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奥迪A3 2015款 Sportback 40 TFSI 自动舒适型

victor0519：奥迪把车做的好开，好玩，我认为是应该的。A3同样做到了，大爱！

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2015款 Sportback 40 TFSI 自动舒适型口碑

奥迪把车做的好开，好玩，我认为是应该的。A3同样做到了，大爱！

奥迪A3 2015款 Sportback 40 TFSI 自动舒适型购车经销商：青岛奥鑫奥迪

victor0519

奥迪A3 2015款 Sportback 40 TFSI 自动舒适型认证

2015-06-23 首次发表

1200km

行驶里程
10.0L

百公里油耗
21.80万

裸车购买价
2015-05

购买时间
青岛

购买地点

最满意

奥迪作为进入中国比较早的豪华品牌，一直以来给我的感觉就是美观，科技感十足，无论是内饰做工，还是一代又一代的前大灯给国人留下了非常深刻的印象，也不亏灯具大师的称号。作为A3我认为最能吸引我的还是两厢车型非常漂亮的外观，以及简单而又非常细致的内饰工艺，尤其是中控所有的按键，几乎做到了完美，手感出色，让人爱不释手。有事没事我就转几圈（哈哈，是不是很手贱啊）。还有一个我超喜欢的，就是换挡杆了，圆不隆冬的很萌很开爱哦。哈哈。哦，对了对了，还有一点就是全车内部光源使用的LED灯，绝对高大上，大赞啊！

最不满意

说到不足的，先说一点吧，功能性配置我不想说，这东西完全是有钱享受没钱眼馋，所以我不在这抱怨。其实我真的不忍心破坏这么好的氛围，但是既然是口碑我当然就要实话实说了。那么开始吐槽了，第一：我的这台国产A3舒适版的皮质座椅真的是相当相当的不咋地，我甚至觉得廉价都算不上，你是奥迪啊，难道你连国产品牌都比不如吗？我只能说非常非常遗憾。第二：说说这套固特异的轮胎，首先来看看固特异官方的怎么说的吧“纵享宁静，随心而唱。固特异御乘II代伴您静逸之旅。”尼玛，问一下版主我能骂人吗？（我还是文明点吧）你TM这不是胡说八道吗！你是不是当我们都是残疾人耳朵聋是吗？没那金刚钻，你揽什么瓷器活呢？说实话我对这四条御乘系列轮胎真是受不了了，我先留你几天，跑完磨合期你的使命也就结束了。奥迪啊，你说那么精致的一个小车你弄上四条这玩意扫不扫兴？能差多少成本我问问你！第三：A3两厢的尾灯，真心真心没有三厢的好看。好了，愤青到此结束！

空间

4

我相信选择A3的车友不会冲着它的空间来的，可能会是第二辆第三辆车，所以在这里我就简单说一下吧，空间足够，后排空间两边座位挺舒服空间尚可，但是中间座位基本坐不了成年人，太不舒服。后备箱空间不大，但是两厢车的好处就是放倒后排座椅后超大的装备空间，这也是我选择两厢最重要的地方，没事和心爱的人周末来个小短途旅行是不是很惬意哦？OK

驾驶感受

5

说到动力，当时选车的时候我就下定决心非40TFSI不买了，不是因为35不好，是因为我想把它当个小钢炮开，毕竟还是40更加强劲一点。开了1000多公里，感受基本跟刚开回来差不多，D档模式下起步初期动力输出相对缓和，尤其是在一档二档的时候，就算涡轮介入了推背感也不会来，升入三档以后这种状态逐渐慢慢改观，推背感油然而生，没事散个欢毫无压力。S档模式下，这种起步迟疑的状态有非常明显的改观，3000转以后换挡，整个加速过程一气呵成，着实一个爽字了得啊!至于为什么国产的A3 40TFSI换装了7速双离合我相信大家心里很明白了，目前来看表现也很不错，我只求一点，希望这台7速双离合在所有国产A3的车友手里都不要出现问题。我们可不想出名，对吧？最后，算题内话，也算个求解吧：对于这个1.8T的EA888我非常想知道在内部结构上和进口的那台1.8T有什么区别，论坛里众说纷纭，有谁非常明白的麻烦您私信我一下，我当学习了！

操控

5

说道操控呢，其实也没什么可说的，A3很好开，容易上手，电子助力转向很轻，其实有的时候我觉的挺假的，缺少那么一点机械感，好在精准度不错，基本没有很大的框量，弯道信心很足。如果可以选装可变转向比的话，那就更好了。得益于较小的车身，转弯半径很小，这点我很喜欢以前大车开习惯了，怎么都得倒一把，这下好了一次通过！

