-
386528
- 10
外观时尚硬朗，操控感强，皮实耐用！
科鲁兹 2009款 1.8L SX AT
2015-07-13 首次发表
-
63000km行驶里程
-
10.3L百公里油耗
-
14.39万裸车购买价
-
2010-03购买时间
-
保定购买地点
最满意
稳定耐用。车子开了这么多年了，除了更换正常的消耗件，如刹车片、火花塞等等，没有出过任何的问题，也没有经历任何的修理，市区、农村、高速各种跑，真是特别满意！还曾经自驾去了江苏，表现很好！这车给人的感觉就是很硬朗、皮实。车内噪音控制的挺不错，高速开起来，车内的噪音不是很大，感觉很好，很安逸不吵闹，心情自然也就很好！
最不满意
提速慢啊！如果一般的正常驾驶还是够用的，但是有的时候想超车的时候啊，真的是有点力不从心啊，市区还好，尤其是有的省道这种窄路上，每个方向只有一条机动车道，想超前面的车，深踩下油门踏板，动力输出当下到不了，有明显的延迟，但是发动机的声音上来的倒是比较快，还不容易速度提上来了一些，准备超车，这时候对面车道来车了……再紧急刹车避让，最终没能完成超车，这种情况真的是遇见无数次了。要想完成超车，需要运足了气准备充分了才行，最好是提前一些就开始踩油门正好，唉~这还真是有点挺无奈的！
空间
4
空间在当年还算是蛮大的了，作为紧凑级的轿车，这个车身尺寸以及车内空间表现，还是挺满意的。就是后排坐三个成年人略显拥挤，中间的人不太舒服，前排乘坐感受还是不错的！储物空间也还可以，放些日常的东西足够了，也很方便。
驾驶感受
3
1.8的动力，本以为在家轿里面算是可以的了，可没想到动力只是将将够用而已，当然我是站在男性驾驶员的角度来说的，要是一般正常女性开的话，那只要给油能走就够用，哈哈~开个玩笑。不过说真的，随着开车时间的不断增长，对车的动力要求真的也就越来越高，虽然这车有着不错的运动外型，但是没法带给我运动的动力感受。
操控
5
这个操控要好好表扬一下啦！还要说在当年，作为极少数的运动型家轿，这个操控真的是没的说，非常好！扎实的底盘和悬挂，提供了强大的支撑，方向盘操控感也很好，指向挺到位，再加上靓丽动感的外型，确实有点运动家轿的感觉。高速上开起来也很稳，开这车还是很有安全感的，挺放心！
油耗
4
市区油耗大概11个，高速油耗大概不到9个，省道国道油耗大概8个，表现的中规中矩，考虑到这车身重量，结果还是很满意的！
舒适性
4
其实舒适性还是可以的，毕竟是紧凑型车，又是偏运动的风格和调教，过坑过坎过减速带，难免会比较颠簸，可以理解。座椅的包裹性不错，座椅软硬度也挺好，坐着比较舒服，长时间驾驶和乘坐，不会感觉很累。
外观
5
绝对的拉风！当初科鲁兹刚一上市的时候，外观那叫一个帅啊，颜值爆表！可以说引领了时代潮流，绝对的时尚时尚最时尚！车头犀利又富有肌肉感，很强悍的感觉，就是屁股一般了点儿，没有什么特色。总体来说，外观还是分值很高的！在当年这车的回头率还是很高的，一点不夸张！再有，这车真的挺适合做外观改装，改出来的样子挺好看，而且路上看到的拿这车改装的不少，更加的拉风！
内饰
4
内饰看起来很有新鲜感，运动风格很强烈，很适合年轻人的口味和审美风格。功能也比较丰富，实用性和操作便捷性都很好，就是有些地方塑料感强了些，摸着不是太舒服，但想想价位在这摆着呢，不可能要求多么高。
性价比
5
个人认为性价比是非常不错的！虽然买了顶配车型，但感觉也是很值得，功能以及各项配置，绝对值这个价！
选择这款车的理由
当初选车的时候也看了轩逸，做了各种比较，具体的也就不多说了吧，最主要的是实在没法抵抗科鲁兹的魅力诱惑，科鲁兹真的是一眼就看上了，全家人都喜欢的不得了！现在已经陪伴了五年多了，经历了风风雨雨，也一起去过了很多地方，很感激一路有你！
购车5年6个月后追加口碑 | 2015-08-12
-
63300km行驶里程
-
10.3L百公里油耗
-
免费1次 收费11次保养
-
7,000.00元花费
油耗
由于动力的原因,每当开这车的时候一般都比较柔和,所以油耗比较稳定,市区11个左右,高速8个左右。
保养
基本都是小保养,一般就是机油、机滤、空气滤、空调滤,后来还换过汽油滤、更换过刹车片、制动液、火花塞,也换过轮胎,换的是固特异的,900元/条。车况一直很好,没出现过什么问题,按期保养就好,非常满意!
故障
更换过一次汽油泵,这也不知道算不算故障,可能是由于之前总是把车开到油箱报警才去加油的原因,可能导致了汽油泵高温,也许这归咎于个人原因吧,自那之后,我就特别注意加油的问题了,一定不能把油快耗尽了才去加,后来我基本都是表显续航里程大概100-140左右就去加油,保持良好的驾驶习惯。
吐槽
昏黄的蜡烛似的大灯,真的伤眼睛啊!最早刚买车的时候,由于那会车灯基本都一个德行,都不是很亮,自然也不觉得什么。可后来渐渐的有了氙气灯,看着人家的车灯倍儿精神的感觉,相向行驶对照的时候,眼前真是一片漆黑,感觉十分不爽啊!尤其是在市区以外,到了晚上就得打起十二分精神来,瞪圆了眼珠子使劲看,导致每次眼镜都很疼,唉~这酸爽!到现在,车开了这么多年了,确实也不想再去改氙气大灯了,一是没有了心气,再有就是怕有隐患,毕竟这车的年头也不算少了,还是安全第一吧!
购车5年7个月后追加口碑 | 2015-09-11
-
63500km行驶里程
-
10.3L百公里油耗
-
免费1次 收费11次保养
-
7,000.00元花费
油耗
逐渐的天儿凉快点儿了,空调开的也少点了,油耗略微比之前一阵下降一点点,不开空调的时候开车还真是舒服啊,不会感觉那么吃力了。
保养
最近没有保养,还没有到公里数,一直用的都是全合成机油,其实按理来说可以多跑些公里数再做保养的,不用按照5000公里一保养,而且路况不会太差,机油完全可以多用用,要不真的觉得有点浪费。国外的保养都是10000公里以上才做,国内都被忽悠的非要每5000一做,真的没必要,从实际使用感受来说,每到5000公里的时候,觉得车还真的是挺好开的时候,感觉机油的状态是最好的时候,这时候生生的把它给换了,不仅糟蹋东西浪费金钱,还让机油没有完全发挥应有的效果。
故障
目前没有故障,希望不要再有故障,说实在的,这车真的还是挺皮实耐用的,希望一直保持下去!
