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蓝色1980: 空间大,性价比高,但舒适性比较一般
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空间大,性价比高,但舒适性比较一般

蓝色1980

宝骏630 2011款 1.5L 手动舒适型

2015-06-23 首次发表
  • 42000km
    行驶里程
  • 6.5L
    百公里油耗
  • 6.38万
    裸车购买价
  • 2012-07
    购买时间
  • 广州
    购买地点

最满意

当然是空间和性价比,在同档次里是比较出色的(在2012年)。

最不满意

内饰和舒适性比较一般,小异响比较多。

空间
4

同级别车里算出色的,只是前排头部空间一般,后排和储物厢都很出色。

驾驶感受
4

动力只能算是够用,加了美孚一号后提速比较好了,前60公里提速很好。

操控
3

操控只能说是一般,可能车身比较长的缘故

油耗
4

油耗在同级别里还算好的,虽然没有dvvt,也许可变进气歧管有点作用,但油耗还是驾驶习惯的问题,至少我开的车都比别人省油点。

舒适性
3

减震,内饰等舒适功能都一般般

外观
4

好看,至少现在还不会觉得俗套

内饰
3

用料一般,在国内品牌里只能算中等

性价比
4

比较高,在2012年这个价格这个等级里只能买到这辆了

购车3年8个月后可靠性质量评价 | 2016-03-16
49076km
行驶里程
  • 动力系统

    • 动力系统-手动挡-换挡时齿轮有摩擦
    • 动力系统-变速箱有异响
  • 有异响

    • 内饰-仪表盘或仪表板-有异响
    • 内饰-车门内饰板-有异响
    • 内饰-中控台-明显磨损或损坏
    • 内饰-方向盘-无法正常工作
    • 内饰-挡把头(变速挡杆)-明显磨损或损坏
    • 内饰-车窗-无法正常工作
    • 内饰-内装材质容易弄脏或磨损
    • 内饰-点烟器或电源插头故障
  • 噪音过大

    • 空调系统-风扇或鼓风机-噪音过大
    • 空调系统-送出的风有霉味或异味
  • 座椅有异响

    • 座椅-后座(第二排)-座椅有异响
  • 无法或很难收到信号

    • 电子设备-收音机-无法或很难收到信号
  • 方向盘控制按钮(音响控制等)故障

    • 功能操作-方向盘控制按钮(音响控制等)故障
  • 轮圈里面的刹车粉尘过多

    • 行驶-轮圈里面的刹车粉尘过多
    • 行驶-刹车力不够大(制动力不足/偏软/刹不住车)
  • 车身外观生锈或腐蚀

    • 车身外观-后门或车窗-车身外观生锈或腐蚀
    • 车身外观-油漆脱落
    • 车身外观-油漆容易破损(漆面薄)
购车3年9个月后追加口碑 | 2016-03-15
  • 49000km
    行驶里程
  • 6.8L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费7次
    保养
  • 3,500.00元
    花费

油耗

6.8升每百公里,是市区和国道的综合表现,1.5升的排量来说还是不错的。

保养

动力来说足够,当然我除去一次免费保养,其它都是用的全合成油,所以发动机保养还是要着重。全合成油一次480元全包,开一万公里左右,变速箱油一箱是200多,火花塞280元的铱金。

故障

助力泵投诉后,在4s店换过了,是通病,现在已经解决。车体钢材防锈有问题,在后轮千斤顶附近已经锈穿,现在厂家说过三包期已经不理了。相片在宝骏630论坛上已经发过,这就不发了。

吐槽

从车子来说,单从发动机来说是不错的,但变速箱(二三档冷车经常窜),助力泵异响,隔音效果差(论坛的车友说是开拖拉机),车子塑料件老化(空调出风口基本都烂了),以及部分车体生锈等这些问题还是有待解决。一个修车场的朋友告诉我,宝骏的区域老总跟销售说,五菱的车不愁卖,随便放个人都大卖,但五菱的售后服务也是最差的。这也凸显了一方面,宝骏特别是730和560现在确实是大卖,另一方面也是说明了五菱的服务理念还是没改变过来,当价格不再是优势的时候,国产车应该怎么改变自己的观念去赢得消费者的信任,这是国产车能不能强盛起来的关键。

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