油耗

4

油耗对于我这辆准新车来说，基本没有参考价值，外加我非常讨厌自动启停这项功能，上车第一件事关闭自启，现在平均油耗10L，真心不低啊！也不知道后期会不会慢慢降下来，希望吧！对于我来说，既然选择40我就没往省油这两个字上多想，玩嘛就踏踏实实的玩！（PS:关键我一个月开不了多少公里，才敢装这B哦，哇哈哈，我可不是高富帅）

舒适性

4

我不知道那些说座椅包裹感很强的是不是和我买的一样的A3，在我这没感受到，只是觉得座椅整体坐的还算舒服，毕竟奥迪服务于人这点做的还是非常到位的，关于乘坐的舒适性在这里我不评价独悬和扭力梁之间的差别，说实话在高7和A3之间百分之九十的人很难觉察出这样的差别，我只能说后排我不坐，家人坐了以后说：挺舒服的，就是空间不是那么大略微有点压迫感，可能是都坐大车坐习惯了（其实最重要的是他们不懂我们这些小车车迷的心）！说重要一点，AUTO HOLD真的大大提高了堵车时候的舒适度，解放右脚，赞赞赞，大爱这东西。

外观

5

说简单点吧，A3算的上个美女了，外观这东西仁者见仁智者见智了，我觉得很炫。

内饰

5

内饰简单的同时多少也有比较强烈的科技感吧，我是40屏幕能大一点，所以整体和谐度还不错，按键旋钮做的也很精致很漂亮，20多万的奥迪在不过分要求的前提下，我认为还不错！

性价比

4

要说性价比的话，买40可就稍差点了，不过这么大的优惠，最起码我很满意！

购车3个月后新车质量评价 | 2015-08-21

3500km

行驶里程

行驶过程
- 行驶过程-行驶中噪声过大-胎噪声过大
动力系统
- 动力系统-耗油量过大（明显高于同级别车型油耗）-中高速稳定行驶时（高于40公里/小时）

购车4个月后追加口碑 | 2015-09-06

4000km

行驶里程
8.9L

百公里油耗

油耗

当前电脑显示8.9的油耗,这个油耗其实是在我3000公里左右的时候跑了一个600公里的全程高速以后保持的,在这之前基本保持在10个左右,所以对于这样的平均油耗,我真的不知道如何评价,大家自己理解吧!提车后自己加装了驾驶模式,日常行驶基本都会放在经济模式,过早的挂入高位档虽然失去了一些狂躁,但看着油耗的降低还是蛮爽的!综合这段时间的用车情况,我感觉这个驾驶模式还是会起到一定的作用的。

保养

出厂的PDI后给设置的是3个月3000公里去首保,首保免费。看到当地车友,因为不断提示保养而精神上收到摧残,我果断自己刷到了365天10000公里的提示,省心了,哈哈。不过我就算二保开始自费了,既然现在国家下文件说不在4S店保养一样可以质保,那就选择可靠的汽车服务中心做保养喽,费用应该是可以接受的。

故障

四个月的用车并没有发现什么故障,车况不错,也没有烧机油的现象,虽然作为第三代EA888发动机,虽然比起进口的EA888缺少了些技术,但我相信作为奥迪还是希望把二代出现的问题一一解决的,也希望后期依然有好的表现吧。

吐槽

终于到了这个环节,我去,来吧再一次痛骂一下固特异这四条轮胎,说实话我不想再提了,谁让给了这么大的优惠呢。看好了一套ABT的轮毂,到手后立马废掉。毕竟没有首保,公里数也不是很多,后期继续关注吧

购车6个月后追加口碑 | 2015-10-28

5200km

行驶里程
9.0L

百公里油耗
免费1次

保养

油耗

公里数已经5000+了，相比特车初期的油耗变现也有了很大的改观，我的日常上下班基本路况比较通畅，偶尔会行李非常拥堵的路段，里程表的行车电脑可以记录两个平均油耗，应该一个是当次的平均油耗，一个是所有里程的平均油耗。总的平均油耗现在是9.0升，当次的油耗如果按照当日跑50公里左右的路程计算基本我可以控制在7-8升左右的样子，如果行走高速的话，5-6升也不在话下。所以说对于此时的A3油耗表现，作为曾经的美系车车主，我已经相当满意。

