车子其实是我姨夫的，我当工具车开，所以比较了解，来写个体会。

途胜 2013款 2.0L 手动两驱时尚型购车经销商：元通北京现代通达店来自：汽车之家Android版

小名lily

途胜 2013款 2.0L 手动两驱时尚型认证

2015-07-19 首次发表

4564km

行驶里程
9.6L

百公里油耗
13.60万

裸车购买价
2015-02

购买时间
杭州

购买地点

最满意

当然是优惠幅度大了，价格实惠，跟ix35同平台，价格差这么多。途胜的整体造型使得这车视野很好，SUV又实用，适应能力强，所以最后决定购买途胜。现代近几年的表现很不错，不光中国，全球都挺好的。

最不满意

外观造型不喜欢，但不代表不实用，大灯还是有自己一点小个性的。做工不怎么样，差点火候，中控设计实在有点老态了啊，不过车型也是老了，也该换代了。还有三大关键踏板，脚感真真正正的不好，那离合，即使开很久了，偶尔还是要熄火，太难控制，真的无语啊~~

空间

4

底盘高带来乘坐空间舒畅，后排地板很平整，头部不用说，也许是我们家人没有高个吧，要是你身高在190以上了，那可能就不同意我的观点了。储物空间不足，前排座位中间没多少东西，放了杯子后，我手机总是找不到合适的位置，只能往中控台上方大坑里放，门板储物格位置也不大。后备箱平面空间不算大，只能够用，因为当工具车，稍微放点东西就满了，纵向空间还不错，除了三厢车其他车表现都这个样。

驾驶感受

4

动力表现只能说够用，这车怎么看外观内饰都比较适合干累活的命，加速能力不快，但也不能称肉，中规中矩，对于这级别这要求，满足了。曾经在高速时试过这车的加速，按运动来开，高转换挡，前段加速还是很有劲的，到100向上就会有点吃力了，当然这只是相对加速比较慢了，发动机倒没感觉吃力。

操控

2

我对途胜的操控是非常的不满意啊，方向指向差、高速过弯侧倾严重，悬挂调教略偏舒适，底盘高，但重心的上升也给操控带来影响。而我前面提到的离合踏板的行程，也令我对途胜的操控印象大打折扣，不过高重心也带来了视野开阔，通过性好的优点，不过这跟操控是搭不上边了。

油耗

4

对我来讲，这车油耗我并不关心，因为不是我的，嘻嘻，玩笑玩笑。不过主要在市区跑，油耗控制的还可以，手动挡还跟驾驶习惯有挺大的关系，所以以我的油耗来一刀切，不太公平，至少在我们看来，能接受。

舒适性

5

舒适性上给满分，这价位上，虽然不是真皮座椅，但座椅的舒适度没话说，乘坐空间上也很舒服，皮少气味也少，隔音很好，仔细听过几次，噪音和异响都控制的非常不错，所以前面说即使高速100以上，即使加速慢了，也感觉不到发动机很吃力，至于是隔音好还是发动机真的噪音小，那小弟也就不得而知了。

外观

1

外观是我最不能忍的，不过毕竟不是我的车，所以，能开就行，不过从大家对他的评价就能知道，这车的外观还是不怎么受欢迎的哈哈←_←，不过我姨夫的眼光本来就跟一般人不同，没办法。再说这外观吧，除了这方形大眼珠还算有点个性，其他在我看来太没品了，也许是车型老了，也许是设计师老了，这样的外形还是赶紧改款整整容吧^_^

内饰

2

又要说痛点，这内饰，能不能再土一点，同样不能忍受，虽然内饰做工还不错，但用料和设计，无法言表，乍一看，还不错，进去一体会，我是想作呕的感觉，现在已经习惯好多了。其实我只是夸张表达我的不满足，毕竟新车，所以不满意。我们还有一辆东风风行在开，内饰也很丑，但毕竟车老了，所以我也只是相比较而言。

性价比

5

虽然前面我把他贬得一无是处似的，但说回性价比，还是很不错的，首先这车经过了这么久的市场考验，质量值得肯定，其次价格优惠这么多，对于一款合资品牌的车，即使是韩系车也很实惠了，当初我亲戚的几个候选车都是冷门车，北汽勇士、北京40、猎豹最新款（具体哪款忘了）等，反正都是街上难得见到的几款，只是都订不到货，还是途胜好订，就确定了这款，好吧，我觉得偶尔当工具车的代步车，途胜非常好，给你五分。

购车5个月后新车质量评价 | 2015-07-31

4800km

行驶里程