吐槽
由于前阵单双号限行,车开的也少,不过路上开着是真痛快啊,限行结束后,再赶上学生开学了,这路上堵的啊,心情真是糟糕透了。这种走走停停的路况,还是自动档开着舒服省劲儿。最近大街上看到的新款科鲁兹逐渐的多了起来,但是真心觉得不如老款的老看,车感觉显得又瘦又小,没有老款的看着有气势,老款的看着敦实又有运动感,在当年刚上市的时候,绝对的眼前一亮,可新款一点感觉都没有,没有任何的特色。
购车5年8个月后追加口碑 | 2015-10-10
-
63800km行驶里程
-
10.3L百公里油耗
-
免费1次 收费11次保养
-
7,000.00元花费
油耗
最近特意留意了下这车的油耗，心情平静的时候和心情不爽的时候，同样的路段，几乎同样的路况，油耗居然能差出来将近3个。真是不同的开车风格会开出来不同的车和不同的油耗，所以买车的朋友，油耗这东西，真的没必要太较真，如果不是特别的夸张，没有太大的考虑必要。
保养
近期没有做保养。最近更换了雨刮条，无骨的、静音版的，更换后确实比之前干净多了，声音也小了，没有噌噌的声音了，视线清晰了，开车心情也好、也安全。
故障
没有故障。
吐槽
现在的车感觉性价比越来越高了，当初这辆科鲁兹花了不少钱，要放到现在，应该能买比这配置和性能都要好的车子了，甚至都能买到低配的中级车了，这说明了汽车产业进步了，大家都能享受的到好处，买到物美价廉又心仪的爱车。尤其现在满大街的涡轮车，排量不大，但开起来嗖嗖的，很多人都吐槽涡轮这不好那不好的，可如果涡轮车能用时间证明自己也同样经久耐用，作为家庭用车，那有什么不好的呢？家庭使用和偶尔的需要速度一下都能得到满足。当然，要说跑车嘛，确实就另当别论了，大排量的自然吸气跑车，那种驾驶感受和平顺性、以及提速的线性，确实是涡轮增压车所不能比拟的，虽然加速来说，还是涡轮车占有优势，但是驾驶乐趣就差了很多。说跑偏了，话说1.8的科鲁兹除了动力略微差些，其他真的挺好的！
购车5年9个月后追加口碑 | 2015-11-09
-
64100km行驶里程
-
10.3L百公里油耗
-
免费1次 收费11次保养
-
7,000.00元花费
油耗
天儿变的冷了，油耗略有小升高，但是不明显，油耗还是让我比较开心的，呵呵。
保养
最近没有做什么保养。
故障
也没有什么故障。倒车的时候，方向盘打的比较大，但是没有到底的情况下，会发出滋滋的响声，听着很不舒服，不知道是不是助力转向泵的问题，是否需要更换助力转向液。但是往前开的时候，同样的打方向盘接近于到底的位置，就不会出现异响，不知道为什么。
吐槽
前一阵儿有结婚的过去帮忙，几辆车一起出发路上一起走，在市区里，虽然我的提速赶不上1.4T的速腾，更赶不上1.8T的迈腾，但是同级别的车里我觉得我跟车跟的比较紧，没有被落下，而福克斯、卡罗拉、英朗总感觉他们一路在追赶的有些吃力，当然也跟每个人开车的方式不同有关，我想说的是科鲁兹的动力其实还是可以的，虽然有时候会踩到3000转左右，虽然会有变速箱的反映延迟，但是开起来还是可以的，一辆普普通通的10多万的家庭用车而已，不能要求的太多，而且我的不带涡轮增压，感觉1.4T的车还真的挺适合作为家庭用车的，虽然涡轮车很多人有不同的看法，但是这么多年过去了，涡轮技术其实还是比较可靠的，正常驾驶的话油耗表现的非常好，市区行驶，提个速超个车还是挺好开的，不会拖泥带水，转速不用很高就能带来不错的动力输出，偶尔小激情驾驶一把还是可以的。
购车5年10个月后追加口碑 | 2015-12-10
-
64375km行驶里程
-
10.3L百公里油耗
-
免费1次 收费11次保养
-
7,000.00元花费
油耗
冬天开车的人也多了起来，感觉人们冬天都开的更慢了，堵车堵得那叫一个心烦，堵了半天终于到了路口，如果排在第一个必然会大脚油门冲出去好好发泄一下，这样的情绪带来的结果必然是油耗升高，现在的路况真是无了奈了，车都开不起来，频繁起步刹车走走停停的，油耗不高才怪呢。
保养
最近洗车都是扎堆儿，要不都不洗，要不就都洗，都是天气的原因，每次洗车都排大队。
故障
车很皮实，就是车里中控台里面有点异响，很轻微的声音，不知道是什么松了还是怎么回事，有时敲打敲打就会好了，可一会儿就又有响声了，可能时间长了有些卡子松了，这时不时的响声确实挺烦人的，不但分散注意力，还挺让人上火。等春天天气暖和了，拆开看看，到底什么情况。
吐槽
最近稍微关注下了转速和动力表现，正常行车稳踩油门的时候保持在1500-1800转之间，稍微深一点点到了3000转，动力就能有感觉的到来了，但是这中间是有一个等待的过程，仿佛变速箱陷入了深深的思考中，然后做出了正确的选择，那就是降档提速。可是转速又不敢踩的太高，一旦超过了4500转，那巨大的轰鸣声实在是不敢恭维，车子速度不怎么提的上来，声音倒是很震撼，如果旁边有人看到，还真挺不好意思的，光有声音车不走啊。。。一定要控制好合理的转速。
购车5年11个月后追加口碑 | 2016-01-11
-
64700km行驶里程
-
10.3L百公里油耗
-
免费1次 收费11次保养
-
7,000.00元花费
油耗
这车开着油耗还真的是挺平稳的，一直表现的不错，很欣慰。
保养
其实过些天也该去做保养了，但是冬天实在是太冷了，懒得去，又是快到春节了，等过完年再说吧。公里数也差不出去多少，没必要那么严格，再说机油又没那么差，完全可以再多用用。
故障
共振真的挺烦人的，越到冬天越厉害的感觉，四面八方发出来的松动的异响，真是挠嚷的够呛，等春天暖和了必须要好好弄一弄！
吐槽
这车有些年头了，想做一次深度的内饰清理，在外面也见过有人做过，价格还挺贵，但感觉就像是糊弄事，自己完全可以弄得来，就是拿清洗剂喷来喷去的，再一顿猛擦，貌似一点技术含量都没有。话说这车的皮座椅颜色不深不浅的，坐了这么多年真的是有点显脏了，家里有一瓶皮革护理液，还有一瓶标板泡沫剂，有这两样东西是不是就可以坐下内饰清洗了？表板蜡原来用过擦笔记本电脑的外壳，效果不错，擦完了挺显新，而且细小的划痕都基本看不见了，就是不知道有没有腐蚀之类的。皮革护理液是用来打理皮沙发的，基本是半年用一次，效果还真是挺好的，皮质又有光泽，手感还会很好，唯一的缺点就是略微有一点点的味儿，得通通风才行，车里的通风效果估计会差一点，得找个机会把车停个安全的地方把门都打开。看看哪天心情好准备实施一下，期待效果吧。
购车6年后追加口碑 | 2016-02-17
-
65100km行驶里程
-
10.3L百公里油耗
-
免费1次 收费12次保养
-
7,800.00元花费
油耗
车开的时间长了，油耗一直比较稳定，上下起伏不大，表现不错！
保养
