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stess: 较为精致的一款紧凑型SUV,适合女士驾驶,15年性价比更突出了
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较为精致的一款紧凑型SUV,适合女士驾驶,15年性价比更突出了

stess

奥迪Q3 2013款 35 TFSI 舒适型

2015-06-25 首次发表
  • 8000km
    行驶里程
  • 11.0L
    百公里油耗
  • 28.50万
    裸车购买价
  • 2014-04
    购买时间
  • 北京
    购买地点

最满意

品牌和做工,符合奥迪的一贯标准

最不满意

后备箱较小,舒适性配置较同级竞争对手低一些

空间
4

前排空间充裕,后排空间略小。适合乘坐4人1.75m高度以下的乘客,对于我们家人来说正合适。

驾驶感受
4

2.0T低功率,账面数据不高,但实际驾驶起来,感觉够用。除起步稍肉外,中段提速不错,高速110之后还有比较迅猛的提速空间,便于超车等操作。

操控
4

电子助力方向盘较轻,适合女士驾驶。方向盘指向校准,虚位几乎没有。唯一感觉不足的是转弯半径较大,在市内某些路口掉头,需要多倒一把。

油耗
4

受制于整备质量及市内上下班高峰行车的影响,总的平均表显油耗在11.x左右。高速较为省油,4人110km定速巡航,表显油耗在6.5L。周末早晚在北京市内走一些快速路,表显油耗在8~9L。总体来说,油耗还算满意。

舒适性
5

符合奥迪一贯标准,坐姿高,开长途不累。座椅包裹性和支撑性都还可以。悬挂偏硬,倒不容易让家人乘坐晕车。

外观
5

个人非常喜欢,可以用“小胖墩”形容,Q5的小表弟。前脸和车尾,在路上的识别率较高,菜刀行车灯,无愧灯厂名号。

内饰
4

符合奥迪一贯标准,入门级豪华品牌。人机交互不错,各类操作按钮比较适应。稍显不足的是,中控台及门板还有一些硬塑料面板,且搪塑部分不够软。

性价比
4

14年4月,置换+分期,整体优惠10.5个点,进入15年后,优惠点数15-17个点,性价比更高了。在14年时,对比途观2.0T(当时还有加价),绝对购入Q3划算。

选择这款车的理由

置换原车是09polo手挡,主要是考虑给夫人换成自动挡上下班代步。选车范围在森林人、科雷傲、X1、Q3之间,最终选择性价比较为突出的国产Q3两驱舒适。

购车2年1个月后质量评价 | 2016-05-30
14000km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题

购车1年10个月后追加口碑 | 2016-02-05
  • 11500km
    行驶里程
  • 10.5L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费1次
    保养
  • 800.00元
    花费

油耗

主要在北京市内上下班代步,表2综合油耗已经下降到10.5L/百公里。小长假回河北老家,高速油耗表现不错,高速表1油耗大约再6.7L左右,一箱油跑高速差不多能跑700km+,还是比较满意的。

保养

到4月份马上就两年了,开的里程少,6500首保免费。11500刚做的二保。二保按小保养执行,只换机油机滤,还是用原厂半合成5w40。重点说一下,二保是从“养车之家”选择的小保养套餐800,4s店在南四环。按照实际收费是材料+工时大约1298,直接优惠498,按800实收,保养时间1小时,还算不错。但是呢,800的套餐价仅限第一次到店客户。下次小保养如果还在“养车之家”购买的话,需要换一家4s店,目前有880的套餐。在未出保修期时,还算可以接受的实在价格。如果明年出保了,肯定是自己买材料到靠谱的修理厂进行保养。希望下次追加评论能够有新的反馈。

故障

用车两年期间,基本还是比较省心的,没有大的故障,但是Q3典型故障是有的。(1)车内扶手阻尼损坏,首保免费索赔。(2)右后尾灯进了一只苍蝇,准备出保前视情况,再索赔。如果不想拆车就不准备索赔了。(3)目前1w1公里,我的车没有烧机油(没有亮过机油灯),但是进气管卡扣处有蒸汽渗油,这个是EA888的通病。是否烧机油有待后续观察。

吐槽

本身对Q3的整体品质还是比较认可,两年前买车时有一定优惠,15年优惠更大了,性价比突出。希望一汽能用心做车。个人认为Q3作为家用车还是比较舒适和操作灵活的,我没啥槽点可写,哈哈。

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