外观大气,内饰超棒,车身扎实,性价比高。
荣威550 2012款 550 1.8L 手动超值版
2015-06-24 首次发表
-
49566km行驶里程
-
7.6L百公里油耗
-
10.80万裸车购买价
-
2012-08购买时间
-
日照购买地点
最满意
外观和内饰在同价位的车中属于佼佼者,配置丰富,大气上档,乘坐空间也很宽敞,车身扎实厚重,给人心理上就有一种安全稳定的感觉。
最不满意
车门储物框和水杯架设计太鸡肋了,简直就是摆设,毫无实用价值。大灯较暗,尤其是近光灯,还不如雾灯的效果好;倒车灯设计较高,晚上倒车时不开后雾灯或点刹车灯根本看不到后方的状况。还有就是离合太高,不容易控制,不过熟悉之后就好了。
空间
5
在同级别车中绝对胜出,这也是当时考虑买这款车的原因之一。
驾驶感受
4
起步稍微有点肉,1档、2档提速不佳,不过上3档后动力还是不错的,舍得给油的话,“推背感”还是有的。对于本人来讲,动力足够用。
操控
4
离合太高,起步容易熄火,尤其是上坡的时候,自己适应了好长时间,还有就是朋友凡是第一次开我的车的时候,必定熄火,呵呵。不过方向指向操作还是不错的。
油耗
4
自己计算的平均油耗7.6L/百公里,超过预期,非常满意,本人开车较温柔,平时长途占40%,市郊占30%,市区占30%,不过经过本人试验跑市郊速度90km/h左右时最省油,前段时间连续跑了几天市郊道路,表显平均油耗竟然降到了5.97.6L/百公里,当然实际的肯定比这大。现在表显平均油耗6.6L/百公里。对于1.5T多重的车身,该油耗我非常满意。
舒适性
4
总体还算满意,但悬架较硬,稍微有点颠簸就会感觉到,尤其是后排乘客;底盘较低,对起伏道路通过性稍差。还有就是隔音效果一般。
外观
5
时尚大气,适合年轻人的审美观,但屁股稍短,再稍微处理一下,就更完美了。
内饰
5
非常满意,没的说,仪表盘、手刹都很个性。
性价比
5
同价位车中,配置安全性较高的;同级别中性价比较高。
购车3年2个月后可靠性质量评价 | 2015-10-22
-
动力系统
- 动力系统-离合器/离合器踏板-离合器踏板使用太费力(太沉)
-
有异响
- 内饰-车门内饰板-有异响
- 内饰-车窗-有异响
-
座椅有异响
- 座椅-驾驶座-座椅有异响
- 座椅-前排乘客座-座椅有异响
- 座椅-后座(第二排)-座椅有异响
-
故障/无法工作
- 功能操作-倒车雷达-故障/无法工作
-
刹车时异响
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车时异响
-
门把手或门锁(扣)操控困难
- 车身外观-后门-门把手或门锁(扣)操作困难(包括隐藏电动门把手)
购车3年1个月后追加口碑 | 2015-09-02
-
51550km行驶里程
-
7.7L百公里油耗
-
免费1次 收费6次保养
-
5,197.00元花费
油耗
仪表盘显示的平均油耗为6.7L/百公里,不过经我实际测量,平均油耗应该在7.7L/百公里,对于1.5t重的车身,7.7L/百公里的平均油耗我还是比较满意的,看来保持良好的驾驶习惯确实可以省油的。
保养
我是一直在4S店保养的,首保过后,第二次保养我就开始使用的嘉实多极护5W-40机油,基本7000公里左右保养一次,目前,离下次保养还有3000公里。除了常规保养每次更换机油、机滤外,其余共更换了3次空气滤芯、3次空调滤芯、2次汽油滤芯。此外,我已经更换过火花塞、制动液、转向助力液,做了1次节气门清洗、1次燃烧室清洗,总体感觉还不错,其实4S店保养配件工本费并不算太贵,主要是工时费贵一些,但我们这个地方,荣威550市场占有量太少,还是在4S店保养靠谱一点,毕竟4S店要比外边的店更了解荣威550。