春节前找了个时间去做了一次小保养，就是简单的机油机滤和空调滤芯空气滤芯，没什么别的，一直以来车况都比较不错，有些保养上说的东西其实没必要非得换，开着好好的，而且看着还不错，就先不换了，避免浪费。当然要真是需要换了的时候，该换就换，别因小失大。
故障
最近我就觉得座椅吧越来越硬的感觉，没有以前坐着舒服了，估计是时间长了坐塌了吧，海绵压实着了，没有什么弹性了，就是坐起来也说不上硌得慌，但就是不那么舒服了，包裹的感觉也没了，皮子也没那么软和了，质感也下降了，这可怎么是好？
吐槽
春节前琢磨着什么时候去洗洗车，让车干干净净的好漂漂亮亮的过年，可是春节前大概十天左右，大多数洗车店就已经不让用洗车卡了，也没有任何的会员优惠了，甚至开始一天一个价的往上涨，一直涨到除夕当天100元/辆，这其实都是好多年以来就一直持续的状况了，但我还是心里不爽。其实也有个别的大洗车店没有涨价，但是那队排的啊，没有个三四个小时根本洗不完，时间就是金钱啊，时间就是生命啊，我也没这耐心，还是老老实实的去人少的店交钱洗车吧。让人家洗车的高高兴兴的回家过年，也让我的车漂漂亮亮的过年，就是小委屈了我的钱包了。
购车6年1个月后追加口碑 | 2016-03-17
-
65450km行驶里程
-
10.3L百公里油耗
-
免费1次 收费12次保养
-
7,800.00元花费
油耗
真是车开的时间长了，各方面的都很稳定了，油耗表现也是一如既往的稳定，就不说油耗表现了。
保养
上次做了保养，感觉很好，每次做完保养都感觉开着跟新车似的，现在市面上好多做发动机清洗、这清洗那清洗的，说每隔多少公里就需要做一次，这样对车好，否则容易出问题，等等之类的。就是一小瓶类似燃油添加剂的东西，各式各样的，看得眼花缭乱的，就这种东西是不是正品？合不合格？有没有用？我对此深表怀疑，至少我的车没做过他们所说的各种深度清洗之类的，不知道清洗了之后到底是好是坏，别跟洗牙似的，洗了之后虽然看着干净了，也白了，但是牙垢都洗没了，留下的都是牙洞，而且时间长了牙会更加变黄的，只能再去洗牙，从而依赖上了洗牙。就是打个比方，不知道说的恰当不，呵呵。仁者见仁智者见智吧！
故障
没有故障。
吐槽
方向打到底，或是将近打到底的时候会产生很大的尖叫似的异响，听了会起一身鸡皮疙瘩，也会吸引所有路人异样的眼光，恨不得把脑袋藏在方向盘下面去，后来逐渐的观察，发现好多老款的科鲁兹也有不少都存在这个问题，我就淡然些了，这也许就是传说中的通病吧，说明我的是正品车，哈哈。车的年头也多了，也就不那么太在意这些小细节了，打方向的时候尽量不打到底，实在不行就多来一把呗。
购车6年2个月后追加口碑 | 2016-04-16
-
65800km行驶里程
-
10.3L百公里油耗
-
免费1次 收费12次保养
-
7,800.00元花费
油耗
国际油价涨上来了，看来我们的好日子要到头了，到了40美元的调价关口位置了，真是不愿意看到啊！我们的油价看来坚持不了多久就该涨价了，唉~话说油耗最近感觉好像降了些了，车子开着好像也比以前顺畅了，不知道什么原因，难道我开车的心情最近变好了？开车也变得温柔了？世界如此美好，以前的我却如此暴躁，那样不好、不好！哈哈，没啥特别着急的事，还是乖乖的开吧，安全第一，最近看了好多开车撞人的视频，心里真的很不舒服，虽然有的是行人或电动车违章，有的是汽车闯行超速等等，但无论如何还是不愿意看到惨剧发生，希望人人平安出行。
保养
最近车变得好开了，估计跟最近才做了保养还是有很大关系的，感觉不错！
故障
没有故障。
吐槽
随着新科鲁兹的日益增多，大街上的老科鲁兹貌似比以前见得少多了，可能大家有不少人都换车了吧，虽然经历了一次大换代，但我觉得老科鲁兹还是挺有味道的，跟新科鲁兹的风格完全不同，并没有被淘汰掉的感觉，老科鲁兹还是很有动感，肌肉线条很硬朗敦实的感觉。新科鲁兹的发动机、变速箱等关键技术有了新的提升，外型也更加时尚，这些都是好的发展方向，值得肯定。我说这些的原因是，以前在街上碰到老科鲁兹觉得太平常了，几乎每条街都能见到，然而现在好像突然少了很多，尤其是当初各种改装的老科鲁兹更是少见了，有些怀念啊！
购车6年3个月后追加口碑 | 2016-05-18
-
66200km行驶里程
-
10.3L百公里油耗
-
免费1次 收费12次保养
-
7,800.00元花费
油耗
油耗一直表显还不错，很稳定，也算挺满意的。
保养
前些天从网上买了一对雨刷，头一次自己动手换的，还是相当简单的，把卡子一掰开，使点劲儿把旧的拔出来，再把新的装好扣上就固定好了，更换一对雨刷基本三分钟就搞定了。以前换的是原厂的雨刷，确实用的年头比较久，效果不错，这次图便宜自己从网上购买的，想看看效果，好的话自然又省钱了当然开心，不好的话就凑合用用再换。装好了试了试效果，刮得很干净，雨刮片和前挡玻璃完美贴合，没有一点遗漏，声音也还算是挺静音的，目前看来不错，剩下就是看看它能保持多久了，当然没指望它能跟原厂的比，毕竟差着不少价钱呢，小的消耗品，用着不好使了再换呗。
故障
没有故障。
吐槽
渐渐的车多了，开的车也多了，越来越觉得这个车的动力在现在这个年代落后了，虽然当作日常代步没有任何问题，但是着急的时候，真的是力不从心啊，油门到底，发动机的声音先上来，然后通过变速箱反应时间，最后转速及动力缓慢提升，完成这一切的时候，已经错过了超车时机，或是很吃力的完成超车，唉，可能是我的要求越来越高了，但有一点不得不说，这个车开起来真的很稳，也很平顺，没有换挡顿挫冲击，是辆不错的居家买菜车，呵呵，自娱一下，大家别当真，毕竟对这车还是很有感情的。
购车6年4个月后追加口碑 | 2016-06-16
-
66550km行驶里程
-
10.3L百公里油耗
-
免费1次 收费12次保养
-
7,800.00元花费
油耗
油耗表现不错，稳定，即使开空调也一样稳定的略微上涨一点。
保养
夏天到了，空调基本天天都需要打开了，前几个月才换的空调滤芯，可现在又有一点异味了，为了保证车内空气和我的身体健康，我还是把空调滤芯拿出来吹了吹，虽然只是短短的四个月左右的时间，滤芯却已经比较脏了，这空气质量啊！顺带把滤芯周边的脏东西烂七八糟的清理了一下，把滤芯装回去开启空调，虽然还是略微有一点点的味道，但明显好了很多，看来要彻底去除，还是得臭氧消毒或是空调管道清洗，等什么时候有团购优惠的时候去做一下吧，毕竟车子年头多了，还是需要多清洁一下的。上个月换了雨刮片，最近也很配合的下了几场雨，效果还是不错的，静音得到了肯定，比以前的那个安静的太多了，刮的效果也还不错，所到之处都能刮干净，而且刮得很平稳，没有雨水四处飞溅了，几十块钱也能解决问题，值了！
故障
