油耗

油耗主要是上下班，每天二十公里左右，路况主要为郊区，有小段距离的堵车，综合下来油耗大概是7升左右，由于车子无行车电脑油耗显示，所以用小熊油耗软件来统计的油耗情况，每次加油200元，可以走450公里左右，对油耗表现一般，看有的车友开出5个的油耗，好羡慕啊！

保养

至今两年了，总行程大概26000公里左右，总共保养了大概5次，首保免费，自费保养了4次，基本上都是换机油和机滤，大概费用在300左右，保养费用和一些合资车差不多了，感觉有点小贵！上次5保4S建议做节气门清洗和发动机清洗，考虑已行驶了两万多公里了，就做了节气门清洗，好像费用是150元，感觉好贵啊，清洗过程很简单，拆下来喷清洗剂，但看节气门不是很脏，车友们可以考虑迟点再清洗！

故障

至今因大灯起雾现象，免费更换了右大灯，更换后至今使用正常，后来发现ABS报警，去4S店里做了检查，发现是轮速传感器进水生锈氧化了，导致接触不良，更换后没有出现报警现象！现在发现的最大问题就是，车子生锈现象，在论坛看到有车友反馈说车子生锈，我查看自己的车子后，发现车门，油箱盖，后备箱都有生锈的现象，有些比较轻微的，后来去4S店检查后，更换了后车门，油箱盖也重新喷漆了，希望宝骏不要在锈了，也希望厂家能重视这些老客户，帮我们积极解决问题！

吐槽

宝骏的售后服务刚开始很好，可现在发现服务质量没有以前那么好了，而且保养的技术员老是更换，每次都是新面孔，都是一些学徒，感觉有些东西都没我们车主懂，希望厂家能重视售后服务这块，这才是体现厂家对消费者的重视，才会有更多的人支持宝骏的发展！

油耗

现在用车主要是每天上下班，每天路程在20公里左右，由于公司附近在修城轨，有2公里路程很堵，时速大概在10公里左右，由于小宝没有油耗显示，所以每次都是通过加油的公里数来计算，用的小熊油耗统计出来的油耗是6.89升每百公里；大家可能会问这样的路况油耗怎么这么低啊，其实我每年过年回家来回高速就将近3000公里，所以拉低了整体油耗！前段时间看到网上有蓝牙OBD，能直接在手机上查看平均油耗，瞬时油耗，还能进行车况检测，适合没有行车电脑的车友加装！

保养

过完年保养了一次，4S推荐了刹车保养，因本人平时刹车用的不是很急，看到红灯就滑行使用发动机制动，所以刹车片磨损很少，自己取消了刹车保养，不过4S一个刹车保养人工费就150元，感觉好贵啊；做了常规保养:换机油机滤，总共花费292元，感觉价格也偏贵，用的油还是矿物质油，衰减很厉害，不知有没有车友用其他机油的！使用效果如何？

故障

最近广东这边下雨较多，再检查后备箱时，发现后备箱有漏水的现象去到4S检查换了两个排气盒，检查后还是有钣金缝漏水；4S建议找个时间去打钣金胶！另外发现小宝的刹车盘磨损很厉害，前轮被磨出了一条条痕，在4S店看到好多车友反馈这个情况，但4S店却说正常，真是担心不久的将来要自费换刹车盘啊！最后在论坛上看到磨损的原因是厂家刹车片的原因！

吐槽

用车到现在三万多公里，小宝三大件很可靠，也没见车友有反映质量问题的；但小宝的小毛病却不少，比如漏水，车身生锈，刹车盘磨损，车体噪音太大等等，出现问题并不可怕，只要厂家能正视用户的问题反馈，及时给出合理的解决方案，也不辜负我们对宝骏的支持与信任！

油耗

保养

故障

吐槽

油耗

保养

故障

吐槽

油耗

保养

故障

吐槽

油耗

保养

故障

吐槽

油耗

春节回家过年跑了将近3000多公里，从广东惠州到湖南湘潭，再到老婆家湖北荆州，基本上都是全程高速，路况还不错，基本上车速都能跑在100-120公里左右，除了会遇到偶尔的拥堵路段，其它都一路通畅；回家时冲了1200块的中石化油卡，到用完差不多跑了3000G公里左右，算下来在0.4元一公里左右，油耗水平非常不错；全程用车下来也没有出现任何故障现象，可靠性还算不错！

保养

距离上次保养已将近6个月时间，由于春节从广东回湖南、湖北老家过年，用车里程也有7500公里左右了，虽然厂家规定了宝骏630保养间隔为6个月或10000公里保养一次，但对于里程10000公里一直比较怀疑，宝骏用的专用机油应该属于矿物油，（厂家说是半合成）按10000公里里程来保养一直不放心，好在6个月时间跑不到10000公里，最多也在8000公里以内；不知其他车友有没有跑到10000公里保养的，对发动机是否有影响？从我的用车习惯来看，感觉不出机油使用的衰减情况，7000公里也没感觉到发动机声音的变化。趁着公司周末放假，赶在大早上来到4S点准备进行第八次常规保养；由于早一天预约了保养，所以到店登记后马上进车间开始保养作业；用车里程已过四万多公里，4S推荐了大保养，全部下来费用超一千了，根据车友用车经验，只保留了机油、机滤、换了防冻液、换了4个火花塞，换了老鼠咬坏的玻璃水管，总共费用下来将近600元！感觉费用有点小贵！

故障

去年年底发现玻璃水喷不出来，检查发现水直接从前轮翼子板处流出来；去到4S店保养，由技师拆开检查发现玻璃水管被老鼠咬断，更换原厂水管39块，工时30块；终于修好了，不用每天拿毛巾去檫玻璃了！

吐槽

吐槽一下宝骏预约保养没有一点折扣，这点说不过去，希望厂家能规范一下4S的售后服务；另一个需要吐槽的就是宝骏的保养技师队伍不稳定，流动性很大，每次都能见到新技师（应该是学徒），新技师技术水平不强，感觉我对车子的认识都比他们高。要不是没工具，我就自己动手保养了；看来去外面找个熟悉的修理厂，来保养比去4S挨宰要放心多了！

油耗

【油耗】从上次追加后，时隔3个多月时间了，3个多月时间每天开车上下班，随着城市建设，惠州的仲恺大道是越来越烂了，往往都是一脚油门车子跑起来，又要一脚刹车避让路上的大坑，导致现在车子的油耗又打了一些，加上现在天气较热，往往一上车就需要打开空调，油耗自然不会低了，综合3个多月的用车，行驶里程也到了四万六千多公里，目前小熊油耗软件统计的油耗达到了7.6升每百公里，较以前不到7升，长进了1升左右；不知油耗水平怎样，但每个人走的路况和开车习惯不同，油耗也自热会有差异！

保养

【保养】目前3个多月车子行驶正常，未参加保养，宝骏630保养间隔可以一万公里一保，相对于其他车五千公里一保养，确实能节省不少钱；但考虑到4S店只有181元的机油，不知间隔一万公里保养一次，对发动机有没有什么影响？从3月份保养后未见故障，

故障

【故障】从3月份保养至今车子未见故障，只是小排量车子开空调后，动力真的是不够，油门踩下去，半天速度没反应，只听见发动机声音在哄哄的响，面对着旁边的乘客好尴尬啊；上次坐了别人的纳智捷5,发动机是1.8T的，那动力杠杠的，一踩油门车子就往前串，超车很迅速，看来以后换车还得选动力强劲一点的，油耗也就高一点，但开起来就很舒服了！

吐槽

【吐槽】目前发现一问题，就是车子开车时间长了后，换挡有时会很卡一样，照理说，车子热了润换效果更好，换挡应该很轻松，我的车子热了后有时换挡就要使劲推拉档杆，好像档位分离有阻力一样，冷车换挡就没这问题，不知是不是变速箱油需要更换了，下次去4S店去反馈一下！