故障
现在我的550已经行驶了三年零一个月了,从未出现过故障,估计和我平时保养、维护比较到位有关,呵呵。在出保前一个月,我专门去4S店进行了全面仔细检查,当时考虑的是如果有什么问题及时索赔,免得出保后得自己掏钱,但确实未检出有什么问题。若非得说有什么故障,那就是后排空调出风口左右调节太脆弱,已经掰断了。
吐槽
个人认为荣威550总体还是不错的,其实只要你对它细心呵护,不会那么容易出故障的,就像人一样,你照顾好了,往往就得病少。不过该车的离合太高,不容易控制,得有个适应阶段;手刹也不是很合理,一般不拉到最后一格就刹不住,对于手劲较小的女士太不方便了,我媳妇开的时候得费老大劲才能拉上;还有就是水杯架,设计太鸡肋,太不实用了。
购车3年5个月后追加口碑 | 2016-01-02
-
57956km行驶里程
-
7.7L百公里油耗
-
免费1次 收费7次保养
-
5,558.00元花费
油耗
仪表盘显示的平均油耗为6.8L/百公里,原先一直显示的为6.7L/百公里,前段时间改为烧97号油了,之后表显油耗就到6.8L/百公里,不过经我实际测量,平均油耗仍然在7.7L/百公里,与之前变化不大,作为手动挡车型,对于这个油耗我还是比较满意的,毕竟车重在那放着呢。
保养
常规保养一直用的嘉实多极护全合成5W-40机油,基本7000-8000公里左右保养一次,感觉用的这个机油还是不错的,空气滤芯我基本是每两次保养换一次,空调滤芯我基本是每年换一次。上次保养时正好售后搞活动,微信关注并集齐39个赞,可以一元钱更换防冻液,我参加活动了,真的就花了一元钱更换了防冻液,挺好的,应该省了得200多元吧。最近刹车时老是有顿顿的感觉,不知是天冷的问题还是刹车片磨损的问题,准备这两天去检查一下刹车片,这种东西关系安全,该换的话就得换。
故障
经过三年多的陪伴,荣威550总体来讲质量还是不错的,没出现过关键性的故障,唯独上个月在商场出来后,驾驶室车门被卡住了,怎么也打不开,本来以为是不是谁给撞了,看了一下车门没有被撞的痕迹,从副驾驶进入后开至4S店进行维修,发现为车门内衬板的一个卡子掉了,内衬板挡住开门了,更换新卡子后就好了,小问题而已。
吐槽
荣威550总体来讲还是很不错的,主要的问题还是异响:怠速时稍微有点抖动和异响,还有就是过颠簸路段后车门老是有异响,不过也没有太大影响,国产车基本都这样,但是对于有强迫症的人来说,肯定受不了,哈哈!!
购车3年9个月后追加口碑 | 2016-04-16
-
61970km行驶里程
-
7.7L百公里油耗
-
免费1次 收费8次保养
-
5,918.00元花费
油耗
因为我每天走的路线比较固定,主要是2/3市郊道路、1/3市内道路,所以油耗没多大变化,依旧是在7.6-7.7升/百公里,是可以接受的范围,油耗还可以,不算高。
保养
跑了6万多公里了,除常规保养外,还换过一次火花塞、一次刹车油、一次转向助力油、一次冷却液、一次轮胎(轮胎蹭到一个水泥台阶的角上了,侧壁磕掉一大块,不敢再用了,索性换了一个轮胎,顺便做了个四轮定位),这款车保养费用属中等水平,比上不足比下有余,但作为国产来讲,稍微偏高了一些。前段时间左前的近光灯闪了,换了一个灯泡,属于正常消耗,没什么问题。
故障
不得不说驾驶位车窗,最近不是很好使,经常出现升窗的时候玻璃降到底了,尤其是下雨的时候想关窗,结果窗子全开了,那个郁闷啊,最近比较忙,还没去检查到底是怎么回事,先凑活用着。不过现在不敢用锁车一键升窗了,担心变成一键落窗,被小偷光顾啊。