没有故障，就是之前说过倒车时候的方向盘声音有点越来越明显了，即使方向盘在没有打死的情况下也会产生尖叫声了，尤其是倒车停车的时候，周边有人，尤其是有同事的时候，出现这种声音特别的尴尬，会有人问我你这车是怎么了，还有的说别把方向打那么死啊！弄得我特别不好意思，其实我冤枉啊，现在真的是不打死就会响了，这是为什么啊？都说是通病，方向机的问题吗？
吐槽
暂时没有。
购车6年5个月后追加口碑 | 2016-07-21
-
66850km行驶里程
-
10.3L百公里油耗
-
免费1次 收费12次保养
-
7,800.00元花费
油耗
这车的油耗一直都不是我关注的重点，因为特别的稳定，而且不高，挺省心的。
保养
自从上次更换了雨刮片，最近下雨就特别的多，真不知道是太给面子了还是太会配合我了，呵呵。之前经历的几场雨都不算太大，都是小雨，能刮的很安静也很干净，视野很清晰。最近下了几场大雨，雨刷的表现依然不错，其实就是简单的换了个雨刷片，但我反复强调的目的是，雨天开车，能有个开阔和良好的视野，这点非常重要！有了良好的视线，带来的好处首先是行驶更加的安全，看清道路及车身旁边，其次还带来了好心情，看得清楚心情也敞亮了。
故障
没有出现明显的故障，就是方向机或是助力转向泵可能真的出问题了，这让我很郁闷，原地或是特别低速时候打方向，感觉没有以前轻松了，而且会伴随着轻微的抖动，如果方向打的比较大了还会出现响声，唉，还值得去修吗？也不知道得花多少钱，而且修不修的好。但是车开起来之后，方向感觉没有任何的问题，既不会发沉费力，更不会出现抖动，而且方向也不会走偏，转向还是挺正常的，看来问题不是太严重，有同样问题的车友希望能给我支支招，如何解决最合适最实惠。
吐槽
新款科鲁兹又要上市了，真是快啊，一代又一代，但是每个味道都不相同，我还是喜欢我这一代的感觉，凶悍有力量，时尚又大气，哈哈，当然还是希望车越来越好。
购车6年6个月后追加口碑 | 2016-08-22
-
67200km行驶里程
-
10.3L百公里油耗
-
免费1次 收费12次保养
-
7,800.00元花费
油耗
油耗表现稳、特别的稳，老车就跟上了岁数的人办事一样，稳当，不知道这么比喻好不好。
保养
这次还是想要说说雨刮片，不知道为什么有的时候会有比较大的声响，像是摩擦比较生涩的感觉，尤其是雨下的比较小的时候，难道真的是雨水少的过？可有的时候雨水少的时候也没有声响，看了看橡胶条没有任何问题，不知道究竟怎么回事。不过大多数情况下还是很安静的。突然想把全车密封条更换了或是加一圈，提升一下车内静音的氛围，胶条时间长了确实老化的厉害了，就是不知道现在还有没有这车的密封条可买了，科鲁兹已经更新了两代了，街上现在能见到的这一代科鲁兹也是越来越少了，心里有些小感慨。
故障
开惯了别的车，感觉这车的方向真是有问题了，用起来方向盘感觉很沉，方向的问题十分影响心情，继续求解决方案。
吐槽
新款科鲁兹已经上市了，我觉得这一代科鲁兹比上一代好看多了，样子看上去有点美国车的味道了，尤其是大灯的造型看起来很犀利，像是美国大兵戴着墨镜酷酷的样子，前脸看起来还有点小号迈锐宝XL的影子，如果能把尾部做的再大气一些就更好了。希望科鲁兹能在做好家庭用车舒适度、实用性、性价比的同时，能保留下来最初的个性，最初我可是相中了你的个性啊，也相信当时大多数人也跟我一样，喜欢你肌肉的线条与个性的感觉。
购车6年7个月后追加口碑 | 2016-09-20
-
67700km行驶里程
-
10.3L百公里油耗
-
免费1次 收费12次保养
-
7,800.00元花费
油耗
油耗表现不错，这是我这些车里油耗表现最稳定，也是油耗最低的一个，虽然都不算省油，甚至跟日韩系的车比起来算是费油，但是这样的油耗表现我已经很满足了，再有就是有的车友说我的油耗高，其实这也看路况的，如果路况好，一路畅通无阻没有过多频繁的刹车起步，油耗自然会很低，而我基本都是纯市区驾驶，所以不会一路畅通的，而且甚至非常拥堵，路况复杂，所以油耗不可能很低。
保养
话说密封条的事，后来找了找，但是确实是年头太多了，虽然有些店家有卖的，但是怕是陈年旧货，用不了多久就会变形或是老化之类的，仔细想了想还是算了吧，这辆车已经好几年了，不能要求太高了，就这么开着吧，要想舒适安静就开别的车，要是日常随意代步之类的就没有那么多要求，再说也没有多么夸张的噪音，可能是跟后来的其他车比较的原因吧，也不是特意比较的，也没有比较的意义，就是无意中的感觉出来的差异罢了。当然没有嫌弃科鲁兹的意思，毕竟这辆车也是功臣了，元老级的了，一起风风雨雨的经历了许多许多，功勋显赫，立下不少功劳，是一辆很有感情的车，其实我对每辆车都有感情，只是每辆车的感情不一样，这辆车的感情就是最原始、最纯真的喜爱。
故障
没有大的故障，就是方向机或是转向助力泵的异响问题，不过不严重。
吐槽
暂时没有，下次再说说吧。
购车6年8个月后追加口碑 | 2016-10-21
-
68200km行驶里程
-
10.3L百公里油耗
-
免费1次 收费12次保养
-
7,800.00元花费
油耗
油耗很平稳，表现很满意。秋天是我最爱的季节，然而秋季总是这么短暂，还没来得及好好享受，却转眼已经降温，满地的落叶了，漫长的冬天就要来临了，科鲁兹已经陪伴了许多个春夏秋冬了，一起走过了风风雨雨，辛苦了老科。
保养
其实也该做保养去了，但由于另一辆车也是去做了保养，实在是很难抽出时间来再做这一辆了，等下个月吧，也去做个保养，公里数和年头都多了，得做个全面的检查，看看需要换些什么，估计耗得时间会多一些，等下次做了保养再分享吧。
故障
没有故障。
吐槽
现在无论是国产车还是合资车，在紧凑型车这一级别在车身尺寸上真是有了巨大的变化啊！紧凑型车现在都已经很长了，甚至到了原先B级车的车身尺寸水准了，车内空间真是越来越大，国人确实喜欢大个儿的车啊，以大为美真是表现的淋漓尽致啊！想当初买科鲁兹的时候，许多人都夸这车个儿不小啊，车里空间也不错，可是随着后来购置的其他车辆的到来，再加上新车越来越大，现在也确实觉得科鲁兹的车身尺寸和车内空间，在同级别里已经是处于下风了。但是我想说的是，车并不能只看外壳大小、只看车内空间，更关键的还是要看重要部件，就是传说中的三大件，还有就是整体做工以及舒适程度，其实有的时候我更想拥有一辆小车，小钢炮最好了，动力强、操控感好、停车方便，哈哈，期待有朝一日能实现。
购车6年9个月后追加口碑 | 2016-11-21
-
68600km行驶里程
-
10.3L百公里油耗
-
免费1次 收费13次保养
-
8,400.00元花费
油耗
油耗稳定，表现不错，跟新款科鲁兹的油耗是没得比，但是我还是钟爱老科鲁兹，现在的科鲁兹真的是变化太大了，不好接受，萝卜白菜各有所爱吧！车不能只看油耗多少，这只是一方面，或是次要方面。
保养