油耗

广东夏天的天气是真热，出去两分钟，出汗两小时的节奏；现在每天上下班上车就需要开空调，不光油耗往上涨，车子动力也受到很大影响，起步加速感觉都很肉，以前一个月油费300元就够了，现在都是400元以上，小熊油耗软件显示最近油耗都是8升每百公里了。

保养

马上就要保养了，一直用的4S的机油，虽然4S说可以一万公里或半年保养一次，但感觉用一段时间后大概4000公里左右发动机声音会很大，不知是不是机油衰减了，一直想自己网购机油在外面快修店保养，就担心买到假机油！买车至今快4年五万公里了，还没有更换过刹车油，虽然刹车效果没明显变化，但下次还是得把刹车油换掉，为了安全着想！

故障

最近用车中没有发现大故障，就出现了右后门限位器限位不是很好，一停到有点坡度的地方，车门就会自动关闭，导致下车不方便，下次回4S店在检查一下，更换一个估计又得百来块！

吐槽

买车以来最烦的就是噪音问题，每次开车一关窗户，里面就砰砰响；后来在论坛听车友说换轮胎是最直接有效的方法，买车至今轮胎业使用快4年了，把换轮胎提上了日程：综合车友的建议：换轮胎因环境和路况而定，路况好，需要减少行驶路噪，建议马牌CC6(CC5的升级版，有车友换过)或者米其林，价位大概在400-500左右吧；路况不好可以选邓禄普，固特异都不错，耐磨操控性好，要性价比就选国产轮胎：朝阳，三角，万力之类的；比较了实体店和网店，价格相差50左右，前天在网上一家有实体店的网店购买了国产神胎朝阳RP26,4条胎供960元；此胎主打舒适性，换过的车友都说不错，希望可以减少小宝的行车噪音，后续安装完再来说说感受！

油耗

随着上下班道路的拥堵，每天开车时间也多了很多，随之而来的油耗也高了许多；夏天基本上是一上车就开空调，小熊油耗统计出来的油耗都在8升以上每百公里，由于小宝无行车电脑，所以我自己买了一个优驾OBD，通过蓝牙连接到手机可以查看行车电脑数据，上面显示的瞬时油耗起步能达到40以上，急加速的油耗也都在15左右，看来要省油就要减少急加速，抛开上下班拥堵路段，跑高速时油耗基本上在6升左右，高速滑行的油耗可以达到0，买车也快4年了，感觉发动机油耗比以前要大点，不知是不是发动机磨损所致！

保养

开车里程也达到了近五万公里了，距离上次保养刚好6个月6500公里，需要进行保养了，以前一直在4S店保养，抛开机油机滤性价比不高，最烦人的就是每次保养都特别多人，还要跑50公里左右，所以此次打算在外面自己保养，查了途虎网上的价格还算实惠，但局限于小保养，大保养的工时费也好高；在我们市里途虎没有工厂店，就只有几个小店是合作的，一直担心小店技术不过关；后来在网上查了机油机滤，觉得自己买材料自己找店保养也可以，就在网上买了道达尔7000半合成机油，才170元左右，也不知道是不是真货，看网上评论道达尔属于二线产品相比三大牌假货要少，机滤选择了马勒天猫店买的活动价25块一个；经过查找找了一家维修店，工时费收了35块，店里师傅技术比较熟练，很快就换好了，师傅说机油还不错；目前换完油没什么感觉，因4S店里也是道达尔加工的油，应该是5000系列，此次跟换的7000系列应该要好，看后续的表现吧！

故障

目前使用中发现车子怠速时发动机会有点抖动，是那种间断性的，有时抖有时好很多，不知是节气门和喷油系统积碳还是机脚垫老化了，后续回4S店再去好好检查一下！

吐槽

车子使用了4年了，烦人的噪音一直在耳边围绕，目前走拦路车子的内饰也会有异响出现，应该是老化松动所致，特别是门板上的按键面板有很大的间隙，后续找点东西区塞一下间隙看看会不会改善！

油耗

近端时间从小熊油耗软件上统计出来的油耗有明显的上升，之前3年左右油耗一直稳定在6.8升每百公里左右，最近一年多统计出来的油耗基本上都是7.5升以上，4年的综合油耗也升高到了7.5升坐在；油耗上升的原因一是路况又拥堵了，二是车子随着使用年限的增长，发动机磨损，加上油路系统积碳，导致了油耗的增大；三是油门踩的也比以前重了，急加速后急刹车是油耗上升的显著因素；其中在国庆期间跑了几次高速长途，路况比较顺畅，基本保持100公里每小时以上，此时是最省油的，瞬时油耗4.5升左右，当加速到120公里时，油耗又上升到6.5左右，看来高速并不是最省油的！但跑完高速后，感觉油门轻了多，发动机更有劲了，可能是行车电脑记录了节气门开度！

保养

随着上次脱离4S店保养，自己在电商网站上购买了达道尔7000半合成机油，更换后，感觉噪音差不多，刚开始提速好像好一点点，急加速发动机没那么嘶吼了；但愿买到的机油不会有问题！买车至今已4年5万多公里，刹车油和刹车片，电瓶都一直未去更换，心里一直比较担心，看年底找个时间需要去更换了，不然车子半路罢工就麻烦了！

故障

这段时间的用车中暂时未发现有新的故障出现，出现过一次扎胎，后来补胎花了20块！总体来说宝骏630这款车还算比较省心，希望后续会不会一直保持下去！

吐槽

每次都会来吐槽的是：噪音大，关闭车窗后走水泥路就会震耳，听久了头都晕了；之后就是车子内饰到处硬邦邦的，感觉很廉价，跟现在的车子一对比就感觉落后一个时代；最近去到4S看到宝骏的新车缺失进步很大，560、730、310、510这几款车子不论是内饰、配置还是开车质感都好了很多，连DCT自动变速箱都推出来了，就是不知稳定性如何，感觉没有AT可靠，后续厂家能给老客户较大的优惠，也选还会选择宝骏品牌！

油耗

换了4个邓禄普LM703轮胎，感觉起步快了不少，动力也有劲了，油耗较之前有所改善；城市路况正常跑的情况大概7.8个油的样子，本人比较追求动力，最近基本上都是二三千左右才换挡。

保养

上次换的道达尔7000半合成机油，最近感觉噪音有点大，特别是急加速的时候，哄哄的声音很吵人，停车后查看了机油尺，发现机油达到了上限，网上查了机油加多会影响到动力和噪音，自己在药店买了一个注射器和输液管，从机油尺内抽出了200ML 机油，机油尺达到了上限以下，看看后续噪音是否有改善吧。

故障

没有什么问题，开起来还是不错的！就是刹车片老是在磨损刹车盘，感觉刹车盘上都起了槽了，轮毂上面也全是黑嘿的刹车粉末，最近打算买金麒麟的陶瓷刹车片来更换原车的刹车片！听过网上车友换过的都说效果不错，轮毂也干净了！

吐槽

4年宝骏630跑了5万公里玲珑胎磨损正常，就胎噪太大了，整个车内哄哄只响一直想换个静音轮胎改善舒适性，以前一直关注马牌CC5轮胎、实体店轮胎太贵买不起，整天在淘宝京东途虎等电商网站逛，最近看到途虎网站原配轮胎玲珑活动价不到800元，确实实惠、但用玲珑4年怕那胎噪了，最近看到途虎有买三送一活动邓禄普LM703活动价才一千多点，感觉价位实惠，就拍了4条轮胎，二天后收到途虎安装短信到店安装，确实方便又快捷不到40分钟就换好了轮胎，轮胎比玲珑胎软、开新胎上路感觉起步比以前快了，胎噪降些了一些，但感觉此轮胎路感太强了，不平路上跳动感比较厉害，不知是不是轮胎属操控性的，希望新轮胎耐用吧！

