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拳打奥迪，脚踢奔驰。
宝马3系 2015款 320Li 豪华设计套装
2015-07-29 首次发表
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7000km行驶里程
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10.0L百公里油耗
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31.00万裸车购买价
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2015-03购买时间
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温州购买地点
最满意
宝马3大件：底盘，8at的变速箱当然还有这代上了涡轮的发动机。
最不满意
每当太阳暴晒后，副驾驶座椅，空调出风口，中控台会演奏出动人的交响曲，恭喜你，你买到的是正品bmw 单菊花排气，尾部的败笔 没有接近40万车应有的配置，没有腰部支撑，没有定速巡航，座椅太硬，噪音控制一般，开长途注定不舒适，差评！
空间
5
现在3系空间做的越来越像5系，5系做的越来越7系，7系还是那个7系，比起上代轴距长了一根香蕉的长度，带来的是令人惊喜的后排空间，加长到2920的轴距这实用性不必多言，这是这代3系最大的变化了吧，鸟枪换大炮的核心。
驾驶感受
5
这代n20的2.0戴套发动机比起上代320自吸2.0发动机必须要强太多，本来想上328，但是低功率版的这台发动机动力已经满足我日常所需了，一般舒适模式下开，超个车深踩油门，秋风扫落叶般简单自然。偶尔高速撒撒野，调到运动模式，偏重的油门到底，配合8at变速箱会迟疑那么一会，便会持续爆发出所有的功率，扭矩，小3也会变得野性十足，不容小觑。
操控
5
虽然加长了，但是3系底盘的调教，偏硬的悬挂支撑还是非常出色的，带来的是非常清晰的路感，不会像ATSL那么神经质般的硬朗，也不会像A4L那船行大海般的绵软，特别是运动模式下，方向盘紧绷但也不会太敏感，底盘更有韧性，高速变道，山路过弯让你非常有安全感和自信心。
油耗
4
戴个套的小排量涡轮发动机配合Zf8at可以算白金组合了吗，我一般不暴力驾驶，城市拥挤道路开经济模式，高架和高速用舒适，偶尔运动模式激情下，综合油耗10个油，已经非常满意了。高速最低一箱油开了700多㎞。
舒适性
3
虽然变大的空间赶走了之前3系空间狭小带来的压抑，但首先30多万车舒适性配置太差了，没有腰部支撑，没有定速巡航，座椅太硬，噪音控制一般，特别是防爆轮带来的胎噪明显，所以注定长途跋涉差评。
外观
5
人靠衣装佛靠金装，当然车的外观是给消费者的最直观感受，虽然众口难调，但3系性感的腰线，50：50车身，那精神抖擞的天使眼车头，镶上蓝天白云，你有什么理由能拒绝她。
内饰
4
刚开始想订时尚，但是时尚那渣渣塑料内饰实在不符合豪华二字，而且没有棕色可选，果断上豪华，氛围灯，桃木装饰，门板皮革缝线，扩充的动态仪表盘才能烘托出经典的bmw家族式豪华内饰。最爱那个大鸡腿电子档，瞬间让内饰高科技感十足。做工和用料一般，勉强符合这个价位。
性价比
4
我觉得这个是个伪命题，买车我不会考虑性价比，我只会考虑我喜欢什么，需要什么，真说性价比也许她配置不如ats，没有a4便宜没有奔驰豪华，但我就是喜欢bmw
购车4个月后新车质量评价 | 2015-07-31
- 车身外观
- 行驶过程
- 功能操作
- 电子设备
- 座椅
- 空调系统
- 内饰
- 动力系统
- 变速系统
车辆一切正常，没有出现质量问题
购车1年3个月后追加口碑 | 2016-05-26
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21780km行驶里程
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10.5L百公里油耗
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免费1次 收费1次保养
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950.00元花费
油耗
暴力驾驶加纯市区基本11个油
保养
感觉挺便宜的
故障
升降机偶尔异响
吐槽
桃木内饰特别容易花，底盘离地间隙太小，走烂路不省心老磕碰
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