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奥迪A6L 2014款 30 FSI 技术型

烟台车友5625283：非常满意，油耗内饰动力空间，几乎满足了我买车的所有需求，很棒

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2014款 30 FSI 技术型口碑

非常满意，油耗内饰动力空间，几乎满足了我买车的所有需求，很棒

奥迪A6L 2014款 30 FSI 技术型购车经销商：烟台机场路中升汇迪店

烟台车友5625283

奥迪A6L 2014款 30 FSI 技术型认证

2015-08-03 首次发表

1950km

行驶里程
9.6L

百公里油耗
34.60万

裸车购买价
2015-06

购买时间
烟台

购买地点

最满意

几乎全都满意，价格空间外观内饰，特别是油耗，2.5的发动机确实比我想的要省油的多，本来以为动辄十二三个油，开了两千公里真的很满意

最不满意

没啥不满意，硬要挑毛病感觉主驾驶的座椅容易疲劳，怎么调感觉都不是很满意，换了很多姿势，开俩小时就感觉累挺，副驾驶和后排没这问题

空间

5

最满意的就是空间了，当初买就奔着空间大买的，因为是家用车经常会坐满五个人，后排空间很宽敞，只是后排中间隆起稍微有点碍事，不过无伤大雅，前两天后面坐了三个人还加了俩小孩都不挤，很赞

驾驶感受

4

2.5的动力不敢说动力澎湃，但是肯定够使的，高速一百五之后还是有源源不断的动力输出，发动机声音也很好听，急加速没有2.0T的嘶吼声

操控

5

指向精准，高速感觉一点都不飘，四个轮子感觉牢牢的抓着地面似的，以前开过天籁，感觉确实不一样，地盘很扎实，还有一点是跑高速的时候方向盘会变的很硬，听说是安全保护，不知道是真是假。

油耗

5

油耗感觉是最满意的一点，比我想象的要好太多了，以前看论坛觉得有些车主报的油耗有点假，自己亲身体验之后确实很省油，高速7个油市区10个，比我朋友那1.6T的迈锐宝都省油，

舒适性

4

这个还可以，我的是原厂布艺座椅，提回来的时候开了两百公里，很舒适，坐在副驾驶的父亲也觉得很不错，静音很好，运气较好原厂带的是米其林的轮胎，胎噪很小，全家人坐满都不会觉得挤

外观

5

外观自然不用说，优美的线条，帅气的日间行车灯，怪不得人家都说奥迪可以自己做个灯具厂，四十五度角看上去不是一般的帅

内饰

5

全系标配的折叠大屏确实很惊艳，因为我的是30技术，对内饰确实没啥发言权，总体中规中矩吧，但是我不喜欢桃木，有点太老气了，觉得铝条都比桃木好看，以后准备改岑木或者碳纤维。

性价比

5

小6现在动不动都有20个点的优惠，论性价比确实是三驾马车里性价比最高的了，本来没打算提小6，看这优惠幅度才提的。

选择这款车的理由

本来打算看的是裸车20万左右的车，雅阁天籁蒙迪欧翼虎IX35都看过，我们这小地方优惠很少，两万元都优惠不上，父亲是做生意的，对奥迪官车的印象确实很深，这辈子就喜欢a6这一辆车，反反复复说了很多次要买资金确实不大到位，因为婚期将近，跑4s跑的勤快，顺路就去了一次4s店看优惠这么大就下定决心买小6了，准备开个十年八年不换车了，买了确实不后悔，各个方面都很优秀，希望给各位车主做以参考

购车2个月后评价 | 2015-08-19

2000km

行驶里程

轮圈里面的刹车粉尘过多
- 车身外观-车轮/轮胎-刹车粉尘过多
冷风冷得不够快
- 空调系统-空调效果-冷风冷得不够快
随车脚垫会滑动或污损
- 内饰-随车脚垫会滑动或污损

购车3个月后追加口碑 | 2015-09-04

6150km

行驶里程
8.7L

百公里油耗
免费1次

保养

油耗

对于小6的油耗越来越满意了,过了磨合期之后油耗不断下降,头两千公里基本都是10个左右,之后一直在下降,我这六千多公里多半都是在市区跑的,目前8.7油很满意,觉得还有继续下探的空间哈哈,朋友开我车全程高速去了趟济南来回九百公里,回来看短期油耗只有7个多一点,cvt确实很省油