终于抽空带着老家伙去做了次保养，车况还不错，只在店里换了机油机滤，用的是半合成机油，老同志就别喝营养过剩的全合成了，当然也不能用营养不良的矿物油，呵呵。最近喜欢上了换滤芯，顺带自己动手把老科的空滤和空调滤也换了。爱上新鲜空气了，一发不可收拾，换滤芯上瘾了。保养耗时一个小时，自己换滤芯用了将近二十分钟，时间上还是很满意的。我认为车上的滤芯就仿佛是人的嗓子，只有清爽了才会畅快，总憋着口气的话肯定难受。大口呼吸自由痛快。去做保养的时候，给车做保养的小伙子说，哥你这车保养的真不赖啊，都这么长时间了，车况看着真不错，在我见过的老款科鲁兹里，你的车况绝对算是特别好的，再开上好几年肯定没问题。听的我心里这个暖洋洋的啊，开心。其实就是这样，平时对车好一些，总会有好处的，其实我是特别看不惯不把车当回事的人，平时开车一点都不注意，好好的车都给糟蹋了，你有钱你任性，但是我认为车还是有感情的。
故障
没有故障。
吐槽
老科表现还不错，中规中矩的，像个老功臣一样，踏实放心。
购车6年11个月后追加口碑 | 2016-12-26
-
69000km行驶里程
-
10.3L百公里油耗
-
免费1次 收费13次保养
-
8,400.00元花费
油耗
最近虽然单双号限行了，但是感觉路上的车并没有少很多，今年汽车的增长量还是很惊人的！去年同时期的单双号限行，路上那叫一个通畅啊，控制好车速并且掌握好红绿灯的节奏都不用带刹车的，今年就完全不一样了，感觉跟一天限俩号似的，车还是很多，尤其是早晚高峰依然拥堵。最近事比较多，为了赶时间开车也比较急，都是地板油、急刹车的节奏，油耗至少高上去了一个多，但是都是保证足够安全的前提下争取的时间和速度啊，无论什么情况下，安全永远是第一位的！
保养
同样的没有时间去洗车，加上单双号限行带来的诸多不便，真是困扰啊！
故障
倒车入位的时候，转向的异响越来越严重了，尤其是大幅度打方向盘之后，响声有的时候真的很刺耳，前进的时候还相对的好些，出现的机率不是很大，可是倒车打方向比较大的话，几乎次次都伴随着揪心的刺耳尖叫声，真是醉了，这声音几乎引来旁边所有人的注目，停好车都不好意思立马下车，生怕让人看见。
吐槽
单双号限行之后，更加的体现了老功臣科鲁兹的价值，可是不知道是我之前太粗心还是怎么样，让你现在出现了各种小毛病，虽然大问题没有，但是异响啊、共振啊、提速慢啊、方向异响啊等等，让你受罪了，但你却立了无数次功，真是很贴心！最近不知怎么了，多愁善感的，怀旧情怀又来了。
购车7年后追加口碑 | 2017-01-25
-
69400km行驶里程
-
10.3L百公里油耗
-
免费1次 收费13次保养
-
8,400.00元花费
油耗
发现科鲁兹的油耗即使在同样拥堵的市区路况下，也是大脚油门的状况下，油耗上去的并不是很多，只是一个多而已，难道在极其拥堵，连续走走停停的路况下，自动挡的车比手动档的车要相对省油？不会是我开手动档的脚法有问题吧？真的这几辆自动挡的车都没有比手动档的车油耗增加的多，而且自动挡的车在连续走走停停的路况下，舒适度和开车的轻松度上都要远远优于手动档，虽然我很喜欢手动档的乐趣、喜欢手动档的驾驶感、喜欢手动档的耐用度，但是在纯市区情况下，越来越拥堵的路况，让我真的有些难忍了，开车都成为了一种体力活，尤其是手动档，哎。
保养
已经是将近七年的车了，可开起来的感觉并没有任何的老迈的感觉，除了方向异响、各种偶尔的异响和共振。上次保养完了到现在，开车的感觉还是像最初提车那时一样，还是那辆时尚年轻的老款科鲁兹。
故障
伴随了很久的方向机的异响声，也打听了很多地方，也找人看过，看来是不好解决了，谁也不能保证换哪个件就一定能解决，只能说是试试，而且价格不菲，看上去并不值当，而且最终效果未知，想像还是算了吧，就这样开着吧，毕竟不是安全上的问题，也不是必须非得解决不可。
吐槽
看来不光是我离远了区分不出来新赛欧和新科鲁兹的尾部，同样也在街边听到有人也在讨论到底是赛欧还是科鲁兹，呵呵，不知道是新科鲁兹没有足够的特点，还是新赛欧太跟随新科鲁兹的步伐了。
购车7年1个月后追加口碑 | 2017-02-27
-
69900km行驶里程
-
10.3L百公里油耗
油耗
油耗不错，属于这个级别的车应有的表现。
保养
保养费是上次以后到现在总共发生的保养费用？那近期没有做保养，没有产生费用。
故障
故障还是之前说的那些，就不再说了吧，也不打算修了，继续开吧，没有安全隐患的话就这样吧。
吐槽
最近先后见了两辆改装过的老款科鲁兹，莫名的兴奋！因为现在见到老款克鲁兹确实越来越少了，而且改装过的科鲁兹更是越来越少，因为喜欢改装或是装饰的老款科鲁兹少年，早已经换车了吧。我所说的改装并不是那种非法暴力改装，只是外观上的装饰而已，比如贴膜、轮毂、灯光、尾灯、尾喉等等，只要不是太过的话，都是合理合法的吧，如果外观变动的大，可以去及时申请变更行车本。支持适度改装、合法改装，这样看上去更有味道、更有感觉。看到还有这样的少年热爱老款科鲁兹，车子保护的还很新很新的，真是发自肺腑的高兴！新款科鲁兹我还真是没发现有什么改装的，除了粘个尾翼、车身贴个拉花这种很LOW的处理，好像还真没有像样的，不知道是这个新款车失去了往日的魅力，还是热血少年们都换了口味，还是原本科鲁兹的改变就是个错误？萝卜白菜各有所爱吧，我就是钟爱老科，各个角度各个地方都散发着迷人的味道。我是不是有点说过了？绝没有“舔”的意思啊，就是抒发下情感而已，呵呵。
购车7年2个月后追加口碑 | 2017-03-31
-
70500km行驶里程
-
10.3L百公里油耗
油耗
老科鲁兹的油耗肯定比不上新款科鲁兹，一方面是排量，另一方面是技术在进步，不过老科油耗还不错，高点儿低点儿无所谓，只要你好好的不闹故障比什么都强！
保养
近期没有做保养。
故障
本已经让我麻木了的这些故障问题，最近有同事跟我聊了起来，她也是老款科鲁兹车主，跟我几乎一样的痛苦在折磨着她，就是方向异响还有抖动。我只好安慰她这是到了年纪的老科鲁兹的通病，也许并不是谁都能遇到，但是赶上了就没法儿，修也不好修，而且也不值当的，4S店不愿给处理，外面修理厂吧又不放心，而且也都劝别修了，凑合着吧，没有安全问题就行。
吐槽
已经服役了七年的老科，如今也跑了七万公里了，回想一下满满的回忆啊，满心感动，一起走过了这么长的日子、一起走过了风风雨雨，共同欢乐、共同分享，像一位老朋友一样，载我安全出行、默默的陪伴我走过了许多许多道路，我想我是对你有感情的，同样我也相信你也是有感情的，我始终相信对车好一些，车也会对你好一些。最烦把车我不当回事的人，也许你很有钱、也许你愿意挥霍、也许你不拘小节，但是请不要拿车当作发泄的工具，肆意豁车、冲上飞下便道牙子、烂路还要加速开、频繁急加速急刹车等等，这些恶行都是对车不负责任，也许某天车也会对你不负责任，那会儿你再意识到问题也许就晚了。所以对待车要想朋友一样，彼此关爱，彼此陪伴。