吐槽
最近出现了几次刚点火发动机转速不稳的情况,就是刚打着火后,发动机转速从1500瞬间降到500,在升到1000,后来朋友告诉我可能是进气或燃油系统需要清洗了,还是没来得及去,加油时买了个燃油添加剂加上了,结果问题没那么严重了,之前一直不相信这种东西,看来还是有一定效果的,但不能完全依赖哦。准备近期去清洗一下进气和燃油系统,同时把驾驶位车窗的问题也检查检查。
购车3年10个月后追加口碑 | 2016-05-28
-
65216km行驶里程
-
7.8L百公里油耗
-
免费1次 收费9次保养
-
6,198.00元花费
油耗
最近天气慢慢热了,开车的时候也经常开空调,所有油耗有所上升,大约在7.8L/百公里,因为我的行驶路线主要是市郊道路和高速、市区内道路也就占1/3,要单纯市区内道路的话油耗估计得在9.5个油以上,这还不包括堵车,但话说回来这个车重加1.8L的发动机,这个油耗还是可以接受的。
保养
前段时间出现了几次刚点火发动机转速不稳的情况,就是刚打着火后,发动机转速从1500瞬间降到500,再升到1000转,再降到750转,最近去清了一次进气系统,该现象消失了,而且一档给油不顺的现象也消除了,看来朋友说的不错,定期清洗一下还是有好处的。
故障
车子总体来讲还算扎实,关键系统没出现什么故障,但是不得不说车子马上4年了,有些小毛病陆陆续续出现了,这不上周雨刮器开关拨杆出现问题了,就是向上提喷玻璃水的开关不好用了,卡住了,没有原先那种向上一提就有一种弹性缓冲的感觉了,得用巧劲才可以喷出玻璃水,估计换一个不便宜,荣威550的配件普遍的贵,现在凑活还能用,暂时没打算去修,经济形势不景气,能省一分是一分,哈哈!
吐槽
车门异响,还是车门异响,国产车这点毛病真是伤不起啊,走颠簸路段时各个车门轻微异响,去4S店让检查一下,结果他们一开就不想了,我就纳闷了,每次去检查异响,他们开的时候都不想,到我开回家后又开始响。还有就是驾驶室车窗不好使的问题去4S店检查了一下,他们非说不是车本身的问题,是我改一键升窗的事,无所谓,准备在外边修理店再看一下,也不和他们理论了。
购车4年后追加口碑 | 2016-07-16
-
67380km行驶里程
-
7.8L百公里油耗
-
免费1次 收费9次保养
-
6,198.00元花费
油耗
目前平均油耗大约在7.8L/百公里-7.9L/百公里,因为天气变热的原因,最近一般开车的时候都要开空调,油耗肯定会有所上升,再加上怎么算也快4年的车了,随着里程数的增加、设备的老化,油耗增加也算正常,最起码目前的油耗还在心理预期之内。不过夏天在市区内上下班高峰的时候,路比较堵,再加上开空调行车,那油耗……简直没法描述,只能呵呵了。
保养
我一般8000公里左右保养一次,由于近期开车比较少,目前还没到保养里程,还差1000公里左右,下次再把保养情况补上。对于保养费用,荣威作为国产车来讲,无论是在4S店还是在外边的修理店,荣威550的保养费用都稍微偏高了一些,不知道其他地区怎么样,我们这个地方荣威550市场占有量太少,我估计保养费用偏高和这个也有关系。
故障
总体来讲,这款车子的质量还行,可以负责任的说,绝对优于其他同价位国产车,关键系统、关键部件没出现什么问题,就是有一些小问题,这也是国产车的通病。而且通过咱汽车之家的一些论坛、帖子什么的进行学习、咨询,一些小问题我基本可以自己动手解决了,节省了好多开支,这真要感谢汽车之家这么好的一个平台!