油耗

目前油耗数据基本稳定，每天上下班的路程也不变，冬天天气冷，热车时间会稍微长点，一般200块钱油可以跑到430公里左右！

保养

买车至今快4年半了，跑了5万公里，从没做过刹车保养，年底又要开车跑高速，有点不放心，决定做个刹车保养；去4S店就是人太多，需要等好久，价格也比较贵，看现在网上保养方式即方便又快捷，所以找了一家最大的途虎，刹车保养产品含工时才99块，马上下单，周末去到途虎工厂店保养，等了30分钟，技工开始保养，检查了全车油液，刹车油，转向助力油都需更换，看价格也不贵就答应一起做了，拆下4个轮胎，检查了刹车片磨损倒不多，就是把前刹车盘给磨损起槽了，技工建议做个光盘，价格谈到2个轮130，之后技工很仔细的做完了4轮刹车保养，由于时间太晚，刹车油，助力油就只能改天再换了，做完保养感觉刹车更灵活了，一踩就有，但由于没换刹车油，感觉刹车行程太长看来需要找时间去更换4年的刹车油了！

故障

目前车子的4个车门限位器塑胶都开始老化，变形了，导致在有点坡度的地方停车开门车门会没有限位功能，车门自行关上，容易碰到手指；下次打算回 4S店去维修一下！

吐槽

原车刹车片太硬了，跑了4年5万多公里，拆下来看磨损不大，可能是平时开车习惯轻踩刹车，导致刹车盘都磨损起槽，不放心使用，就做了光盘处理，换了网购的金麒麟陶瓷刹车片，看后续还会不会起槽！从此次刹车保养来看，刹车卡钳定位销都开始腐蚀生锈了，容易导致刹车故障，看来刹车保养应该定期维护，以后一年做一次很有必要！刹车油也要定期更换，不然刹车油含水太多，刹车油密度降低会导致刹车失效！

油耗

春节来临，打算开车回老家，从广东到湖南，再到湖北媳妇家里，估计全程2600公里左右，回家时间定在年26，凌晨4点就出发了，一路车子不算太多，基本上保持100-120左右的时速；到家全程800公里，总共用时9小时，统计油耗数据在6.2升每百公里；年后从老家去媳妇家拜年，过去330公里，用时在4.5小时，油耗在6.3升左右；年后初六回老家，赶上高速免费，道路严重拥堵，到家用时快8小时了，油耗在7.5升；年过往了，准备回广东上班，出发时间在初十，又赶上出行高峰，高速上到处都是事故，好在有高德导航路况，通过高低速交替，到达广东用时17小时，比回家差不多多了一半，油耗数据在7.4升左右；春节用车2600公里，总共加油在1200块钱不到，每公里花费在0.45元左右。

保养

用车4年多了，一直没有更换过电瓶，担心长途回家车子半路抛锚，回家前去4S做了一个例行保养，节前4S哪里车子多的不得了，找了个临时工位检查了底盘，油液，没发现异常情况；电瓶测试结果正常，就打算迟点再换！

故障

春节回家后发现右大灯不亮了，一检查发现近光灯爆了，因宝骏换灯泡很蛮烦，需要拆中网，拆大灯才能更换，真不知那个设计师这么**的，因家里没工具，一直单眼开车，到达广东自己才更换好； 买的是欧司朗灯泡，两个40元，德国原装进口，去年刚换了左大灯。

吐槽

年前换了金麒麟陶瓷刹车片，经过春节长途用车，发现刹车比以前好了很多，轮毂上也没有黑粉了，建议没换的车友都可以试试看；轿车底盘较低，开农村尽量跑慢点，回家好几次走着发现前方有烂路，减速都来不及，硬着头皮开了过去，只听见底盘挂的呱呱响，停车看了下，没发现异常，应该是挂到护板了，看来跑烂路多的，加装钢护板很有必要！

油耗

每天上下班道路还是那么拥堵，2018年油价也一直在涨，现在92#都将近7块一升了，最近统计油耗数据又到了7.5至7.8左右，每公里花费都超过五毛了，工薪族养车成本高啊！

保养

随着春节用车3000公里左右，去年9月换的机油到3月份差不多6个月了，去年保养换的道达尔7000半合成机油，跑起来和原厂油没太大区别；到换油时总共跑了8500公里，感觉到极限了，发动机声音也大了；买车4年多，好多油没有换过，所以此次选择回4S店保养，现在宝骏品牌车子买的蛮好的，每次保养的车子也多，预约了保养时间，避免排队的烦恼；去到4S店，店里技师给车子做了一个大检查，排出了一个长长的保养单，一看金额一千多；自己根据车子的使用情况，选择了常规保养机油机滤，换变速箱油，刹车油，转向助力油，保养由两个技师负责，一般都是老技师带新学徒，换刹车油和助力油很简单，把油壶里的油抽掉，再加新油，每个轮胎排出旧油，宝骏630车子换变速箱油就比较蛮烦，需要拆油底壳才行，结果又重新买了个垫片，整个保养大概换了近3个小时才做完，共花费568元。

故障

车子在保养时，技师检查了底盘，发现主驾前轮的下摆臂，胶套有脱漏现象，叫技师查了一下价格，下摆臂不能单独换胶套，只能换整根下摆臂总成，材料费300块，工时60块；感觉太贵了，用手机在淘宝上查了一下，原厂下摆臂含运费才150块，价格查了一半，问技师不换有什么影响，答曰会有异响，车子会走偏，感觉问题不大，就没换，这几天一直开车也没发现有异常和跑偏现象，等有时间在换吧！

吐槽

想吐槽一下宝骏4S店，预约了保养，保养工时费确说没有一点优惠，真不知道宝骏这尿性是谁惯的，其他品牌都有优惠折扣；宝骏是好的不学，坏习惯学的倒很快！

油耗

最近用车明细感觉到油耗高了不少，影响原因大概就2个吧，第一就是每天上下班路况还是一样拥堵，真不知道惠州仲恺大道的堵车现象什么时候才是个头，政府不作为，苦了我们上班一族；第二就是进入2018年以来油价就一直在涨，再4月底一个三连涨把油价又推到了7块以上了，记得上次油价在7块以上还是几年前吧，油价呼呼的涨，我们的工资却3年没有涨过一分了，这些老板太他妈抠门了吧；以前一个月用车油费不到三百块，现在一个月要四百块左右了，不知油价什么时候才能降得下来，只能省着过了！

保养

3月份刚在4S做完保养，换的原厂机油，用了一个多月，感觉还行，就是低速行驶，偶尔会顿挫，一冲一冲的，像抽风一样，可能是节气门脏了，上次清洗节气门还是两万公里，在4S花了120元，感觉太贵了，打算自己买节气门清洗剂和工具回来自己弄，网上也有清洗教程，看着不难；锻炼了动手能力，还能省钱。

故障

最近车子在使用时：发现倒车时倒车后视和雷达有时工作，有时不工作，没规律的出现，开始怀疑是电线接触不良，拆开后备箱检查了电线，没发现问题，后来发现挂倒档，连倒车灯都不亮，通过万能的度娘查询得知，是倒车开关接触不良的问题，论坛上好多人都更换过倒车开关，淘宝上面查询了原厂倒车开关不到20块，更换起来也很简单；打算后续自己买来更换！

吐槽

其他品牌都对老客户有推出各种各样的优惠活动，宝骏不知是卖的太好了吗，怎么没看到对老客户有什么优惠的活动，把老客户都给忘了吧！

油耗

最近这一个月车子油耗数据大概在7.8升每百公里，由于油价5连涨，导致每月都要多花几十块油钱；特别是夏天开空调，汽车动力不足，导致起步大脚踩油门，油耗自然水涨船高；跑高速由于动力足够，瞬时油耗大概在5升左右！