保养

几天前我也去了4S做了首保，第一次是免费，所以没有费用产生，换了机油机滤，由于A3的天窗存在严重的咔咔响问题，厂家的也做了召回，但是没有任何形式的通告，到了4S售后顾问告诉我才知道，还好还算诚实，其实就是把天窗拆下来，抹了点油就完事了，不过也确实不再响了。不知道后期出厂的新车还有没有相同的问题，大家可以提车时注意，整个保养来说，4S的服务我觉得还是不错，其他的就是常规的检查无异常，大家可能很关心烧机油的问题，我的40完全没有烧机油的现象，是不是算幸运不得而知，但是当地车友里35TFSI存在烧机油现象的比较多。建议大家预算充足的话直接上40吧，保证你不会后悔。

故障

关于故障，我的车除了天窗咔咔响的问题，基本没有其他问题，但是在我们车友微信群里，确实存在这样那样的问题，具体的问题说实话我也没有仔细阅读群里的谈话，关于出现的问题呢，今后我也仔细观察群里情况，再下次追加里高速大家，其实买车是种缘分，也希望大家买到十全十美的爱车.

吐槽

先说说好的吧，我真的是越来越喜欢A3这车，可能是自己年纪越来越大，我也越来越觉得车的舒适性其实还是很重要的，这也是我最后选择放弃去改避震器的原因，作为我自己一人通勤用车，40的动力充足，车又不大，没事撒个欢，游走于城市之间还是很惬意的。至于坏的呢。。。就是没有坏的，哈哈哈。就是越来越喜欢，没办法哦。

购车1年10个月后追加口碑 | 2017-03-03

20000km

行驶里程
9.0L

百公里油耗
免费1次收费2次

保养
2,500.00元

花费

油耗

已经两万公里了，在刚买车的时候本以为1.8T的机头会有比较可观的油耗，可能我是有点痴心妄想了，经过我平时的观察，如果把车速度维持在七八十公里左右，也就是刚刚挂上7挡吧，全程畅行无阻的情况下，夏天6.5升左右，冬天要7.5升，这是我开这车最低的油耗，城市综合油耗在9升，貌似是一个无法越过的鸿沟。看样子马力大，油耗大是真理，哈哈。

保养

自从首保过后，我果断放弃了在4S店保养，一方面工时费太坑爹，另一方面我认为在外面花同样的价钱可以使用更好的保养产品，我的车快两年跑了只有两万公里使用强度比较小，在此期间，空调滤芯我是以一年两季的原则来更换，刚入夏季和刚入冬季吧，毕竟国内空气不好，汽车之家推荐的AirX空调滤芯真的不错。空气滤清器我换了KN的高流量风格，说实话管不管用我没觉出来，心里作用可能多一点，也就一个好处，脏了拿出啦清洗一下省钱了。(在此说一点吧，有很多人说大流量风格间隙比较大，进脏东西也多，以我的使用来看貌似比原厂的滤芯更好用，滤芯格也更干净，是不是谣言自己断定吧)最后就是机油机滤了，我一直用的力魔0w40的机油配曼牌机滤，使用感受不错，机油的抗衰性很好，几乎没有烧机油的情况，每8千公里更换的时候，机油尺依然在健康位置。由于公里数较少，其他保养暂时没有进行，最近准备去更换刹车油和火花塞，后期追加再分享吧！

故障

这两年两万公里中，电脑诊断的故障有两个，一是娱乐系统的一个问题，消除故障码后正常，另一个是主驾驶车门的故障，消除故障码后电脑诊断正常，但是仪表隔三差五的会有故障提示，无解。和车友交流貌似也有此类情况发生。再说一个不知道是不是888的通病了，机油加注口渗油还是比较厉害的，为此我买了号称非常管用的橡胶圈垫进行更换，结果就是没有结果，不管用，感觉被坑了。

吐槽

最近的1系三厢上市，连带着A3又火了一次，可见我们的A3家族在这一领域的重要性，哈哈。跟刚买车一样，至今对于爱车还是非常喜欢和满意，但是看到满大街全是改装以后的A3，真是羡慕嫉妒恨啊，你们都是土豪，我们交个朋友可否？我就暂时先开着我的准SUV小三驰骋天下吧，说到底盘高，在我陷入境地的时候还真是帮过我几次，有些时候通过性真的比操控性重要，但是出了保修期之后我还是会毅然决然的走上折腾改装装B的道路，因为再不疯狂就老了。最主要的是在这条路上可以结交更多的朋友，何乐而不为呢……