吐槽
要说吐槽,真得吐槽一下动力方面了,现在开空调爬坡的时候,车上加我3个人,结果感觉发动机声音明显不对,有一种喘不上来气的感觉,把空调关了之后,明显会好一些,难道开不开空调的区别这么大吗,主要是这车太沉,比同级别车接近重了2个人的重量,确实有些时候感觉肉肉的,怪不得车友说后悔没买带T的呢。
购车4年1个月后追加口碑 | 2016-08-20
-
67735km行驶里程
-
7.9L百公里油耗
-
免费1次 收费9次保养
-
6,198.00元花费
油耗
因为夏天的原因,开车必须得开开空调,现在的平均油耗大约在7.9L/百公里,不过开空调油耗上升在正常不过了,没什么好说的。不过现在要是单纯在市区、开空调行驶的话,油耗肯定很高,我没有专门测过,但保守估计油耗肯定得到10L/百公里,甚至更高,突破12L/百公里。
保养
这段时间因为特殊原因,开车比较少,一个月才跑了400公里左右,所以也没去做保养,照这个里程数下去,下次保养估计还得1个月左右,4S电打电话说该保养了,正好近期也没时间去保养,再跑跑再去吧。
故障
大约两周前,我拿开副驾驶的脚垫后,发现脚垫下全是湿的,恰好逢上这边下暴雨,我以为是不是从玻璃、门缝、天窗等地方漏水了,把脚垫及下边晾干后,专门又等了一个大雨天气去使劲淋雨,结果后来检查之后车内没有一处地方是湿的,看来排除漏雨的可能了。之后洗车的时候,问了一下洗车师傅,他告诉我很有可能是空调排水不畅造成的积水,很多车由于夏天开空调时间长,若空调排水不畅,很容易造成脚垫下潮湿,但过段时间就干了,所有很多人都没发现这一点,我准备暂时不管他了,到保养的时候再检查处理一下。
吐槽
正好今年8月份我的车满四年,该年检啦,因为6年内的车属于免检范围,我直接到车管所,仅用了10分钟搞定,全程都是不收费的,而且工作人员告诉我现在已经取消环保贴了,只发了一个年检贴,现在我车玻璃上只贴了年检贴和交强险贴,之前看惯了三个贴,忽然变成了两个贴,还有点感觉不习惯呢,哈哈。
购车4年4个月后追加口碑 | 2016-11-24
-
69979km行驶里程
-
7.8L百公里油耗
-
免费1次 收费10次保养
-
6,528.00元花费
油耗
我的油耗还是比较稳定的,现在气温没那么高了,开车时用不到开空调了,油耗比夏天时稍有降低,又回到了平均7.8升/百公里的水平,不过仪表盘上显示的平均油耗是6.7升/百公里,这个数据肯定是偏低的。
保养
上个月进行的保养,大约68000公里左右时,做的基础保养,更换的机油、机滤、空气滤芯,在4S店保养的,用的嘉实多极护全合成5W-40机油4.5L,因为用的VIP卡,还送了一个空气滤芯,所以整个保养只花了330元,性价比还是比较高的。4S店服务人员建议我一起更换变速箱油了,我感觉现在换变速箱油稍微有点早,先跑跑再说吧。
故障
之前说的副驾驶脚垫下潮湿的问题,这次保养时也让4S店给一块检查了一下,空调排水管是通畅的,各类油液也没有泄露,门窗、天窗等地方也没有漏水的问题,怀疑是夏天开空调时车内与车外温差比较大,而且内循环进风口恰好在副驾驶那里,因为温差引起脚垫处有凝结水产生,以致脚垫下有时是潮湿的,不过应该是没有太大影响的。还有就是我的天窗后翘时有摩擦的异响,师傅说因为空气粉尘较多,造成的卡涩,给清理了一下,用润滑剂喷了一下就好了。
吐槽
不得不说这个车底盘是真低啊,最近我们这边到处修路,路况比较差,经常看着前边的车过去了,到我就刮底盘了,这次保养时一看,发动机护板都变形了,四个螺丝断了一个,弯了两个,只有一个正常的了,在4S店恰巧没有合适的螺丝,我又去汽修厂重新配的螺丝。