购车7年3个月后追加口碑 | 2017-05-02
-
70900km行驶里程
-
10.3L百公里油耗
油耗
油耗不错，还是挺好。更换了油泵之后的油耗没有变化，当然跟这个应该也没有关系，后面在故障里会说到这个问题。
保养
近期没做保养。
故障
最近感觉供油有问题似的，断断续续的感觉，而且深踩油门感觉不给力，给补上劲儿的意思，去汽修厂一查是汽油油泵坏了，在修理厂换了一个，找了个熟人，价钱就不说了吧。具体坏的原因不确定，但说可能是油泵高温引起的，油箱里的油太少了再去加油，就会导致油泵温度升高，油泵没有完全浸泡在汽油里，没有得到有效的降温，反而使劲的抽油而容易引发故障。这个感觉就像是鱼缸里的水泵似的，也是把水抽上来，如果过滤泵不能完全浸没在水里的话，就容易把过滤泵烧坏了，原理不知道是不是这么回事，感觉好像有点相似。其实这个问题我还是比较注意的，一般很少把油箱开到报警才去加油，可能出门远行的时候，有几次是开到几乎没油了才找到加油站的，估计是日积月累加上老化才引发的故障吧。哎，换就换吧，毕竟也这么多年了，别弄出什么安全隐患就好了。看来该注意的还是得时刻注意，不能马虎，即使故障不是这原因引起的，但总留意一点肯定没有坏处。这个也比较好换，头天下午把车放修理厂了，第二天上午就修好了开出来了，也没耽误什么事。
吐槽
希望老科好好的，我也要对你更好一些。
购车7年4个月后追加口碑 | 2017-06-05
-
71300km行驶里程
-
10.3L百公里油耗
-
免费1次 收费13次保养
-
8,400.00元花费
油耗
基本都是市区行驶，偶尔也会跑一跑高速和乡村公路，用的相对更少了，油耗10.3升/百公里，比较稳定。
城市路段表现
市区里行驶，由于老款科鲁兹1.8自动动力偏肉的原因，一般也不会再大脚油门起步或是超车之类的了，只是慢慢悠悠的开，所以油耗并不算太高。
高速路段表现
高速上科鲁兹的油耗还是很棒的，大致在6.5-7.5左右，表现还算合理。但是科鲁兹在高速上的风噪表现不是太好，我想这是影响油耗的一大原因，如果风噪能控制的好一些，油耗肯定比现在这个低，四处灌进来的风成为了巨大的阻力，增加了一定的油耗。
保养
近期没有做保养。
故障
上次更换的汽油泵，用了这有一段时间了，完全没有再出现任何问题，应该是彻底的解决好了。
吐槽
前几天无意中看见小区里的一辆雪佛兰景程，原本买车的时候还有考虑过，甚至做过对比，价位也很相似，最终选择了科鲁兹是因为科鲁兹更加的迷人，年轻、肌肉、有活力！景程虽然也是辆不错的车，但总归是有点老气，太过于保守，没有什么特点似的。现如今过去这么多年了，同一时期的景程已经老的不成样了，无论是外观还是内饰都已经让人提不起任何兴趣了，感觉年代很遥远似的，而我的科鲁兹虽然已不再年轻有激情，但是还是比较耐看的，至少不会很过时的感觉，相比于景程的现状，科鲁兹的表现要好的多了。
购车7年5个月后追加口碑 | 2017-07-11
-
71800km行驶里程
-
10.3L百公里油耗
-
免费1次 收费13次保养
-
8,400.00元花费
油耗
科鲁兹出远门跑的也不少，市区也挺多，目前阶段相对还是市区较多。最远的一次出行往返跑了五千公里，那次油耗好像是6个多，简直不能再满意了。最近的油耗还是在10个出头，因为出门少了，主要还是在市区行驶。老科鲁兹妥妥的用着92的油，一个月油费大概三四百块钱。科鲁兹要么不出门，要么就出远门，想想也是够辛苦的。
保养
回想了一下，好像是又该去做保养了，最近比较忙，等下个月去做一次保养吧，老家伙也不能忽略啊！保持健康最重要，车也是一样一样的，哈哈。定期保养，才能更好的保持车况良好，延长寿命，保证行驶安全、可靠。现在好多地方都可以预约了，提前微信或是电话预约一下，去了基本就可以直接开始保养了，省时省力，还是很不错的。
故障
暂时没什么故障，除了之前说过的哪些不好解决的毛病，别的没什么问题，希望继续保持。
吐槽
记得当年刚买车不久的时候自驾游从河北南下，途径山东、江苏、最终抵达浙江杭州，这趟远行科鲁兹真是给力，带着家人游玩了许多地方，一起领略了许多大好风光，那时还担心连续跑高速，车会受得了吗？科鲁兹的表现相当稳定，没有出现任何小问题，经常开着空调，最终油耗才平均6个多，让我非常欣慰。不知道今后的日子里，还会陪伴一起走过多少路程，领略多少风景，只希望爱车永相伴！
购车7年7个月后追加口碑 | 2017-08-25
-
72400km行驶里程
-
10.3L百公里油耗
-
免费1次 收费14次保养
-
8,850.00元花费
油耗
以前总开着科鲁兹出门跑，近两年基本只是更多的在市区里了，油耗10个左右，还算可以。
保养
最近去做了保养了，因为科鲁兹年头不少了，再加上本次只是做简单的基本保养，就没有去4S店，选择了一个大一点的连锁店做的保养，提前电话预约了一下，第二天准时到店，等了十分钟就入场了，效率很不错，保养项目就是更换机油、机滤、汽油滤芯，赠送了节气门清洗，继续用的半全合成机油，价钱也非常的满意。最后还给免费洗车，总共不到两个小时，态度、服务、效率、技术都还挺满意，保养过后，老科我们出发，继续嗨！
故障
最近感觉异响减少了似的，无论是行车的小异响，还是转向的挠人声响，仿佛都小了很多，有时竟然没有察觉到了，这真是个好现象，但愿继续保持，远离烦人的故障！
吐槽
最近想把发动机舱清理一下，虽然平时我也经常清理，但也只是表面擦一擦，时间久了，各种脏各种土还是不好清理下去了，看着别扭，就像是身上护着一层油泥一样，看着不舒服。在外面洗车店清洗发动机舱，感觉就是喷清洗剂，再一擦就完事了，也不知道这种洗液有没有腐蚀性，当下洗完看着干净了，就怕以后腐蚀起来留下隐患就麻烦大了，别再因为清洗起了反作用就傻眼了。所以想请教下朋友们，那种洗剂比较好用啊，易于清理而且没有腐蚀性的，麻烦给我推荐一下，谢谢大家了！
购车7年8个月后追加口碑 | 2017-09-30
-
72900km行驶里程
-
10.3L百公里油耗
-
免费1次 收费14次保养
-
8,850.00元花费
油耗
油耗保持的还算可以，不能跟新科鲁兹比较，毕竟很多东西不一样。
保养
