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我了个去这么难起名么: 地盘扎实,用料厚道!
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地盘扎实,用料厚道!

我了个去这么难起名么

雪铁龙C4L 2014款 1.8L 智驱版 自动劲享型

2015-08-05 首次发表
  • 3000km
    行驶里程
  • 8.7L
    百公里油耗
  • 14.49万
    裸车购买价
  • 2015-05
    购买时间
  • 襄阳
    购买地点

最满意

乘坐空间,2710的轴距不是乱扯出来的,后排坐着非常舒服,靠背倾斜角度刚刚好,座椅对整个腿部的支撑也很到位,不是为了体现空间,而把座机做窄。前排就更不用说了,我178CM,调整好坐姿后,后排还有很大空间。头部空间还有两拳,可能也是因为喜欢较低坐姿的原因,不过也反映出高个子同样能有很好的头部空间。

最不满意

胎噪,柏油路还好,水泥路就会有pia、pia、pia过坎的声音,差一点的柏油路声音也比较大,轮胎的原因,不过可以接受,正常听歌能盖住大部分声音。

空间
5

咦?这不是最满意的一点嘛?顺便加一个吧,后备箱开口真的很大,对于我这种有宝宝的人,往里面放个宝宝推车真的很方便

驾驶感受
5

算不上很强劲,但比路上一大堆1.4T、1.6L好很多,我觉得城市道路,不是要求能有多大的爆发动力,而是要求有多久的持续动力,因为很多时候,都是跟车走,还有位置给你超车?

操控
5

低速时稍微有点虚位。高速时方向盘挺重,比较精准没什么虚位。别的就没啥了吧,确实不懂啥叫操控

油耗
5

最近驾驶的比较激烈,升到8.7了,以前都是8.1。其实不必纠结,一年下来比倭寇的车多不了几个钱

舒适性
4

低速时颠簸非常明显,跑起来了能过滤掉大部分颠簸,其实10W+的轿车基本都这样,舒适度已经很不错了,要相信雪铁龙的调校,你要是不相信,还能信哪个品牌?座椅挺厚实,结实的感觉,不是那种软塌塌的

外观
5

这个没得说,除了车身稍窄以外,其他的都很不错,尤其是后视镜,真没看到还有哪个车比C4L后视镜饱满的。车身线条刚毅中透着几分亲和,适合纯爷们儿

内饰
5

使用了大量软质材料和大面积磨砂工艺,键位布局合理,多功能方向盘更是集成大量功能,使用非常方便。有些车友觉得杯座什么的很坑爹,其实仁者见仁吧,我倒还希望手刹位置没有杯座,放个杯子总是碰到怪烦人的,还不如设计个放手机的地方

性价比
5

高,实在是高,现在这么大优惠,不买就后悔咯

选择这款车的理由

我能说同价位别无选择吗?

购车6个月后追加口碑 | 2015-11-26
  • 15000km
    行驶里程
  • 8.1L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费1次
    保养
  • 667.00元
    花费

油耗

半年跑了15000km了,有点多,主要是高速比较多,所以油耗基本保持在8个左右,平均0.49一公里的样子,多数人发现过了首保油耗起来了,其实是因为熟悉了车,又过了磨合,驾驶起来有点儿随心所欲,导致油耗起来了,这车温柔驾驶的油耗我还是基本满意,总之只要不是疯狂,8个油很正常

保养

机械这个东西,肯定是有磨损的,无论怎么保养,都不可避免,但保养的好,绝对可以减少磨损,所以我一直都用的4S全合成机油,加上滤芯和工时,费用近700,矿物油其实也可以用,费用不到500,但影响驾驶体验!个人认为保养还是比较贵,不过国家新出台了政策,以后也许可以不再考虑保养费用。其他的保养基本没做,还是很省心的

故障

到目前为止没有出现任何故障,因为本人开的车比较多,所谓的异响,只是声音比较大而已,还是能够接受

吐槽

4S的机油确实垃圾,最好的都那么垃圾,衰减太快了。还有,风扇的声音还能再大点儿不?雨刮的质量还能再差点儿不?灯泡能再暗点儿不?极限了吧?不能再差了吧?

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