人生的第一辆车，感情很深

标致206 2008款 1.4L 手动炫动版购车经销商：其他

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标致206 2008款 1.4L 手动炫动版认证

2015-06-23 首次发表

58000km

行驶里程
7.0L

百公里油耗
6.20万

裸车购买价
2008-12

购买时间
潍坊

购买地点

最满意

性价比，当时来说很便宜了，正赶上08年经济危机，便宜得很。

最不满意

小毛病有点多，四年半的时间换了水箱，喷油嘴（头两年为了省钱加了小作坊油），门锁。再就是冬天后排有异响，夏天暴晒后前排电动车窗打不开，火花塞需要经常换，音响大声有杂音，前门板异响等等。

空间

5

对于A0级的小车来说，空间足够了，当时也没有对比过其他车型，不过本人179cm，前后排都说的过去，后排经常乘坐三个人也没有问题，主要是家里面没有胖胖。都是非常瘦的体型，一开始看的是比亚迪F0，感觉比F0大就很满足了，当时F0可是要4.2万的，带ABS的那款。

驾驶感受

4

因为是第一辆车，对动力没啥要求，能有辆车开就幸福满满了，但是随着时间的推移，这个1.4排量的确实动力不足啊，超车费劲，起步太柔，它陪伴了我4年半的时间，还是没能练出弹射起步，哈哈。

操控

5

这个是真心满意，小车就是灵活，感觉比我后来换的思域操控感强，转向精准，路感清晰，路面有个小石子都能清晰的感觉到，过一个坑洼都能感觉路面拽着方向盘在走，驾驶感极强。为什么人家是连续6年的WRC冠军，不是吹吹牛皮能吹出来的，底盘调教尽显法系车的扎实功底，个人认为绝对不输什么多连杆云云的独立悬挂，法系的底盘调教确实好。需要吐槽的地方也有，变速箱实在不敢恭维，尤其是一档升二档，总是很涩的感觉，激烈驾驶时换挡很郁闷，当然仅限于一档升二档，其他档位没问题，正常开倒是没什么。

油耗

3

一开始觉得油耗高的离谱，市区9L以上，磨合期过后市区还是9L多（多为暴力驾驶），市郊还可以，不能跟日系车比，市郊匀速80公里开6升以下还是没问题的。控制转速换挡很重要，因为是高转速发动机，一档换二档最好在2300转以后，其他档位升档超过2100转即可，但都不要超过2500转，这样油耗会比较低。

舒适性

4

怎么说呢，我觉得舒适性很好了，座椅包裹性很好，软硬适中，坐姿很容易找到合适的位置，就是方向有一点点重，方向盘略大，适合男士开。避震也比较硬，比较符合运动的定位，音响效果一般般，能听，很负责任的告诉大家，比5万元以下的车都强，同价位比较没优势。

外观

5

时至今日我依然觉得标志206是标志雪铁龙里面外形最拉风，最出色的一款，没有之一。

内饰

5

很好了，简洁时尚，做工精致，符合标志车的作风，内饰也较多的采用了圆弧元素，与外形相得益彰，比207强太多。标志车系里面408的内饰设计也是相当不错。

性价比

5

遇上08年经济危机车市大降价，6.2万还送强险、座套、坐垫、后备箱垫、全车膜（含前档）、香水座、方向盘套、发动机护板，有谁比我的价更实惠？当时刚结婚虽然有房也应该再买房，结果买了车，早买早享受嘛，在这里要特别感谢岳父岳母的大力支持，不然我就与小狮子无缘了。

购车6年11个月后追加口碑 | 2015-10-16

59000km

行驶里程
7.0L

百公里油耗
免费1次收费4次

保养
1,700.00元

花费

油耗

对于1.4排量的车来说，标志206的油耗是比较正常的，比不上日系车的油耗，但也多不到那里去，从磨合期的8L油左右到后来的9L，都是正常，市区开个人比较激进一些，9L油是可以理解的。要想省油也是能做到了，保持匀速，不要急加速也不要急刹车，尽量减少刹车和启动，油门一定要小，在80公里时速正常行驶的情况下5L油以下是没有问题的。

保养

4S就赠送了首保，而且首保不换机油机滤，只是检查，抠啊。标志206保养时最大的好处是一年或者15000公里一次保养，省去了不少麻烦，但保养费用确实不菲，基础保养要368元，被黑了一次清洗积碳（俗称挂吊瓶），一次就要了350元，其他倒是没最么贵，主要是没更换什么大件。

故障

小故障真的不少，一是不到两年车门锁就坏掉了，好在没出保修期（还剩一个月），免费给更换了新的。二是cd机三年后不能取盘了，一直听着一张碟。三是不到三年的时间水箱漏水了，花了600元更换了一个新的，四是也是没到四年喷油嘴坏了一个，导致车辆剧烈抖动，花了275换了一个。五是一到夏天电动车窗就打不开了，需要车内温度下降到一定程度后才能打开。六是一到冬天车辆右后门处一直异响，没找到原因。