保养

车子开了六万多公里，最近经常感觉到车子有点小顿挫，时有时无的，估计是节气门脏了，年前保养4S就推荐作节气门清洗，费用一百多，当时没有做，前几天在网上买了一瓶好顺的节气门清洗剂和拆装工具，在上周六休息的时候自己做了清洗，清洗很简单，用螺丝刀取下进气管，露出节气门本体，用T30螺丝刀把节气门的4颗螺丝拆下，再拔下节气门电线插头，就可以拿下节气门，我的车子在两万公里时，在4S做过一次清洗，当时小工很粗暴，用扳手顶开节气门阀门，我都感到无语了，所以再也不让4S帮我做清洗了；节气门正面不是很脏，但反面就黑黒的一层积碳，用节气门清洗剂使劲喷几下，等两分钟就可以檫掉积碳了，积碳厚的要多喷几次，才能洗的干净，另外檫洗节气门要用棉布或湿纸巾，这样就不会掉屑，节气门清洗完了，就10分钟左右，再回装前，我用湿纸巾把进气歧管也檫了一下，厚厚的一层积碳，之后按拆下方法的反过来装回去了完事了；之前在网上看有的车型要匹配节气门初始参数，但宝骏的不用，打火后，刚开始转速会有一千八百转左右，几十秒后回落到一千以内；洗完节气门感觉车子开起来轻快了，油门反应也灵敏了，估计油耗也会降低点！

故障

这一个月暂时没发现什么故障！

吐槽

经常逛逛汽车之家的宝骏630论坛，发现都没什么人气了，帖子都没人发了，可能好多人换车了；看来宝骏630要成绝版车！

油耗

油价最近一个月调整了3次，下降了一次好像是4分每升油，上调两次都是几毛钱；现在油价涨到了7.5元/升，每次加200元，能跑10天左右，每天上下班大概32公里左右，综合来算每公里要6.3元了，平均油耗也涨到了8.2升每百公里，道路是越来越堵，油耗又一直在上涨，好怀念以前一个月只要两百多油钱啊！

保养

上次洗了节气门，车子开起来稍微轻快了一点，但夏天天气炎热，基本上上车就开空调，感觉对动力影响比较大，提速很慢；车子到现在六万多公里了，一直没加过什么保养剂，看到好多车友都在使用燃油宝，这动力也不知道是否真有限，看之家上面有G17益跑添加剂，上网查了一下价格还蛮贵的，后来买了车仆的燃油添加剂，大概十几块钱一小瓶，每次加油前加入油箱内，闻气味感觉像汽油一样，目前使用了6瓶，没明显的感觉，希望能清楚点积碳吧！

故障

车子最近经常倒车后视，倒车灯时灵时不灵的，用到上周终于罢工了，网上查出来是倒车开关坏了，在网上查了原厂倒车开关，原厂的价格25块，副厂的15块；相信原厂品质买回了25块的开关， 倒车开关在变速箱上，打开机盖就看到了，通过换倒档触动开关触点，使电路接通给后视，倒车灯供电；更换倒车开关很简单，只需要19号的扳手就可以拧下旧开关，把新开关原样拧回去，插好电线插头就可以了。旧开关我用万用表量了一下，还能导通，开关里面有变速箱油流出，不知是不是开关触点里面进油了，把触点绝缘了，倒车开关用了4年6万公里，不知是否属正常寿命呢?

吐槽

车子慢慢的异响多了，主驾驶车门开关面板走烂路就有点松动异响，用手按住就好了，感觉是间隙大了，看起来也没什么办法去解决？也只能先这样用着！

油耗

 近端时间加上开空调，上下班堵车，全车油耗基本上在八升每百公里左右；油价一直在7.5元左右，每次订量加两百跑两个星期；前段时间在微信上看到中国银行官微上有加油优惠活动，通过中行粤通信用卡手机银行购买中经汇通的加油卷200-50；合起来优惠在每升一块多，在油价高涨的时候中行粤通卡终于给了我们一丝清凉，此活动从6月一直到9月，每月可购买两张加油卷；中经汇通卡支持中石油，及BP油站，刚好公司附近有这两家，一直使用了两个月，从两家油站得油品来说，感觉中石油的油耐用一点，上次加的200跑了380公里，核算起来百公里油耗在7.5升左右，是近端时间跑出的最佳油耗了！

保养

 上次保养时3月份，是在4S店里保养的，一直保持6个月保养一次的频率；上次在淘宝上抢到了59元的龙蟠机油，说是全合成，有点不相信，但当矿物油用也划算，应该比4S的机油要好点吧，打算在9月中找个修理店换上！

故障

  一直以来开空调车子就动力明显不足，加上本人开车习惯，离合松的有点快，起步就感觉特别吃力；小排量电子节气门导致油门的延时，踩一点车子基本没反应，除非提前踩油门才能改善，从网上有看到电子油门加速器的东西卖，接到车子油门线上，能把踩油门的信号变得更快传给行车电脑，能让车子起步加速更迅速，就相当于运动模式；但同时也会造成油耗更大，一直在犹豫要不要装一个来试试？

吐槽

自从把车子的原厂有骨雨刮给换成无骨雨刮，感觉是有档次了点，但一分钱一分货，好点的品牌如博世，一幅价格在一百块左右，用不起，在淘宝上买的45元两幅的杂牌，刚开始用刮的还蛮干净，用一段时间后就有水痕了，最近雨刮的声音也变得好大，看来是得换副好点的雨刮了。

油耗

 走了好几年的上班路，一直是拥堵不堪，最近终于是要围闭施工了，施工期间车道是又少了，拥堵状况是更严重了，以前8分钟能过的600米路口，现在需要近20分钟时间，车子油耗高是必然的了，频繁的起步挪动，瞬时油耗将近20了； 

保养

  离上次保养刚好6个月时间，车子跑了不到7000公里，上次是在4S店做的保养，用的原厂道达尔5000矿物质机油，官方说是可以一万公里一保，感觉要心够大的人才做得到吧；上周六本来是出去洗车的，在中国手机银行粤通信号卡账号上购买的1元洗车卷，感觉很换算，车子洗的算一般吧；洗完车看到洗车店也能进行保养作业，同老板问了一下保养价格，小保养自带材料工时费收50块，有点小贵，但也能接受，刚好把上次买的曼牌汽油滤芯也换掉；此次保养材料都为网购，机油为龙蟠9000机油（号称是全合成），在淘宝旗舰店抢购的5折活动价59元/4升、马勒机油滤芯23元、曼牌汽油滤芯28元（京东半价抢购的），全部保养费用为：160元；保养的师傅是老板的亲戚，技术比较熟练，放机油，换机滤很快完成，换机滤花了一些时间，后面再来吐槽这个，整个保养大概花了30分钟吧，保养完付完钱就开着小宝感受一下新机油的效果，龙蟠机油启动声音和以前差不多，发动机运转很平稳，试着踩了几脚油门，感觉提速比起前要迅速了，高转速的声音也比以前低了点，待开久点再来看看机油的效果吧！

故障

除了前摆臂胶套脱出外， 最近一个月时间，车况还行，没发现什么异常情况！

吐槽

  在保养换汽油滤芯的时候，和保养小哥拆了好久也没拆下汽油管，担心有异物卡在油管插头内，两个人费了好大力气才拆下来，在装新滤芯的时候，发现油管插头有点松，记得上次在4S店换的时候，油管插头上还包了一层胶布，4S技师还问我是不是维修过，我说没有，以前也一直是在4S店保养的，后来技师就把胶带拆掉了，换上新滤芯，现在一想可能胶带就是用来防止插头松动的，不知是原厂出来就是这样，还是上上次保养技师缠上去的；吐槽一下这胶带真不应该，插头有问题可以申请更换吗，都还在质保期内，没必要用胶带来忽悠；这次保养维修小哥发现插头有点松动，插好后说不会漏油，但担心油管插头因震动而脱落，帮我用扎带固定了一下，感觉还是很专用的，希望后续油管不要漏油就好！估计换这根油管也要不少钱吧？

油耗

本月油耗数据较上月有较大的改观，上下班没有把车开到很堵的公司里面，在离公司500米的地方停车，然后走路去公司，不光节省油耗，还少花不少堵车时间，上下班平均油耗也降到了7.6升每百公里；月中因家中有急事回了湖北一趟，前天晚上8点出发，第二天早上10点到达目的地湖北监利县，全程大概1000公里左右，回家跑的京港澳高速，晚上路上全是大货车，基本上速度只能在100码行车，全程油耗大概在6.8升每百公里；回来时走了岳临高速，速度基板保持在120-130码左右，查看行车记录仪瞬时油耗在6.5升左右，此次回家来回总共跑了2000公里，加油900元左右，综合油价在7.8元每升，算起来综合油耗也在6升每百公里！不开空调高速油耗能比夏天降低0.5个油耗！ 

