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小意不晕车: 感觉还行吧,一般家庭用车够了,后排空间略小,座椅偏硬
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感觉还行吧,一般家庭用车够了,后排空间略小,座椅偏硬

小意不晕车

迈锐宝 2012款 2.4L 自动旗舰版

2015-06-17 首次发表
  • 44434km
    行驶里程
  • 9.5L
    百公里油耗
  • 20.00万
    裸车购买价
  • 2012-05
    购买时间
  • 上海
    购买地点

最满意

外观大气,性价比还好,爸妈看了都说好。

最不满意

轮胎差到极点,起皮严重。行车电脑偶尔提示P档挂不上。用车3年多,无钥进入和启动,老是未发现钥匙,坑!变速箱1档上2档顿挫太厉害,有冲档的嫌疑。还好不是一直出现,不过每次出现都感觉车子像被追尾了一样,震动太明显了,感觉像是要突然飞出去。

空间
4

外表上面看空间大,实际也很大,尤其是后备箱,感觉能塞下两个成年人搓搓有余,比较深,开口不是特别大,如果是搬家,超过0.5米高的箱子基本上就不好放进去了。车内后排还可以,坐个1米8以内的人,除了头部接近车顶外,还是很轻松的。超过1米8,如果再胖一点的话,基本就觉得很压抑了。最不能忍受的就是12款的后排没有出风口,哎尝鲜的后果,还好后面年份的都有了。

驾驶感受
4

动力上,低速的时候油门响应不是特别灵敏,感觉发动机总是要思考一秒的人生,动力才反馈出来。速度提升一般,超过50以后,反应积极,基本上给油速度就上来。然后开到100KM发动机转速上2千转,再提速就稍慢了。

操控
4

转向不是特别精准,总感觉有一定余量,方向盘很轻,低速轻,高速也不重,车子开起来比较稳重,给人特别安心的感觉,高速上面140km以内你都不会觉得车子会飘,140KM以上,不好意思,没开进去过。

油耗
4

油耗目前在9.5L/公里,匀速在23公里.对于2.4排量来说,我很满意了。平时一直市区郊区开的,一年回家两次,700公里长途。这个油耗说出来,很多同事都不信的,毕竟这么重的车,轮胎又那么宽。不过确实是这么低,2.4的发动机上还有SIDI燃油直喷技术,这个之气汽车之家评测的文章我还记得是迈锐宝系列里面油耗最低的发动机,比1.6T的还低。

舒适性
3

减震上面还不错,虽然主动运动,但毕竟悬挂调的比较舒适的。隔音没有宣传的深海隔音那么好。速度过70基本上就有胎噪声音。顺便说一句,固特异轮胎真的太差,过2万就开始起皮,后面根本没法开,起皮太严重。已经换成倍耐力了。

外观
4

外观还可以,给人很大气敦实的感觉。屁股也挺好看,要是换成海外版LED灯就更好了。坑爹的通用!

内饰
3

内饰上基本你摸到的地方都是软塑料,其他地方都是硬的,旗舰版真皮的用料太少了。坑爹的是方向盘上假碳纤维的贴纸~方向盘3点和9点方向都不是打孔的,容易出汗的,感觉不舒服。

性价比
4

性价比当时感觉还行,买的时候路上也少,感觉小众,谁知道后来就烂大街了。现在优惠力度倒蛮厉害的,不过下次换车不会考虑它了。

选择这款车的理由

当时觉得好看,小众!

购车4年2个月后可靠性质量评价 | 2016-07-25
62800km
行驶里程
  • 动力系统

    • 动力系统-发动机不易/无法启动-冷启动时
    • 动力系统-发动机无力-空调开启后
  • 灯无法工作

    • 内饰-手套箱(副驾驶侧)-灯无法工作
    • 内饰-车顶内饰板-有损坏
  • 无钥匙进入故障

    • 功能操作-无钥匙进入故障
    • 功能操作-胎压监控系统-故障/无法工作
  • 减速/刹车时

    • 行驶过程-车身会明显抖动-减速/刹车时
  • 开合时有异响

    • 车身外观-后门-开合时有异响
    • 车身外观-饰条明显褪色
购车3年5个月后追加口碑 | 2015-09-25
  • 47300km
    行驶里程
  • 9.5L
    百公里油耗
  • 免费2次 收费6次
    保养
  • 7,430.00元
    花费