上次做了保养，现在感觉不错，又变得轻巧好开了。上次说到了发动机舱清理，经过比对并看车友们的评价，从网上买到了发动机清洗剂，做了一次发动机舱清理，效果真是不错，但就是有点累人，说一下详细过程吧。首先要保证发动机停止工作并完全冷却，将电瓶、电线、空气入口等等敏感的地方做好防护，避免因为受潮引起短路或是其他不必要的麻烦。将罐装喷剂充分摇匀后，均匀的喷射到发动机舱内，然后用湿毛巾擦拭，先把边缘地方擦干净，如有不好处理的地方就再喷洒一点，发动机表面先不用处理，等待清洁剂慢慢发挥作用，五分钟后将车打着火，用发动机的热量将清洁剂烘干，大概七八分钟后，用湿毛巾再擦干净即可。残留的地方或是不好擦的地方，用毛刷喷上清洗剂再处理一下就可以了。虽然最终还是有边边角角的地方有灰土泥垢，但是总体看上去干净的太多了，原本的黑色都露出来了，而不是土褐色的糊着脏东西了。感觉一下子就舒服了，跟自己脏得不行然后洗了个痛快的热水澡一样，舒坦！价钱很便宜，小几十元就搞定了，比外面店铺要便宜的多，而且对动手能力要求又不高，简单、省时、省钱，效果还不错！
故障
没有什么故障，小毛病还是有一点的，不影响。
吐槽
发动机舱焕然一新，心情很好！
购车7年9个月后追加口碑 | 2017-11-01
-
73500km行驶里程
-
10.3L百公里油耗
-
免费1次 收费14次保养
-
8,850.00元花费
油耗
油耗稳定，吃92号的油妥妥的，不像我的其他车有的加92是真费油，科鲁兹就不那么挑食，哈哈！
保养
这个月没有做保养，都是刚做的，非常满意。
故障
雨刷真是个易耗品，经过一夏天的暴晒，再加上夏季雨水多，雨刷的使用频率也较高，雨刷又不行了，边缘地方总是刮不干净，留下一道道的灰土痕迹，看着碍事别扭，正好双十一剁手节快到了，需要买一副了。
吐槽
最近想发个老车的帖子，朋友有老款虎头奔、老款A6、普桑旅行版、老帕萨特，而我的科鲁兹虽然也是很老款了，但是年头上好像跟它们比还是差了点岁月的洗礼，可我这是第一代科鲁兹啊，论辈分是很有资格的，琢磨琢磨看看能写出点什么来。有些车还真的是老款的最耐看，越看越有味儿越来电，但不可否认新车也是越来越好，尤其是科技及技术方面，现在的更新速度真是太快了，有的车刚买了两年就成为落后款了，新增的配置不仅华丽还又实用，而且价钱还与老款持平，这就让老款车日后当作二手车卖的时候就尴尬了，不仅是卖不上价钱导致更多的亏损，更郁闷的是车都不好卖出去，卖正常价没人看上老款，卖超低价自己又舍不得觉得不划算。不过话又说回来了，首先，车是代步工具，方便了日常出行和自驾游的需求，没有必要要求太多。再者，真正对车有讲究有需求的朋友，谁也不会按着一辆车开一辈子，在经济能力允许的情况下，更多的体验新车新科技不更好吗？
购车7年10个月后追加口碑 | 2017-12-12
-
73900km行驶里程
-
10.3L百公里油耗
-
免费1次 收费14次保养
-
8,850.00元花费
油耗
油耗稳定，开车稳当，油耗基本不会变。
保养
近期才做的保养，近期也不会再做。
故障
双十一购买的新雨刷到手了，迫不及待的做了更换。冬天实在是不愿意亲自动手啊，可是换雨刷这么小的活儿，如果不自己动手，去求人来换的话，那样真是太丢人了，而且花钱找人换的话就更不值当的了。只不过手伸出来真的是冷啊，再有雨刷臂冰冷无比，感觉把手都快要黏住了，废话这么多，最后还是自己动手换吧。就雨刷拆下来一看就明白为什么之前刮的那么不干净了，已经有部分胶皮变形甚至缺失了，感觉有点掉渣了都，这质量我也是醉了，才用了一年多吧，不过谁让这是消耗品呢，也许寿命也就这么长了，早就已经到了该更换的时候了。换上新雨刷，卡位很合适，贴到玻璃上观察发现非常的贴合，喷上玻璃水刮刮试试，发现原来挂不到的部分还有刮不干净的地方，现在都已经完全解决了，视野清楚的不行，再也不用被一道道脏印子折磨了。在坐进车内听听雨刷的声响，发现当雨刷贴合度很好的时候，雨刷刮动时产生的摩擦噪音也基本消失了，这个太棒了！现在想想，以后还是再勤快点换雨刷吧，价钱不贵，但是带来了好心情是真心不错的！当然还有雨刷修复器这个小玩意，看了大神们的使用感受，我感觉这个也就是个过度用的，过不了多久还是要更换雨刷的，胶皮总会老化的，风吹日晒雨淋，经历了寒冬与酷暑，也不容易。
吐槽
暂时没有。
购车7年11个月后追加口碑 | 2018-01-15
-
74300km行驶里程
-
10.3L百公里油耗
-
免费1次 收费14次保养
-
8,850.00元花费
油耗
油耗还不错，最近这车开的越来越少了。
保养
没有要做的保养项目。
故障
没有故障。
吐槽
最近坐了一次滴滴顺风车，是一辆13款的老款科鲁兹，恕我孤陋寡闻，我真的原以为到12款之后就换代了，没想到13款还有老款科鲁兹，我说他的车怎么那么新呢，内饰也是十分的干净。跟司机聊了聊科鲁兹这辆车，我车上有的毛病，他都没有遇到过，我和同事的老款科鲁兹，分别是09款和10款，存在基本一样的问题，也可以说是通病，比如转向异响、车内噪音偏大等等，看来在后来款的科鲁兹身上已经有了改善了，他跟我聊到召回问题，比如气囊等等，召回处理也是一种负责任的态度，可能在前些年还很少见吧，随着消费者的自我保护意识提升，也随着车企之间的竞争日益激烈，车型的良好口碑以及品牌的可靠性还是非常重要的！近几年，经常可见某某车型进行召回，然而召回的原因也是越来越小，有的都是可处理可不处理的极小问题，不做处理也无伤大雅，但是既然车企决定召回，相信这也是一种很好的态度和方式，也是市场经济带来的好处，只有更好的服务、更好的责任意识，让车主感到更多的贴心和被关怀，这才是更好的服务，让消费者买的放心、开的舒心、路上开心！当然如果没有任何问题是最好不过的了，就不用进行召回了，当然也有些品牌明明存在通病或是隐患，却不做召回处理，这是对消费者的不负责、隐瞒、欺骗！希望所有车的质量都越来越好！
购车8年1个月后追加口碑 | 2018-02-22
-
74900km行驶里程
-
10.3L百公里油耗
-
免费1次 收费14次保养
-
8,850.00元花费
油耗
过年前用车多了一些，所以这辆车也成了天天使用的代步车了，后备箱放满了各种年货，油耗还是比较稳定，没有明显变化。
保养
近期没有保养计划。最近去洗车的时候，老板跟我说这车实在是该做一次内饰清理了，虽然你觉得车年头有点多了没必要，可是只要车还继续开，就要想法保护车内人员的健康，细菌是肉眼看不到的，清洗内饰并不只是为了干净好看，更多的是消毒除害，消灭卫生死角，别让车内的病菌让车内人员受到伤害。我想了想也是昂，都这么多年了，确实没有专业认真的做过内饰清晰，虽然平时我比较注意内饰的保护，也比较爱干净，但是这么多年过去了，滋生的细菌肯定是有的，而且我自己处理恐怕不够专业，处理的不够细致、不够彻底，那就等过些天做一次内饰清理吧，到时候跟大家分享一下清洗过程和细节。两三百块钱虽然不多，但是相信有不少车主跟我一样，要么意识不到这个问题，要么就是觉得没有必要，可是仔细想想确实是应该做的，家里我们都会很注意的保持卫生，车内也是一样，这是我们的第二个家，带着我们风里来雨里去的，在车内的时间虽然不比家里长，但是健康是最重要的！
故障
没有故障。
吐槽