保养

 上月刚刚保养完，用的国产龙蟠9000机油，官方宣称为全合成，价格平时在120元4升，刚开始还担心机油会不会有问题？通过一个月2700公里行车表现来看，有很大的惊喜，高速跑起来声音比以前好听了好多，没那么刺耳的哄哄声了，看来这机油确实是有全合成的成分，以前一直是在4S店用道达尔5000机油，自己也在网上买过道达尔7000机油，对比使用下来龙蟠机油都要胜出，而且价格也很实惠，马上双十一要来了，准备在网上淘几瓶龙蟠9000特价机油！

故障

  最近一个月时间，车况较为良好，没发现什么异常情况！ 

吐槽

  买车后。给车子4个窗边胶条黏贴了不锈钢饰条，看起来漂亮很多，使用了将近两年，早几天洗车后发现饰条开始松动了，估计是里面的3M胶粘性不够了，等差不多快掉下来了，就得重新粘一下，看来要想牢固还得使用玻璃胶之类的固定！

油耗

从2013年10月底把宝骏630买回来，刚好5年时间；从买车开始自己就一直有记录车子的油耗数据和用车花费，一直在使用小熊油耗APP软件，这个软件可以很方便的记录车子上的所有花销数据，相比较汽车之家上的那个油耗记录功能就差了不少，希望之家能改善一下；5年时间小宝共跑了将近66000公里，平均每天跑36公里左右，平均油耗为7.28升每百公里、最高油耗为8.17升每百公里、最低油耗为6.08升每百公里；总共加油为4650升、5年总共花费30700元92#汽油，平均每天花费16.85元，平均每公里油费为0.46元；车子花销除去油费这个大头，其他的就是保险费11670元，平均每年2334元；5年10次保养费用为3800元，平均每次保养花费380元，说实话宝骏的保养并不便宜；其他杂七杂八的花费约2000元左右，总共5年养车花费大约48500元，都快赶上一辆车子价格了，养车不易啊。

保养

一年一度的双十一到了，对于养车一族，扫购养车用品是必不可少的；之前用的已同龙蟠9000机油，使用感觉很不错，趁着双十一厂家促销，抢购了两桶龙蟠9000全合成机油，价格不要太便宜啊，两桶才178元，加上买的原厂配套BB牌机滤空滤，一个机滤10块，一个空滤15块，加上保养工时费一次保养大约150元就可以搞定了。

故障

 最近一个月时间，车况较为良好，没发现什么异常情况！ 

吐槽

宝骏车子不知是设计问题，还是材料问题，一关闭车窗，车子里面就会有咚咚声，很恼人的，特别是走烂路的时候，车子内饰会共振，感觉气流在里面徘徊，造成内饰异常，特别是主驾驶的车窗控制面板异响很大，开窗就没有共振，用手压住也没有声音了；不知怎样才能解决掉这烦人的共振声音？

油耗

2018年又到了年底，车子在这一年中表现还不错；自从年后油价就一直在徐徐上升，从最初的6块多每升涨到了8块钱每升，可想而知每月的油费支出也多出不小；到了2018年底随着国际油价突然大跌，国内油价来了个4连跌，从8块每升降到了现在的6.6块每升，车子的平均油耗也从7.8升每公里，降到了现在的7升每公里左右，就是不知这样的好事能维持多久；在油价上下不定的时候，要降低油费支付就只能从开车习惯做起了，个人总结了以下几点省油经验，1、冬天先暖车后起步： 冬天出门前先热车一到三分钟，让水温达到40℃以后才起步。让车子稳定行驶1至2公里后再加速。这样可减少消耗，也对车子引擎和部件都有好处。 2、柔和起步： 挂低挡起步，缓缓地踩下油门踏板，缓慢加速。让汽车达到一定挡位速度时，学会听着发动机的声音来逐步把挡位从低换到高。 3、行车使用经济时速： 一般轿车的经济时速处在60Km／h－80Km／h之间。当汽车运行在经济时速时是最省油的。无论车速过高或过低对节油都不利。4、 轻踩油门： 轻踩油门能省油。如果猛踩油门，则会使发动机转速突然降低而起到牵阻作用，抵消一部分行驶惯性，并使汽车产生“颤动”，而使耗油量增加。5、手动挡换挡要及时： 换挡要快而及时，特别在斜坡上行驶，换挡的时间越短，汽车的动力性就发挥得越好，就越能节省燃料。6、不怠速空转： 停1分钟以上就熄火避免发动机空转，节油试验证明，发动机空转3分钟的油耗就可让汽车行驶1公里。

保养

以前一般是1年保养两次，大概半年/7000公里保养一次，今年在10月份回了一次家，打算下个月就去把保养做完，也跑了将近5000多公里了，回家过年来回3000公里，怕龙蟠9000机油撑不了那么久。

故障

 最近一个月时间，车况较为良好，没发现什么异常情况！

吐槽

 宝骏630作为宝骏品牌的第一辆车子，从10年推出，没什么大改款，全部的销量可能才25万辆左右；所以导致市场上的维修配件较少，购买的选择性不多，售后较为不便，官方的正品配件价格也非常贵，看看同时期的帝豪现在发展的顺风顺水，宝骏厂家也该学学了！

油耗

2018年已过去，迎来了崭新的2019年；年底的几次油价降价确实非常爽，车子跑起来也舒服多了，偶尔来个大脚油门超车也没那么心痛了，现在这段时间整车油耗在6.8升每百公里左右；马上就要回家过年，趁着油价没涨回去，赶紧把油箱给加满了。

保养

上次保养是9月15号，至今刚好5个半月，跑了5500公里左右，马上就要开长途回家过年，赶紧去给小宝做个保养先；此次保养材料都是自己在网上购买，机油还是上次保养用的龙蟠9000机油，从上次的使用上来看，效果蛮好的，性价比很高，趁着双十一撸了两桶，活动价便宜的没话说，机滤和空滤买的是原厂配套厂家蚌埠金威产品，品质很好，价格才10块一个；赶在年前的最后一个周末，在住的附近找了一家汽修店换机油保养，谈好手工费50块，换油师傅技术很熟练，放机油，换滤芯动作很顺利，不时还问我哪里买的机油，说看起来还不错，三大油网购假货太多，但龙蟠机油绝对保真，用起来放心，整个保养不到半小时，顺便叫师傅帮忙检查了一下底盘和轮胎气压，确认没什么问题后，结账走人，开着保养后的小宝，感觉上路都轻松了很多，希望在过年的长途表现棒棒的！

故障

车子最近感觉怠速抖动有点厉害，方向盘，和仪表板上有明显的震动感，但查看仪表盘上的转速表，却没什么转速拨动不稳的情况，不知是那里出了问题，通过上网查询，有人说可能是发动机机脚垫老化，导致发动机震动传道驾驶室里面来了，买车至今刚过5年了，不知其他车友是否有这状况，有没有更换过机脚垫？

吐槽

宝骏630厂家也没看到有新款的发布，路上跑的是一年比一年少了，估计我们都买到了绝版车，要是能增值就好了啊！ 

油耗

一转眼2018年就要结束了，每到过年回家都要开车，当初买车好像就是为了回家过年，回老婆家方便；从小宝2013年买车到现在，是第6年开小宝回家过年了，轻车熟路了；从广东惠州湖南湘乡老家，大概820公里左右；回家前一天就去加油站把小宝的油箱加的满满的，从前年开始就一直是一箱油能跑完，过来还能跑60公里左右，小宝油箱加满是54升，过年的高速大概是能跑900公里，平均是6升油每百公里；整个来回过年期间跑了2400公里，用的油费大概是900块左右，算下来还是慢省油的。