购车4年6个月后追加口碑 | 2017-01-15
-
73258km行驶里程
-
7.8L百公里油耗
-
免费1次 收费10次保养
-
6,528.00元花费
油耗
油耗还是比较平稳的,行车电脑显示6.7升/百公里,但毫无疑问这个数据肯定偏低,我实测的油耗仍然是平均7.8升/百公里,行驶的道路大约40%的市区道路,60%的郊区道路(或高速公路),路况还是比较好的,要不然怎么也得到8.5升/百公里。
保养
11月份进行的保养,现在又跑了3000多公里,还没到保养里程,我用的全合成机油,一般8000公里左右保养一次,估计还需要再跑上3个月。
故障
上个月打开引擎盖检查油液什么的时候,发现引擎盖自己慢慢的往下降,本来还以为是我碰的呢,反复试验了几次,发现不是我的原因,应该是支撑有问题了,在网上搜了一下,应该是引擎盖支撑液压杆坏了,需要更换,随即在网上买了一对液压杆(60元一对,副厂件),趁周末的时候,自己动手换上的,换上后效果不错,引擎盖被支撑的梆梆的。还有就是前段时间发现踩离合抬离合时有“吱吱吱”的异响,去检查了一下,告诉我是离合复位弹簧或衬套老化造成的,不好处理,要换就得换一套,价格在千元以上,我感觉价格太高,就没换,回去后自己研究了一下,往复位弹簧上抹了点缝纫机油,结果……异响没有了,哈哈,差点被忽悠了,省了几千块。
吐槽
还得吐槽一下就是异响,可恶的异响,现在每次发动车之后,四个车门尤其是驾驶室车门,就开始有摩擦声,很烦人!也不知是因为车门胶条老化,加上气温低的原因造成的,还是车本身的原因,不过想想,我的550已经4年多的车了,在国产车中表现还是不错的,也就释然了。
购车4年11个月后追加口碑 | 2017-06-10
-
75021km行驶里程
-
7.8L百公里油耗
-
免费1次 收费10次保养
-
6,528.00元花费
油耗
我平时行驶的道路大约40%的市区道路,其余就是郊区道路或高速公路,路况都比较不错,实测的油耗应该在7.8升/百公里(行车电脑显示的平均油耗在6.7-6.8升/百公里),油耗还是比较平稳的,对于这个油耗,就我个人而言,我是比较满意的。
城市路段表现
在市区道路油耗稍微高些,平均得在10升/百公里,尤其堵车龟行的时候,刚起步时瞬时油耗都到30升/百公里以上。
高速路段表现
我在市郊道路一般行驶速度在80km/小时,还是比较省油,行车电脑显示的瞬时油耗在5.4升/百公里,甚至比高速上还省油,高速上跑到110km/小时以上时,感觉油耗就上去了了。
保养
我选用的嘉实多极护全合成的机油,我感觉用着还不错,一般按8000公里保养一次,除了常规更换机油、三滤以外,到目前行驶了75000公里,印象中还换过一次火花塞、一次刹车油、一次转向助力油、一次冷却液、两次雨刮、做了两次节气门清洗、一次燃烧室清洗、一次四轮定位,总共花了大约6500块钱了,不过听说下一步就该逐步更换变速箱油、轮胎、、刹车片、正时皮带等了,保养总费用肯定会大幅提高。从上次保养到现在已经7500多公里了,估计这个月底该去做保养了。
故障
车子表现还算不错,接近5年了,跑了75000公里,至今没出现大故障,只出现过一些无关痛痒的小问题,我不是完美主义者,都是完全可以接受的。这些小问题里边最讨厌的当属驾驶位车窗,老是出现升窗的时候玻璃降到底了,尤其是下雨的时候想关窗,结果窗子全开了,那个郁闷啊。
吐槽
不得不提的是底盘太低啦!五一的时候回老家,到村村通道路上有横穿道路做个小土堆放水管浇地的,看着一辆捷达不费劲就过去了、一辆吉利过去了、一辆凯越过去了,到我过的时候,结果底盘担住了,村民又给垫了一下土才过去的,事实证明,底盘确实是低啊!