保养

保养目前只做了一次厂家送的免费保养一次,就是最简单的机油机滤之类的东西,但是被4s摆了一道,开了7L机油,最后就加了6L,还有一小瓶没加上都没开封,那维修工就当着我的面这么干,被我直接拿住了,在哪支支吾吾了半天的,细问一下原来为了黑我一升机油原来的机油没抽干净,把我气得直接找经理了,最后说送我两次保养,我赶着回家也就懒得跟他们要说法了,本来打算让他们把那6L重新抽出来,给车主提个醒。保养的时候一定在旁边看着,就一两个小时,要不猫腻太多了。至于第二次保养打算一万五去,话说奥迪的保养费确实有点小贵

故障

目前没发现什么大故障,因为是小天窗,暂时没有发现天窗异响以及天窗漏雨的状况,老毛病就是倒车无力陡坡还溜车,不过这应该不算故障啦,cvt的通病

吐槽

小6的内饰确实很满意,特别是收缩凭高大上,但是也发现了一些细节上的小问题,主驾驶右手边的放饮料的地方,放上水瓶基本上再挂档很别扭,水瓶盖正好顶到胳膊,很不方便。也没有单独设计一个挂墨镜的小部件,主驾驶座椅感觉怎么调都调不到一个开长途非常舒服的姿势,这个有点遗憾,开一小时腰部颈部会有一点酸痛。说下小6的地盘吧,非常扎实,金属结构很稳固,还有一层类似于工程塑料的护板,有次为了找加油站开的太急促,没看到路中间有块尖锐的石头,开过去就听到沉闷的撞击声,非常严重的剐蹭到了地盘,后来去4s吊起来看了一下只是护板刮碎了,花了三百换了一块,内部一点事都没有,很欣慰.最后说下动力吧,试驾了一下朋友的2.0t,感觉我2.5的确实差点,但是我喜欢安静,开这个久了感觉受不了2.0的轰鸣声,起步中规中矩,后期上一百以后越踩越有力,感觉加速很快,比较满意

购车1年3个月后追加口碑 | 2016-09-18

13200km

行驶里程
10.0L

百公里油耗
收费1次

保养
700.00元

花费

油耗

油耗还是一如既往的好，不过最近没怎么跑长途，市区路段开的比较多，2。5的发动机跑起来耗油少，但是一堵车确实就不行了，堵俩红绿灯那小油耗蹭蹭上去了，当然我觉得电脑显示的即时油耗也不太准，应该没有显示的那么夸张，总体来讲四百块钱的油能跑六百公里差不多，还是很满意的，我朋友借我车跑长途回来都很吃惊居然这么省油。

保养

前几天刚刚第二次保养，首保五千五去的，第二次坚持到了一万三，觉得七八千公里一换机油就够了，鉴于我朋友自己开修车厂，所以觉得第二次就不去4s保养了，自己家朋友店也放心，而且他自己的a6也是首保之后自己保养的，所以也就不那么担心了，a6这么大保有量的车万一三大件出问题出我身上我也就认命了。也没换什么，就是机油机滤和空调滤芯，我觉得滤芯这东西经常换没坏处，我的换出来的时候都挺黑的了，经常回老家，泥土路段太多没办法。要了8L机油加了7L，那1L放店里了，换的极护，我朋友让我换磁护，说自然吸气用磁护就够用了，问了问极护其实4L就差一百来块钱，还是觉得换极护了。2.5的确实不烧机油，坚持到七千多公里的时候我查看了一下机油电子格，就少了一点点，还算比较满意的，而且身边的辛苦a6基本都不烧机油了，这样问题还在观望的车友可以放心。

故障

开了一年多吧，目前没发现什么故障，过很颠簸的路的时候有异响的情况，但是有时候不响，也一直没去4s店找过，有可能是后备箱装的东西产生的动静。我觉得这车三年四年内应该不会出什么大故障。

吐槽

吐槽嘛，座椅太短，开长途确实不太舒服，一直想改个腿托，一直也没空去捣鼓，毕竟改个座椅腿托拆的太厉害了有点心疼，再就是倒车确实要大油门才走，太轻几乎不怎么动，没办法，买了cvt这变速箱总要有所牺牲。车门关上要用很大的力气，很多次出现亲戚下车之后门合不上的问题，当然这说不上是缺点吧，也许是车门太厚重了呢哈哈。先写这些吧，以后有了新的情况再来说一下。