保养

为了回家跑长途，过年年刚把跑了5000公里的龙蟠9000机油换了，还是担心便宜机油不靠谱，虽然厂家宣称是全合成，但还是不敢再跑多3000公里，反正便宜就5000公里，当矿物油换了；过年前什么都涨价，洗车，保养车子都贵了不少，找了个修理店换机油收了60块；换完机油没什么明显的感觉，回家跑了两千多公里，车子都还正常，油耗，动力也都不错；回家走乡下的小路很多，经常要开到路基边让车，底盘都挂了好多次，停车检查也没发现有漏油，异响情况。

故障

之前发现车子怠速有抖动，做在车里能明显感觉方向盘，仪表台有抖动现象，想着是不是长时间市区开车车子汽油燃烧不充分，有积碳所致，想撑着高速高转速清除一下积碳，看看抖动是否有改善，两千多公里跑下来，汽油燃烧应该是充分了，但回来还是一样的抖动现象；不知是否跟气温冷有关系，还是换的龙蟠机油所致，边开边看吧！ 

吐槽

没什么想吐槽的了，吐了也不管用！

油耗

现在每天上下班15公里路程，一般一个月要3至4百块钱油费，工薪阶层伤不起啊，从前年开始注册了滴滴车主，蹭着上下班跑跑顺路订单，补贴一下油费和用车费用，由于路程是从郊区到市区的路线，经常能接到顺路订单乘客，反正是要开车的，拉上人赚点路费还蛮划算的，平均一天也能跑30块钱左右，当然也有些时候会由于时间关系，接不到人，算上来回35公里油费在15块左右，每天还能剩下点保养费用，反正从开始跑滴滴顺路车以来，我车子的油费都能赚到，给用车减了不小的负担啊，目前小宝上下班综合油耗在5毛钱每公里左右！

保养

保养是上个月刚做的，中间回家过年跑了将近2800公里，到现在大概跑了4000公里左右，用的龙蟠9000合成机油，暂时没感觉有什么问题，物廉价美吧。

故障

车子还是一如既往的怠速抖动啊，转速看起来倒是正常，就只有30转左右的上下波动！ 

吐槽

年前上班途中接了个滴滴顺路单，着急着送完乘客去公司上班，在堵车路段被一个大巴从后面擦过去，把左边后视镜刮破了，由于我有变道嫌疑，交警判了55责，各自修车，大巴倒什么事都没有，小宝就只能更换后视镜了，前年我也在网上找过原厂后视镜，一百七十多吧，自己换上去很简单；现在在网上找了一大圈，原装的很少，都说厂家停产车，没原厂配件了，副厂件倒有许多，基本上都是河北邢台出的，当初想外观件，无所谓原厂，副厂，就买了一个回来，结果装上去好大的缝隙，一连买了3个都安装不合适；最后在咸鱼上看到柳州有一间买五菱配件的，刚好有一个毛坯后视镜，马上下单160块，买回来喷漆花了80块，安装上去非常合适，看来原装的就是不一样；现在路上的宝骏630越来越少，以后想买原装配件都会很难了，4儿子店有，就是太贵了！

油耗

最近一个月车子油耗正常，在上下班不堵车的时候，平均油耗不到7升每百公里，通过车上的瞬时油耗表上反馈匀速的适合油耗非常稳定，急加速的油耗会明细上升到十三四升每百公里，其实车子省油除了与路况，车子本身有关系外，与驾驶员的个人习惯也有很大的关系，动力与油耗息息相关。 

保养

车子一切正常，除了怠速抖动外，一直找不到抖动原因，看来要下次去4S店检查一下发动机机脚垫了，要真是发动机机脚垫老化了，换一个估计得三四百块大洋，不知有没有因抖动换过机脚垫的车友？ 

故障

使用了一年的无骨雨刮，最近声音很大，查看雨刮条也没什么异常情况，就是刮起来摩擦声音很大，估计便宜的雨刮就是这样半年一换，反正一幅十来块钱；换上去一幅新的，就好了！

吐槽

月初上班途中，快到公司了，发现轮胎传来异响，想贴上什么东西了一样，心想可能轮胎扎东西了，往前面公交站台靠边停车，一下车往左后轮一看，我的乖乖，轮胎上面扎了一根钢筋钉，大概有和筷子一样大小，外面露出来的部分都压成一个几何形状了，心想去年刚换的4个邓禄普轮胎，扎一个这么大的洞估计报废了，试着用手拔一下螺钉，拔不出来，后来使劲的摇晃着才拔出来，进去都快10公分深了，一拔掉轮胎就嗖的一下没气了，露出一个好大的洞来，赶紧把备胎换上，慢慢的开到公司，上完班，才找到一家补胎店，老板一看说问题不大，还可以用，先叫老板在洞里赛了一根补胎胶条把洞补上，再在里面用贴片补胎，来个双层保护，补好胎花了20块，幸运的是胎没有报废，要不300大洋就没有了。目前使用了半个月胎压监测一切正常。

油耗

又到了5月份，每年的从这个时候开始，广东这边天气就开始炎热起来，每天开车都离不开空调，开空调不光影响车子的动力，油耗也是上升很快，平均下来比不开空调要多1个油，原来7升/百公里，现在都是8升/百公里，今年的油价也是噌噌的往上升，七块多的油价，每月的油费都是笔不少的费用，现在每天路上都能见到好多的电动车，估计都是被高油价给逼的，如果只是上下班及市区用车，用电动车的车主会越来越多了，但目前局限于电池容量和充电问题，才导致电动车发展受限，相信在不久的将来电动车会取代燃油车，我们也就不用在于油耗了！

保养

本月车子一切正常，没有保养记录，除了车子抖动仍然存在，现在也习惯了车子抖动，就当免费按摩功能。 

故障

车子使用正常，至今也已经快6年了，暂无发现什么故障情况。

吐槽

自从去年底换了邓禄普轮胎后，车子经常会碰到扎胎现象，上月刚刚炸了一根钢筋，这月又扎了一个自攻螺钉；月初为了避开一个红绿灯，把车子开过了人行道路基，刚刚好碰到路基边缘，后来停车后发现右后轮胎被刮破了一道3公分厂的裂缝，看起来不是很深，但一直犹豫这要不要换掉这条轮胎，问了几家轮胎店都说应该问题不大，观察看看裂缝会不会变大，开了3个星期也没发现有变大的迹象，索性先将就开着吧；看来平时还得多注意轮胎的养护；没事检查一下车子轮胎气压大小，气压过大和过小都对轮胎不好，还有引发爆胎的危险。

油耗

自从用上了中行信用卡绑定的加油200减50活动，刚好一个月能加油用2次，保证了每月油费节省了100元，在油价高涨的时期，没那么心疼油耗了；基本上一上车就开空调，广东的夏天不开空调是不可能的，分分钟让你湿身；宝骏630仪表是没有行车电脑的，车子油耗信息根本就不知道，所以我外加了一个OBD行车电脑，能显示车辆油耗信息，对于改善开车习惯作用还是很大的，每次重踩油门油耗都到19.9升了，应该是电脑的显示最高值，车子真实的估计更高；装车使用了1年，大概统计了一万五千公里左右，综合油耗记录是6.6升，看起来数据很不错，说明宝骏还是蛮省油的，开空调比不开空调大概要多1个油左右，夏天的油耗应该在7.8升左右。

保养

本月暂无车子保养记录！

故障

车子使用了快6年，感觉车里异响多了起来，不是这里就是那里，不过对于宝骏本来的行车噪音就大，习惯了，也可以不当一回事！ 

吐槽

宝骏630最让人吐槽的就是仪表盘了，特别是旧款的面包车仪表，感觉QQ的车子都比它好看很多，从13款炮筒仪表到14款新仪表才有了改观；目前宝骏630车子保有量不多，导致配件非常少，想找款新仪表盘都找不到，在淘宝上面买新的14款仪表，最少也得六百多，感觉非常不划算，车子的仪表没坏，花钱就心疼了，除非碰到有车友要出的二手仪表还可以弄来玩玩，我在咸鱼上逛了几个月也没见到合适的仪表，有3款二手价格都是天价，也不知道这几个卖家是怎样想得，一个停产车仪表是准备留着升值吗？看来以后买车还是得买热门车，至少改装配件选择多，卖车也好卖多了，看来还得每天面对着老款仪表开车都没精神了！