油耗

目前油耗特别稳定,去年5.1放假回家的时候从9.7降到9.5之后,到现在1年多了,一直都没有变化,不过最近一年多长途跑的不多,也就会老家两次来回大概3千公里。我自己开车习惯也还好,起步不跟别人抢,就自己的节奏开,又不是跑车,抢起步干嘛呢,也可能因本人性格较温和吧,一些急刹车、地板油更是没出现过。基本上地面上平时也就开60,高架上开80,高速在110-120之间,很少跟车,我想有个良好的驾驶习惯,既安全又节油,挺好的。估计油耗就这样了,年底打算清洁一下节气门,不知道油耗到时候会不会低,拭目以待了。

保养

最开始送了2次保养用过后,目前基本遵循着半年一小保,一年一大保的节奏,后面两次看论坛和DIY群的朋友,把汽滤的更换改到了2万1次,刹车油也变成了4万1次。从最近的两次保养来看,还没出现过异常。机油滤清器的螺栓一定要注意,有次小工工具用了呆扳手而不是套筒扳手拧的时候拧坏了,因为是塑料件,螺栓根部渗油了,还好免费更换,后来我就注意了。以后其他车友保养的时候注意一下。目前已经2年多了,看网上也发通知可以在外面保养了,后面打算自己保养了,反正也不算脱保。4S店实在太贵了。

故障

目前遇到的故障有3个,一个就是3年来出现一次无钥启动、无钥进入钥匙感应不到。用了备用钥匙之后,两个钥匙都好了。去过4S店,店里让以后碰到这种情况就顺着车子走一圈让钥匙感应其他位置的感应模块。不过后来再也没碰到过。还一个就是挂了P档之后,显示屏还在显示请挂入P档,熄火再点火也没有,等一会就自己好了,这个偶尔遇上,4S店也没办法解决。最后个轮胎起皮,自己换了倍耐力了。

吐槽

算是常态的了,变速箱低速升档顿挫太厉害,厉害到我已经习惯了。轮胎以后再也不用固特异了~ 为什么旗舰版的车主导航地图的更新还要花钱啊,更新一次竟然要650元,超级无敌坑爹,虽然我一次也没更新过!

购车4年9个月后追加口碑 | 2017-01-19
  • 70000km
    行驶里程
  • 9.2L
    百公里油耗
  • 收费2次
    保养
  • 1,200.00元
    花费

油耗

油耗目前越来越稳定了,16年6月换了份工作之后,开始每天上高架,除了特别23个地方黄色拥堵外,基本路上通畅,平均速度上到32公里/小时了。1年度没变的9.3油耗也降低到了9.2。预计后面再降放入机会不大了,毕竟车子也到第6个年头了。后面定期清理节气门啥的不知道会不会好点。

保养

从上次到现在保养了2次,一次是15年底,做的大保养换了四滤,刹车油,防冻液,自己买的材料,外面做的,加起来7百不到,用的彭斯全合成,开了1万多公里感觉还行。最近一次在16年8月,小保养用的日本铁盒的嘉实多全合成,就换了机滤,500块钱。小店略坑。又开了1万多公里了,感觉和彭斯壳牌都差不多,可能我车感太差吧。准备过年回家再自己保养下双11买的抽油机,机油准备好了,也是双11买的力魔,再清洗下空调管道,节气门啥的。感觉现在手工费越来越贵了,尤其是上海。

故障

目前遇到的故障是在上次保养前轮胎的胎压监测开着开着突然不显示了,重启,胎压充值,换轮胎都不行,没办法200块钱换了一个,用到现在目前正常。还有个故障是10月的时候,车子突然起火,挂在D档上不能重启,然后挂N或P档重启,刹车送了后,要重踩油门才行,不能低速走,很容易二次熄火。后来用技师盒子检查发现是电子进气回路有故障码,1300换了进气电磁阀和回气电磁阀之后就好了。感觉被小店忽悠了,应该可以不用换回气的电磁阀。最近遇到的故障就是无钥匙启动点火的时候,两个指针不再转到底了,左边的就转到发动机转速,右边的直接为0,然后自检之后就正常了。不知道是不是天气原因电压不稳的缘故,用技师盒子查了也没啥问题,师傅让我换电瓶,不过没提示过电瓶有问题,我还没换,这电瓶用了5年了还没换,质量不错。

吐槽

感觉现在手工费越来越贵了~旗舰地图还是没更新,强烈吐槽!变速箱顿挫比之前略好,不知道是不是因为路况好的缘故~~~

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