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qiao1999: 入门级自动家轿--雪佛兰不错的选择
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入门级自动家轿--雪佛兰不错的选择

乐风 2009款 1.4 SE AT 购车经销商: 其他经销商

qiao1999

乐风 2009款 1.4 SE AT

2015-07-08 首次发表
  • 36817km
    行驶里程
  • 7.6L
    百公里油耗
  • 8.00万
    裸车购买价
  • 2009-09
    购买时间
  • 泰安
    购买地点

最满意

合资品牌自动挡车中性价比较高、品牌效应好,可谓有里有面。作为过渡车型,以后再出手也比较容易。

最不满意

要说最不满意的,就是噪音大了点,尤其是起步的时候嗡嗡直响,还以为排气管坏了呢,后来才知道就这样,这一点比同门兄弟-别克凯越差点事儿;另外底盘降噪处理的也不是很好,跑高速就能明显感觉到来自底盘的噪音。

空间
3

乐风这款车作为三口之家用,空间随不如赛欧那么大,但是家庭用也还可以,个人还是能接受的。毕竟大部分时间都是一个人在车上。

驾驶感受
4

雪佛兰是美系车,车身重是正常,1.4L 4速自动挡按常理说提速会比较肉,但是实际开起来提速还不错,至少比我朋友的1.6L/AT的宝来要好很多。总之,动力方面还是比较满意的。

操控
4

自动挡无所谓操控性,高速上时速110-120的时候,抓地性比较好、很扎实、不飘,这点比日系同价位的骊威、启辰R50、D50要好很多。

油耗
3

加200元的油,跑了410多公里还没亮灯,其间一部分高速、一部分市区公路、一部分郊区公路,并没有像他们所说的美系车--油老虎,平均油耗7.62L/100km,表现还不错,比较满意。

舒适性
4

座椅乘坐起来比较舒适,不像同事的锋范那样跑长途累得腰疼,后排的坐垫宽度也恰到好处。

外观
4

中规中矩,比较大方也比较顺眼,很适合家庭用,至少不丢面儿。

内饰
4

中控台虽说颜色搭配比较单调,整体做工还不错用料也比较考究。车顶、座椅及门饰板的做工也比较好,至少没捷达、桑塔纳、赛欧那样极强的塑料感。尤其是门饰板,搭配的布内饰很有家居感,很舒服。

性价比
4

同级别的自动挡家轿中,乐风确实是性价比比较高的,双气囊、ABS、4气囊,至少4气囊是比较厚道的。

选择这款车的理由

选择这款车原因有三:一是机缘巧合,刚打算给媳妇添辆代步车,恰好我4S店的朋友说他有个老客户买了部新车,旧车要处理,一听说车况不错我眼前一亮,就他了!另一是比较认可雪佛兰的性价比、安全性。毕竟我人生中的第一台车就是白色乐风,对这款车我还是比较了解的,只不过当年为了装修房子,再说个人供房贷、养车费用压力山大,不得已才把那台车忍痛卖掉。第三个原因就是:个人情结。都说失去的才是最该珍惜的,当初我就和媳妇说,等有机会再买一辆乐风“再续前缘”,终于如愿以偿了。

购车9年9个月后质量评价 | 2019-06-15
10km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题

购车6年2个月后追加口碑 | 2015-10-07
  • 37423km
    行驶里程
  • 7.2L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费6次
    保养
  • 1,677.00元
    花费

油耗

都说乐风油耗高,我开着还好,可能个人开车习惯的问题吧,一般情况下,只要是不堵车,100块钱的93#汽油我都能行驶200公里左右,其实算下来才不到7L。可能有很多人对我这个油耗存在质疑,但是这确实事实。

保养

乐风的保养费用还是比较低的,因为保养的次数比较多,价格基本上我都能背下来了:机油有118元和198元两种(其实118的就可以了)、机油滤芯26元、汽油滤芯52元、更换机油机滤工时50元;更换变速箱油:手动变速箱油254元,工时120元;自动挡变速箱油251元,工时160元。大体是这样的。这个价格相对于日系还是比较低的了。

故障

我觉得雪佛兰的车灯泡坏的频率相对大众等品牌比较高。另外就是:一,发动机渗油严重,气门室盖垫普遍漏油,几乎所有的乐风和凯越都是这样,更换费用并不是很高。二,自动挡变速箱渗油,前几天换轮胎升起来看了一眼,整个变速箱油底壳成了个油疙瘩了,让他漏吧,也是通病。

吐槽

雪佛兰的车底盘隔音做的太差了(据说科鲁兹也这样,迈锐宝好一点),尤其是跑高速,你很确定你的车还贴着地,并没有飞起来……另外就是,起步的时候变速箱噪音超大,毕竟我这台车才跑了不到4万公里,不应该啊……中控台中间那个储物盒的开关已经不太灵便了,听车友们说,他们的也都坏了,我的还算好的……

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