购车5年后追加口碑 | 2017-07-26
-
76181km行驶里程
-
7.8L百公里油耗
-
免费1次 收费11次保养
-
6,951.00元花费
油耗
实测的油耗应该在7.8升/百公里,油耗还是比较平稳的,对于这个油耗,我还是比较满意的,按照现在的油价来算,平均费用在0.4-0.45元/公里,还是可以接受的。而且我平时行驶的道路路况都比较不错,所以我个人认为油耗相对不是太高。
城市路段表现
城市拥堵路段就不做过多评价啦,不光我的车,所有车都会油耗升高的。
高速路段表现
高速路段油耗还是不错的,尤其是行驶速度90-100公里/小时的时候,比较省油,行车电脑显示的瞬时油耗才3-4升/百公里,不过车速超过110公里/小时的时候,油耗就大了,估计得8升/百公里。
保养
这月初刚做的保养,常规保养,换的机油、机滤、汽油滤芯、空气滤芯,检查了刹车片和轮胎现在还不需要更换,说是变速箱油等9万公里左右的时候更换。
故障
最近老是提示转向灯故障,左右转向灯都有提示,这次保养的时候顺便让检查了一下,说是有些接触不良,保养师傅把灯泡拧下来,把一个金属片掰了一下就好了。另外,我的空调去年清洗了一次,今年开空调的时候又有一股比较冲的味道,现在都是在开空调初期先开着车窗,过一会再关窗,我从网上买的空调清洗剂、空调杀菌除臭剂、空调滤芯准备自己动手换上,但是由于这段时间天太热了,就暂时还没弄,等过两天再鼓捣吧。
吐槽
天热开空调副驾驶脚垫下边又开始有水珠啦,看了一下空调排水正常,估计又是冷凝造成的吧,去年夏天也这样。
购车5年1个月后追加口碑 | 2017-08-27
-
77960km行驶里程
-
7.8L百公里油耗
-
免费1次 收费11次保养
-
6,951.00元花费
油耗
我这款车油耗还是比较平稳的,这段时间实测的油耗应该在7.8升/百公里左右,这个油耗完全在我可以接受范围之内。尤其是车速在90公里/小时最省油,也就6升/百公里左右,但是在刚起步的时候油耗是比较大的。
保养
上月做的常规保养,更换的机油、机滤、汽滤、空滤,除了常规保养以外,我准备8-9万公里时换变速箱油,10万公里时更换正时皮带什么的。另外,上次我从网上买的空调清洗剂、空调杀菌除臭剂、空调滤芯,趁着这段时间不台忙,也自己动手换上了,好好清洗了一下,现在开空调时异味消除了,感觉爽多了,还有,要给这款车的空调点个赞,制冷效果太好了,这段时间朋友做我的车,基本都会评价一下说我的空调好凉啊,制冷效果非常好。
故障
我没有车库,车子一直是露天停放,这段时间老是下大雨,忽然发现后备箱解锁后打不开了,可以用遥控钥匙打开,但是按后备箱开关是打不开的,在太阳下晒两天又可以打开了,但一下雨又不行了,我怀疑是后备箱开关进水啦,问了一下4S店,说需要更换后备箱开关,大约160元,我从网上搜了一下,也有车友碰到过这种情况,自己买的开关换上的,从头到尾看了一下更换不是太难,所以我昨天从网上订了一个后备箱开关,花费35元,也准备抽时间自己动手换上。
吐槽
最近用车最明显的感受就是这车动力还是差一些,开空调在坡道起步的时候,有一种要喘不上气的感觉,更别说提速了,关了空调的话就好多了。
购车5年11个月后追加口碑 | 2018-06-15
-
85428km行驶里程
-
7.8L百公里油耗
-
免费1次 收费13次保养
-
8,745.00元花费
油耗
这段时间实测的油耗应该在7.8升/百公里-7.9升/百公里左右,个人认为完全属于正常范围,可以接受,不过随着行驶里程的不断增加,加上快要6年的车了,部分零部件老化、发动机积碳等等原因,日后油耗肯定会逐步增加的,但只要是在8.5升/百公里以内,我感觉都没有问题。
