-
7763
- 0
流线外观、线性加速、操控一流
睿翼 2009款 2.5L 自动至尊版
2015-06-29 首次发表
-
66666km行驶里程
-
12.0L百公里油耗
-
21.00万裸车购买价
-
2010-02购买时间
-
哈尔滨购买地点
最满意
外观漂亮稍微改装一下一点不输给别的品牌新款车型，后备箱空间很大，非常实用。如果把后座放倒的话，里面可以睡人了，最满意的是运动的外观和一流的操控性能，一点不像5年前的设计造型。
最不满意
同级别车型同排量中，动力较弱调教没发挥2.5的潜能，但也够用了，买个菜接送孩子足以。
空间
4
空间还是比较宽敞的，够一家五口用，后排也十分宽敞，后备箱放两个整理箱，还能放下行李，接送飞机完全够用。
驾驶感受
4
家用足够了，加速线性不窜，随叫随到变速箱匹配也十分完美，01加速没有11秒那么慢，小改一下还是很不错的
操控
5
继承了马自达的优良传统，虽然没有马6和阿特兹那么纯粹，舒适和操控并存，但是恰恰是这点吸引了我，因为家用还是以舒适为主，偶尔小狂野一下操控十分不错。
油耗
4
可以接受12个左右，纯市区家里公司也近，每天公里数不多车没热呢到地方了，可以接受这个油耗毕竟是2.5的
舒适性
4
不如别的日系的舒适，不过不是同一种概念的车，其他车系外观中庸乘坐舒适，但是外观不如睿翼流线，要如果考虑纯舒适不当时就不会考虑睿翼了，毕竟不到30。
外观
5
用了5年了外观也不落后，感觉还是很时尚，而且改装潜力大，稍微素改一下就十分漂亮。
内饰
4
内饰做工不错，真皮做工也很好，很耐磨，就是内饰配色比较老气，装饰条太死板不运动，稍加改装成碳纤维的就很赞了。
性价比
4
睿翼的性价比算是比较高的，个人认为如果对动力要求不是很高，基本就市区动力足够使用，现在也有不小的优惠，十五六万入手一辆中级车，而且各项都表现不错的
选择这款车的理由
流线外观、线性加速、操控一流
购车5年7个月后追加口碑 | 2015-09-01
-
68888km行驶里程
-
13.2L百公里油耗
-
免费1次 收费7次保养
-
13,500.00元花费
油耗
13.2在意料之中,因为换了BC避震 前后1指 换了MPS台产18寸轮毂,225 40 18太宽油耗稍有增加,原厂的时候是12.2吧,因为平常纯市区路途还比较近所以油耗降不下去了,总结2.5的排量这个油耗还算满意。
保养
这个常规保养也就300-400左右,保养还算便宜常规保养,一般就是机油机滤,自己动手换过空调滤芯、空气滤芯保养成本还是比较低的。空调滤都是自己网上购买的比较便宜还有活性炭版本的,质量有保证价格合理。
故障
大毛病没有,有一些小异响不过不影响使用可以接受
吐槽
动力:睿翼的2.5的动力比较线性,同级别同排量车型中动力较弱,马自达虽然一直主张稳定的自然吸气发动机,试驾阿特兹新款的2.5创驰蓝天非常不错,比较满意现在的动力只能说够用,没有涡轮车的暴力。 操控:但是操控是没的说尤其是换了避震以后,过弯变道都游刃有余。 空间:后座椅空间都还好,只是后排车门没有储物槽,真是无语,后备箱的空间还是非常不错的挺大的能放好多东西很实用啊,全家出去郊游的东西后备箱都能装的下。 外观:外观动感十足,柳叶大灯,2.5至尊的配置十分够用,换了鬼面罩、加装碳纤维灯眉、鸭尾尾翼、只是漆面很薄现在车上全是麻点和小坑只能用小贴纸之类的遮挡。
分享到：
-
微信 -
朋友圈 -
微博 -
QQ -
QQ空间
-
11年马自达睿翼2.5至尊版，弯道小王子，好开不贵
2022-08-04
-
睿翼不能说是同级别里面最好的车,但是是性价比比较靠前的车~
2018-06-12
-
个人感觉开了几年大问题基本没有，小问题也挺多的把，没后悔选择
2018-06-12
-
弯道之王
2018-06-12
-
买的2手的，车子很棒，配备也很好，油耗满意
2018-06-12