平时有车开不觉得什么，等用车多的时候，就觉得有车开真好，老科鲁兹这个春节又帮了我不少忙，走亲串友送祝福，后备箱也总是满满的，幸福也是满满的。
购车8年3个月后追加口碑 | 2018-04-18
-
75700km行驶里程
-
10.3L百公里油耗
-
免费1次 收费14次保养
-
8,850.00元花费
油耗
油耗几乎没有什么变化，不用太多操心，所以最近一大阵儿也没太上过心。
保养
上次谈到了要做的内饰清洗，前些天去了那个门店做了这个看似不错的内饰清洗项目，没想到这个项目还挺受欢迎，去的时候已经有一辆车在做呢，由于接近尾声了，只能看出来很干净，但是没有看到之前的样子，不好做出对比，但是根据车身外观的漆面和款式年代，能大概判断出来此车的内饰大致是个什么状况，至少做完内饰清洗后的效果是很不错的。接下来轮到我了，老板拿出来了一套新的内饰清洗套装，说明上写的是各种除菌、去异味、让内饰和座椅的污垢去除，并呈现出崭新的光泽，说的再多关键还得看最终的效果，紧接着两个小工开始进行了施工，分别把内饰仪表台、中控面板、扶手箱、手套箱、座椅、地板、顶棚、方向盘等等等等，只要是车内能看到摸到的地方都进行了精致的清洗，当然必不可少的还有空调出风口，还用毛刷刷的很彻底。前前后后总共施工了一个小时多，最后清洗套装并没有完全使用完，但是内饰已经非常的干净了，虽然没有刚提车时那样新，但是跟做清洗之前的内饰做对比，效果还是显而易见的，老板也细心的拍了照片，并将两张施工前后的照片放在一起让我看看对比效果。最后，车内还有淡淡的清香味儿，并没有什么刺鼻的味道，老板说最好在三天内有空开窗通通风，这样会更好。
故障
没有故障。
吐槽
下次分享。
购车8年4个月后追加口碑 | 2018-05-25
-
76500km行驶里程
-
10.3L百公里油耗
-
免费1次 收费15次保养
-
9,400.00元花费
油耗
油耗基本没有什么变化，还是十个出头的样子。最近两年这车开的真是少了许多，一般出门都不会开了，所以公里数增长的速度也比较慢。
保养
最近做了保养了，更换了机油、机滤、空滤、空调滤，除了机滤，其他都是自带的，用的半合成机油，滤芯还是比较好换的，4S的工作人员也都比较熟悉了，顺手就给换了，没有收取这个的工时费，但凡有点动手能力的车主，一般都不会愿意掏这个的工时费吧，工时费跟滤芯价钱差不多了，甚至还高。另外防冻液稍微的缺了一点点，也给免费的补上了，其他油液也都做了检测，暂时没有更换的必要。可能天气比较适宜，前来做保养的车主不少，虽然提前预约了，但前面还是有车没有做完保养，只好等了半个多小时，总共做下来时间一共将近俩小时。洗白白后又可以上路继续嗨了！
故障
没有故障。
吐槽
上次做了内饰清洗，感觉效果非常棒！内饰焕然一新，虽然也能看出来是辆年头较多的车，但是明显感觉到了年轻了，焕发了第二春。烈日暴晒过后车内没有异味，雨天的时候潮湿环境下也没有了难闻的味道，这是真真实实能感觉到的，其实真正的好处并不是能看到或是直接体会到的，健康的保护是无形的，但的的确确的存在并起着很大的作用。坐在车内的心情也会跟着一起变好，其实想说的是车不光是外表给别人看的，内在也是很重要的，内在的享受才是自己的。
购车8年6个月后追加口碑 | 2018-07-27
-
77300km行驶里程
-
10.3L百公里油耗
-
免费1次 收费15次保养
-
9,400.00元花费
油耗
油耗很稳，基本没有什么变化。
保养
上次刚做了保养，近期车况还不错。
故障
没有故障。
吐槽
前一阵在之家看到了雪佛兰科鲁兹挑战纳斯卡活动，并且积极的参与了，期待下半年能在附近的活动城市参与线下体验。看到这个活动的时候我很是欣喜，科鲁兹虽然在现在来看并不算是运动款车型，但是在当年刚推出的时候还是很拉风的运动家轿，这让我一下又情怀爆棚了！说起科鲁兹，我有着太多深厚的情感和感触，作为家里的第一辆用车，科鲁兹带给了我们太多的欢喜、太多的美好回忆，我们一起游山玩水、一起穿梭在大街小巷、一起风里来雨里去、一起开心一起欢笑一起分享。如今有了雪佛兰科鲁兹挑战纳斯卡这个令人兴奋的活动，我既兴奋又紧张，兴奋的是科鲁兹终于又活跃起来了，有了这样令人期待的赛事，并且有机会参与其中，在线下体验科鲁兹的激情与魅力，在赛道上驰骋，激情尽情绽放，这将会是多么美妙的一种体验，想想就兴奋的不行，非常期待！而我紧张的是，如今车子都是发展的越来越好，动力也越来越出色，而拥有运动天赋和血脉的科鲁兹，能否真正的在动力上展现出优势和气场来，并有着出色的操控和驾驶体验，这是非常重要的。不过不管怎样，能在赛道上尽情的释放，这足够让我期待，真希望能被选中，让我的情怀得到更好的诠释，与科鲁兹一起共度精彩激情的美好时光。
购车8年9个月后追加口碑 | 2018-10-30
-
79200km行驶里程
-
10.3L百公里油耗
-
免费1次 收费15次保养
-
9,400.00元花费
油耗
由于开这辆车提不出太多的驾驶激情来，所以开的一般都是很缓和的，没有大脚油门大脚刹车的情况出现，所以油耗一直以来都是比较稳定的，没有什么大的波动。
保养
近期没有保养，还没有到做下一次保养的时候。
故障
转向声响的问题最近又开始响了，其实一直没有间断过，只是还一阵子没有那么大的声响了，不过最近不知道这么又开始了，原地或是超低速打方向盘角度较大时，这样的问题就更加明显，听着这样的声响，又让我开始心烦恼火了。有可能到了冬天，随着温度的下降，问题也许会更加明显了，哎，我忍，只有忍了。
吐槽
虽然现在不再强制报废，但是随着排放标准的一再提升，排放标准不达标的都无法在城区行驶，这样也是一种报废手段了吧！不知道我的科鲁兹究竟能开多少年，是一直开下去直到开不动了为止呢，还是假如再换车的时候拿去置换抵扣用。从情感上我舍不得，因为这是陪伴了我将近十年的老家伙、老伙伴，陪我一起经历了太多太多，是有着深厚感情的。从目前的价值上，已经老迈的老款科鲁兹，已经抵扣不了多少钱了，还不如留着，可以在限号的时候换着开。不管怎样，都希望车况能保持的好一些再好一些，希望以后不再出问题，这样一直开下去。同时，也感慨车辆的发展之迅速，十年间，车辆已经换代好多次，也已经有了质的变化，无论是科技感、舒适度，还是颜值、性能等等，都有了明显的进步！
分享到：
-
微信 -
朋友圈 -
微博 -
QQ -
QQ空间
VR视角看口碑
-
底盘很扎实，高速过弯不飘，高速时噪音偏大，09款方向偏重
2018-06-12
-
老款硬派科鲁兹8年陪伴
2018-11-28
-
老款科鲁兹，比经典款还经典
2018-06-12
-
外观漂亮，动力够用，空间可以，配置不错。
2018-06-12
-
外观漂亮，操控感很不错，别的不多说我是颜控。。
2018-06-12