保养
近半年以来又做了常规保养一次,换了机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯,临近夏季了,自己DIY换了空调滤芯并清洗了空调风道。除此之外,大约80000多公里的时候,更换了前轮刹车片一副,原厂刹车片用了5年多,跑了8万多公里,也算是可以了,后轮的到现在还没更换,保养师傅说,估计跑的9万5再换也没问题。在8万2左右的时候又更换了一副轮胎,还是买的原配玛吉斯的轮胎,个人感觉这款轮胎还是不错的,综合性价比比较高,做了动平衡,还附赠了一对铝合金气门嘴,换轮胎还是常规做法,把新轮胎装在前轮上,把前轮轮胎倒到后轮上,新轮胎换上后明显感觉静音了许多。
故障
上次提到的后备箱开关坏了的问题,自己从网上订了一个后备箱开关,已经动手换上了,换的过程不多做言表,反正挺费劲的,比我想象中要难一些。不知是不是碰巧了,前段时间驾驶室门又打不开了,从内、从外都打不开,用机械要是也打不开,这下就尴尬了,拆都不好拆,只能从副驾驶爬进爬出,去了几家修理店说不好弄,去授权店看了一下说可能需要破坏车门,费用大约1000元,果断放弃,最终朋友介绍了一个汽修店,去看了一下,在不破话车门的情况下,竟然给把车门内饰板拆开了,检查一下是拉线挂钩脱落且卡住了造成内外都打不开门,用了3个多小时,关键是免费,不用说,以后就在他家保养了。
吐槽
今年冬天,原厂电瓶使用5年半之后退役了。一天早晨去开车的时候,忽然打不着火了,之前还很正常,估计是电瓶忽然就不行了,因为着急去上班,打车去的,花了110元打车费,呜呜。晚上就找人上门换了一个电瓶之后就正常了,
购车6年3个月后追加口碑 | 2018-10-26
-
90759km行驶里程
-
7.9L百公里油耗
-
免费1次 收费14次保养
-
9,510.00元花费
油耗
近期使用感觉油耗较之前有所上升,而且感觉加速动力也有所降低,估计是随着车龄的增长,火花塞的老化、积碳造成的,这段时间实测的油耗应该在7.9升/百公里—8.0升/百公里左右,火花塞从上次更换已经4万公里了,下次保养时再更换火花塞,应该会好点。
保养
国庆节要驾车出行,所以在放假之前做了保养,小保养更换的机油、机滤,清洗的空气滤,并更换了后轮刹车,以及更换刹车油,检查的轮胎及其他各种油液等,满足国庆出行。
故障
国庆节期间车载双屏导航(非原车带的,买车第二年加装的)出现问题了,大屏一半白屏,小屏全部白屏,可以听音乐,但导航、倒车影像不能用,咨询当地SSSS店和多家维修店,都维修不了,唯独一家店说要返厂,他打电话咨询了一下厂家说大致要500-800元,个人感觉维修费用太高,还不如换一个呢,然后从网上买了一个安卓大屏车机,卖家都给配好了与原车对接的线束,自己动手安装的,挺简单,一个小时左右就搞定了,瞬间感觉档次感提升了。
车载双屏导航坏了,已没有维修价值
从网上买的安卓大屏车机,自己安装的
安装后的效果
吐槽
后备箱两边的波纹穿线管内的线老断,近半年断了3次了,一次倒车摄像头的线、一次后备箱开关的线、一次后备箱锁的线,自己动手接上的,这两个地方的所有线束都存在老化绝缘皮断裂的现象,都重新包了一下,安全起见,下一步准备更换线束。
-
荣威550绝对是国产紧凑级车性价比之王,充斥着高级感。
2018-06-12
-
我就打心里只喜欢550,我像找到初恋一样的感觉。
2018-06-12
-
汽车外观时尚,安全性能不错,配置多,动力略显不足!
2018-06-12
-
人生第一辆车,选择中国品牌不后悔!
2018-06-12
-
550给我的印象还是很深刻,比如外观和配置上
2018-06-12