油耗

一般到了夏天车子的油耗要高出不少，相信每个开车人都有这感受，一上车就得开着空调，要不都不愿意开车了；以前经常纠结于开车时开空调省油还是开窗户省油，其实汽车空调的运行方式是这样的。空调制冷是通过压缩机来进行的，车载空调压缩机是通过皮带与发动机曲轴进行连接，从而得到动力，所以开空调会分掉一部分动力，导致排量小的车型，开启空调后，动力损失也会相对较大，会感觉车子加速很弱；而开窗有风阻！一部分动力和阻力相互抵消了，但是感觉没有开空调对动力影响那么大；经过专业人士的测试：低速行驶开窗省油，高速行驶开空调省油，原因就是高速行驶开窗风阻太大了不如关上窗开空调。对于我的车来说用的也不是很多，平均每天40公里左右，开空调也只比不开空调多1个油，但舒适性确好多了

保养

本月暂无车子保养记录！

故障

车子还是一些小故障，不影响行车安全，也就习惯了，照应开呗！

吐槽

上个月刚吐槽了宝骏630的面包车仪表总成，太难看，这周就在咸鱼上面找到了一款13年炮筒仪表总成，看成色非常不错，才行驶了14500公里；和卖家聊了好久，最后200块买了这款仪表总成；收到货一对比，确认漂亮了，感觉档次感提升了很多；装车只需要拆3个螺丝，查下仪表总成电线插头就可以换上新款仪表了；装车效果非常好，感觉这200块花得很值得；后来用了几天发现一个问题，就是炮筒仪表白光晚上很亮，影响行车安全，真不知宝骏那些设计师有没晚上开过车，这么亮也不知道调暗一点；本身我就是搞电气的，这点对我来说很简单，再电源线上串个电阻，顺便改个自发光功能，在公司找了个200瓦电阻和电线把电线一接，仪表亮度低了一半左右，晚上也不刺眼了，白天也能正常发光，感觉新仪表和自发光很配，不用再每天面对老款面包车仪表了！

油耗

广东的7,8月份是全年最热的时候，开车基本上都要打开空调，夏天开空调很费油，这个月用的油费也是最多的，都超过400块了，平时一月不到400块；车子OBD行车电脑显示的油耗为7.8升每百公里；对于热天上车前，一定先打开车门通通风，这么做有两个目的，一是散散热，二是散散“汽车内饰被太阳晒出来的毒气”。据悉，当汽车经过一段时间日晒后，驾驶室内的温度甚至能达到五六十摄氏度，这种情况下立即开空调，不但制冷效果不佳，而且还会增加发动机初始运行时的负荷，影响发动机和空调压缩机的使用寿命。最好的办法是先将车窗全部打开，利用空气流通迅速中和车内热量，再关闭车窗开启空调，不仅散热效果好，而且还能节省不少的油费！

保养

车子距离上次保养，刚好过了6个月，车子也开了快八千公里，虽然用的龙蟠机油，但官方说可以一万公里换油，从换了这油，也没感觉有什么不良影响，关键是搞活动入手的机油是真的便宜；去年双十一买了2桶机油，年前用了一桶，这次刚好剩一桶保养；开车找了几家维修点更换机油，有些工时费要80元，比我机油还贵，划不来，最后找了一家50块的店面，换油师傅技术比较熟练，放油，拆机滤动作很快，此次没有更换空气滤芯，叫师傅擦出来吹了一下，看起来也不是很脏；在装机滤时，就看出来师傅是否是专业的了，有经验的都会在机滤胶圈上涂抹机油润滑，机油很快就换好了，大概加了3.2升左右，新换的机油上路感觉还是很润滑的，开起来车子比较舒服，本次保养大概花费130块左右，超级划算。

故障

暂时没什么新的故障！

吐槽

车子还是一些小故障，不影响行车安全，也就习惯了，照应开呗！

油耗

炎热的夏天终于要结束了，即将迎来凉爽的秋天，终于不用一上车就打开空调来了，早晚上下班打开窗户开车非常的舒适，同时油耗也要低至少一个油，还就没见到油耗在7升每百公里以下了，这月终于看到了，每百公里油耗大概在6.8升左右，要是平时经常跑跑高速，还可以更低。

保养

上月刚做的保养，车子开起来感觉很不错，动力在不开空调的时候是够的，深踩油门加速还是可以的，就是打开空调就不行了，油门踩到底，也有几秒才见到反应，此次更换的龙蟠机油，用起来效果还可以！

故障

车子在上周出车时，发现发动机故障指示灯亮了黄灯，马上靠边停了车，刚好车上装了OBD行车电脑，一查故障码，大概意思就是行车电脑检测不到某个传感器信号，当时以为车子坏了，用手机在网上查询了一番，发现此故障发现的几率还蛮大的，大多车友反应清理完故障码就可以了；刚好OBD行车电脑有清理故障码功能，就把故障码清理了一下，接下来车子重新打火，没发现故障码继续点亮了，到今天开了快半个月，都没有再亮故障码了，看来大家开车还是可以备个OBD行车电脑，方便处理车子的故障。

吐槽

买宝骏630马上就快6年了，新车6年免检马上就到期了，将迎来小宝的第一次上线检测，希望一次性通过。

油耗

本月刚好是十一黄金周，广东的天气基本上早晚都比较凉快了，早晚上下班开车终于不需要开空调，车子动力也不会感觉慢半拍了，一年一年的十一黄金周是私家车出游高峰，避开十一高峰期，开车出游非常爽，高速免费，车子不是很多，开起来非常舒适，车子油耗显示百公里5个油左右，宝骏这个车子开了6年，感觉油耗一直不错，1.5的动力除了加速弱了点，其他都可以。

保养

一般除了保养外，自己每个月都会打开发动机盖检查一下各种油液位置，看看是否有缺漏，机油没有问题，宝骏发动机不像大众那样烧机油，除了发动机冷却液到达下限了，从上次跟换冷却液也快30000公里了，差不多该添加了，因为没空去4S店，所以只能自己网购一瓶自己添加了。

故障

车子暂时没发现什么新的故障。

吐槽

上两周刚好快6年年检了，小宝终于要迎来第一次上线检测了，其实私家车开的不多，自己保养都比较勤快，根本没必要6年上线，国家应该提高到10年上线才合理；找了一个工作日下午，去到公司旁边的车检站，年检的车子不是太多，自己把车子停到检测线上，由工作人员填表，自己拿着表去大厅缴费等待就可以了，现在每个监测站服务还不错，有茶水，糖果招待；车检费用交了290元，开通知才知道是年前刚涨价的，原来210元，整个车检大概半小时就好了，私家车基本都是OK的，看起来还是比较正规的，不用向以前一样还需要找黄牛帮忙去检测，政策便民了许多，要是能取消私家车年检就好了，小宝终于合格拿证安全上路！

油耗

天气转凉了，开车不用开空调，车子油耗又低了不少，每天上下班路上也不堵车，车子开起来也不叫轻快，平均油耗大概在6.8升每百公里左右。一个月油费终于回归在400元以下了，要是油价能在降低点，每公里油费都能在4毛左右了。

保养

车子一般都是半年保养一次，平均里程在7000公里左右，平时也没什么保养，主要是一个月洗次车而已，自从办理了中行ETC卡后，在ETC官网上推出1块钱洗车服务，每月可抢购2次，这一年来每月抢购了一张卷，洗车也省了不少钱，非常不错的服务。

