6.0。市区就比较高了，本身车速就上不来，加上红灯（我这里是小城市，堵车不严重），平均时速也就20-30，油表显示在9.4，实际油耗应该在10个左右。油耗算是中规中矩吧

舒适性

4

坐车吗，就要有个舒适性，起码后排的人要伸得开腿，福克斯、科鲁兹就这样被pass了。上面说了，创酷纵向空间表现还可以，腿部不压抑,但要想跷二郎腿，可以考虑日系或b级车。我买的是自舒，座椅虽然是纺织的，老爸老觉得座椅面小，但包裹性不错，家人都说坐着比较舒适。避震稍硬了些，过减速带有点颠。

外观

5

不用说了，挑这辆车首先看中的就是它的外观。远远的看，因为车身不算大，车顶有点尖尖的，有点小气。但近看就不一样了，霸气感十足。老婆是外貌协会的，还不要轿车；老妈不要三厢车，结果一致相中了创酷。我们家的女人都有一颗不羁的心！！

内饰

3

我看的车不多，本身对内饰材料啊什么的也不纠结，顺眼就好。不过一次陪姨夫看了xrv，看看人家的中控，回头再看我的车，哎。回头再看了同事的吉利英伦，嗯，最起码小酷的做工还算凑活。好多人吐槽小酷的仪表纯数显像摩托，我觉得还不错哦，我的摩托才全是指针的，换个数字的，和别的车不一样也挺好，这东西仁者见仁智者见智。

性价比

4

我刚买车没两月，就官降一万，那我还说什么性价比啊。不过相比较来说，小酷和昂科拉师出同门，价格又比昂克拉便宜，竞争车款翼博和3008，个人感觉配置上又不如小酷。就目前的价位结合小酷的安全性、性能、空间以及外观，性价比还是不错的。

选择这款车的理由

预算落地15w，看的车也不是很多，x80、伊兰特、308、明锐、科鲁兹、福克斯、福瑞斯等等,因为是第一辆车，自己又是新手，所以安全是我首先考虑的，所以就比较偏美系车。老婆不用说了，外貌协会。国产车因为反对人比较多，所以pass（我的同学刚上班时买辆小qq，除了正常保养外从来没去过汽修厂，所以国产车也不是都不行，还需要在品牌营销上多下下功夫。不过同学后来换了辆逍客....）。伊兰特外形漂亮，价格也不贵，不过只有高配才有esp，pass。日系车带esp的也不多，加之安全口碑一般，还有情怀，所以也pass。明锐是同学推荐的。大众的技术，斯柯达的价格，空间、配置等性价比是最高的，我最中意，无奈外形和中控还是大众的风格，老婆不喜欢，pass。剩下的只有美系了。科鲁兹、福克斯外观都还不错，可是科鲁兹空间不大，后来一直看福克斯，但他的空间一般加之漏油，一直在犹豫。再后来福瑞斯出现了.....安全高（六安全气囊），配置高（真皮座椅、天窗），价格低，我的理想型啊。后来还是败在了外观上，老婆对那个马丁脸不感冒。从看x80开始，老婆就一直想有辆suv，东减西减，也只剩下小酷了，加之老妈也支持。买买买！

购车5个月后新车质量评价 | 2015-08-25

4980km

行驶里程

车身外观
行驶过程
功能操作
电子设备
座椅
空调系统
内饰
动力系统
变速系统

车辆一切正常，没有出现质量问题

购车6个月后追加口碑 | 2015-09-07

5080km

行驶里程
7.7L

百公里油耗
免费1次

保养

油耗

油耗表现算是中规中矩吧。首保之后基本一直跑市内,油表在首保之后清了零,目前显示7.5左右,但实际应该比油表多一个油,8-9个吧。首保前基本3000多市内,油表显示接近9.5个左右,后来跑了趟长途,1000多的高速,把油耗拉到了7.5。实际油耗应该再高些。不过也很满意了,毕竟1.4吨的自重在哪摆着呢。美国车又比较耗油。油耗表现算是可以吧。

保养

只首保了一次。4s服务还算可以,换了嘉实多机油,机滤,吹扫发动机舱,测胎压,洗车都做了一遍。接待推荐的清洗发动机,收费的,就没有做。首保之后既没有网友说的发动机声音变轻,也没有其他故障,开起来和往常一样。

故障

1、首保前跑了一趟长途,接近900公里的高速,没有网友出现的方向盘抖动问题。为了拉高速,轻轻松松跑到140,动力表现还不错,不做噪音就比较明显了,跑到120的时候就要好很多。 2、后来无意发现,挂到p档上踩刹车,档杆根部变速箱里会发出明显的“啪嗒”的声音,踩一下就响一下,正常行驶就没有。问了许多老师,都说正常,但别人的声音轻微,总感觉小酷的声音有些明显。不在意也就不在意了。 3、还有就是在驻车的时候松踩刹车,制动偶尔会发出声音,类似于刹车摩擦的声音。同事说是齿轮咬合的声音,松踩刹车不彻底造成的。也许是个人操作的问题吧,以后在观察观察。总之还没有发现让人心烦的毛病,期待以后小酷依然可以表现的出色。

吐槽

1、A柱太挡视线了!A柱太挡视线了!A柱太挡视线了!重要的事情说三遍!!!雨天雨刷把雨水都刮到了A柱边上,视线更受影响了。 2、内饰简陋。 3、中控台两边的凹槽,平时也就放个手机,手机还包着手机套,够软的,居然把凹槽底部磨出了划痕。 4、车窗按钮没有夜光灯,晚上总会开错。通用这样的成本也省! 5、升降挡过程中顿挫感明显,据说是这款发动机的通病。 6、大灯太暗了。晚上只能说凑活,过隧道时开不开灯一个样。

购车1年4个月后追加口碑 | 2016-06-25

10900km

行驶里程
9.3L

百公里油耗
收费1次

保养
558.00元

花费

油耗

买酷子之前就对油耗有心理准备了。美国车是出了名的油老虎。我主要是跑市区，上下班用，匀速也就30码左右。二保后把油耗清了零，目前仪表盘显示油耗是9.3，但实际应该再加1个数。冬天天气冷，怠速暖车油耗会更高些。朋友的老英朗，平时油耗就在12个左右，相信酷子也差不了太多，毕竟1.4吨的自重。既然不选择日本的省油车，又看中美国车的安全性，这个油耗表现也算可以接受的。

保养

跑到10400的时候做的二保。酷子用的是全合成的机油，有人说5000公里是机油表现最好的时候，这时候换掉太可惜了，跑个8000公里换就可以了。于是本来是想等到1.2万公里再做二保的。正好4s店做活动，机油机滤买三送一，算算差不多就买了，有效期3年。我跑的少，怕三年内做不了4次保养，到时候麻烦，就提前保养了。提前看了网友保养的帖子，做到心里有数。二保只做了机油机滤，513元。工时费60，打了七五折。首保是嘉实多，二保和大家一样换了银美孚，发动机的声音确实柔顺了些。燃油滤芯准备放到三保在做。这边风沙大，所以中间自己清理了一下空气滤芯和空调滤芯。过程很简单，好多网友都贴出了图文教程。准备跑到1.5万的时候自己换。某东上有曼牌的滤芯可以替换。4s店推荐什么发动机清洗之类的，果断拒绝。就是换机油的时候，师傅说要加4升多点，我问为什么首保只加了4升，师傅没再说什么，最终只换了4升。回头找个老司机看看机油尺再说。

故障

不知道是不是RP,什么高速刹车抖动啊，仪表盘数字不显等毛病没有遇到过。但是液壶和轮胎裂纹这种共性毛病却没有躲过。液壶4s店很痛快的换了，目前还没有新的裂纹。轮胎要麻烦些。一开始去4s店，女接待一直在说什么过保质期了什么的，好在之前看了网友们的维权过程，自然不能就这样被三言两语就打发掉。我一再坚持让4s记录上报，女接待没办法，后来换了一个男接待，态度挺好，一起看了轮胎，拍照记录。右前轮纹路较多，其次是左前轮，两个后轮相对轻些。售后说主要发动机在前面，前面沉，所以轮胎裂纹相对多些。登记后20多天，普利司通人员打电话约在4s店一起看轮胎，过程很简单，看过之后答应更换，但声明轮胎没有质量问题，受天气、阳光等外在因素影响自然老化，平时也不建议使用轮胎釉什么的。4s没货，现在坐等到货换胎。关于气压的问题，忘了问普利司通的人，4s店答复说通用的车都是一个气压，2.5就可以。回头等新胎到了，再打官方电话问问。还有其他的小毛病，如驾驶位窗户压条不挂水，很顺利的换了。车顶的装饰条有一头脱胶起来了，回头换胎时一块收拾。