故障

自从天气转凉后，每次早上发动车子都感觉比以前更吃力了，每次一打火转速就涨到2000转左右，再回到1200左右，声音也大了很多，不知是什么原因引起的，以前天气暖和的时候都没这种现象，转速基本上在1200左右；总结了一下原因：一就是天气冷导致转速升高，二就是电瓶电压不足所致，原车电瓶从买车开始到现在6年了，也没出现过馈电现象，就一直没更换过，看来原装的电瓶还是质量不错的；身边的朋友车子一般电瓶都是3年左右就需要更换了，看着自己车子电瓶用了6年，还是有点担心，想找个时间把它给换了，不然哪天突然罢工，把我丢在路上就蛮烦了；暂时除了天气冷启动有点吃力外，暂时没有什么其他异常出现。

吐槽

宝骏的车子保值率非常低，在论坛看到好多车友换车置换价都是一两万左右，没钱的人看来只能留着慢慢开到报废了，对比现在的车子宝骏630感觉非常廉价，就一个低端车的配置。

油耗

宝骏630当初买的是低配，没有带行车电脑，记录油耗需要靠自己来统计，从买车到现在6年81000公里左右，小熊油耗APP显示的统计油耗是6.98升每百公里，最近油耗显示是7.35升每百公里，以前一直羡慕14款车主的仪表带行车电脑，最近手痒，在淘宝买了一款新仪表，来装车，大概10天左右,跑了500公里，表上显示的油耗是7.3升每百公里，刚好和小熊APP上的最近油耗是一致的，说明小熊油耗统计和厂家的油耗一致，比较准确，估计过年一跑高速，油耗将在6.8升左右了。

保养

最近没有做什么保养，上次保养完差不多4000公里左右，刚好可以等过完年再做保养；最近在检查时发现防冻液低于下限了，大概有一年多没有添加了，在淘宝上面买了一瓶原厂防冻液加进去了一小半。

故障

没有什么故障！

吐槽

宝骏的原车仪表盘防到现在就连面包车都比不上了，犹豫了好久，咸鱼没找到合适的，终于在淘宝一狠心，买了一款高配带胎压的仪表，价格大概是450左右，话说宝骏也是个奇葩，高配仪表比中配仪表便宜三分之一，功能多了，价格确便宜些；买了胎压仪表，就不用胎压功能了，装车前把胎压指示灯和电子助力灯给封住了，装车和原配仪表一样合适，原装插头和安装孔位，装车效果确实漂亮了许多，带油耗，续航功能，车速显示，看来要是早点入手就好了，早用早享受；接下来再来分享高配仪表的使用感受。

油耗

本月迎来了新年，过年期间是用车最多的时候，回老家，走亲戚，来回大概需要跑2600公里；每到过年的时候路上经常堵车，一睹就是1个小时，导致车子油耗也是噌噌的上涨；所以我选了年28回家，避开了车流高峰，回家全程810公里左右，路上车子不是很多，基本上时速堵在100公里每小时以上，车子匀速瞬时油耗在5升每百公里左右，全程大概9个半小时，加上路上休息时间，查询平均车速在105左右。回到家刚好遇到肺炎疫情，导致不能出门，刚好老婆家是湖北的，导致不能回去了，就在老家待了半个月又回来上班了，来回刚好1700公里，大概加了700 元左右的油钱，平均油耗在6.2升每百公里，高速费倒花了850元左右，宝骏630到手刚过了6年，油耗还是比较满意的，高速省油就是加速有点慢。

保养

暂时还未保养，等年后再保养吧，上次龙蟠9000机油大概跑了6800公里，没发现什么问题！

故障

某天上班途中，发现驾驶侧喇叭不响了，其他3个喇叭都正常，拍了几下还是不行，以为是喇叭坏了，就在淘宝上买了2个原装喇叭，回来费了好大劲才把门板在拆了下来，一插新喇叭，发现没有声音，后面检查了一下喇叭电线，发现线头松了，重新插好后，喇叭又可以了，看来是虚惊一场；还以为是喇叭坏了；在过年回家途中刚好下雨，结果雨刮不知是好久没用，还是老化了，一挂就咔咔响，挂的还是慢干净的，就是声音大，车上也没有多余的雨刮更换就凑合着用了，回家开了几次，发现声音小了许多，不知具体是什么原因，回来就把雨刮给更换了。

吐槽

宝骏开了这么多年，好多车友也陆续更换了新车，其实宝骏630就是内饰简陋了点，隔音什么的不是很好，车子零件质量方面还是不错的，最近宝骏厂家除了新宝骏品牌，新出的几款车子非常不错，外形好看，动力也换上了涡轮增压，内饰也漂亮了，厂家要是来个老客户置换优惠，相信好多车友都会响应的。

油耗

本月迎来了新年，过年期间是用车最多的时候，回老家，走亲戚，来回大概需要跑2600公里；每到过年的时候路上经常堵车，一睹就是1个小时，导致车子油耗也是噌噌的上涨；所以我选了年28回家，避开了车流高峰，回家全程810公里左右，路上车子不是很多，基本上时速堵在100公里每小时以上，车子匀速瞬时油耗在5升每百公里左右，全程大概9个半小时，加上路上休息时间，查询平均车速在105左右。回到家刚好遇到肺炎疫情，导致不能出门，刚好老婆家是湖北的，导致不能回去了，就在老家待了半个月又回来上班了，来回刚好1700公里，大概加了700 元左右的油钱，平均油耗在6.2升每百公里，高速费倒花了850元左右，宝骏630到手刚过了6年，油耗还是比较满意的，高速省油就是加速有点慢。

保养

暂时还未保养，等年后再保养吧，上次龙蟠9000机油大概跑了6800公里，没发现什么问题！

故障

某天上班途中，发现驾驶侧喇叭不响了，其他3个喇叭都正常，拍了几下还是不行，以为是喇叭坏了，就在淘宝上买了2个原装喇叭，回来费了好大劲才把门板在拆了下来，一插新喇叭，发现没有声音，后面检查了一下喇叭电线，发现线头松了，重新插好后，喇叭又可以了，看来是虚惊一场；还以为是喇叭坏了；在过年回家途中刚好下雨，结果雨刮不知是好久没用，还是老化了，一挂就咔咔响，挂的还是慢干净的，就是声音大，车上也没有多余的雨刮更换就凑合着用了，回家开了几次，发现声音小了许多，不知具体是什么原因，回来就把雨刮给更换了。

吐槽

宝骏开了这么多年，好多车友也陆续更换了新车，其实宝骏630就是内饰简陋了点，隔音什么的不是很好，车子零件质量方面还是不错的，最近宝骏厂家除了新宝骏品牌，新出的几款车子非常不错，外形好看，动力也换上了涡轮增压，内饰也漂亮了，厂家要是来个老客户置换优惠，相信好多车友都会响应的。

油耗

刚过完了一个有史以来最长的春节，一个肺炎导致全国现在全世界堵在隔离中，春节基本上都不需要走动了，车子也开得很少，这个月好多人都是在隔离中度过，慢慢的恢复上班；全球疫情导致原油价格猛跌，从150美元一桶降到了40美元，对于开车子的人来说，油费到时能省下不少，现在92号汽油降到了5.5元左右，这个月油费应该不到150元，经过了春节来回跑长途，车子表险油耗为6.6升每百公里，还是非常满意的，快7年的车子油耗也没怎样增加。

保养

本来车子离上次保养快6个半月了，上次换的龙蟠9000机油也跑了7000公里，车子噪音也没有增大，等过了这个疫情关键时期就在去保养吧。

故障

这个月暂时车况都很正常，没发现什么新的故障出现

吐槽

由于原车是宝骏的低配，原车配置非常的简陋，铁轮毂早就换了铝轮毂，也换了富威二代无损导航，但富威导航音质不行，听歌还是靠原车收音机，原车低配连CD功能都没有，前几天在咸鱼看到有宝骏630的导航卖，就入手了一台一百多点，是WINCE系统的，带CD功能，可以下载无损音乐听，买回来装车试了一下，听CD的音质还不错，在电脑下载了一些无损音乐，感觉还可以，毕竟原车喇叭就那样，也不要求太高了，相比原车的收音机还是有更大的功能提升吧，毕竟到7年了，宝骏车子也老了，车子本来隔音就不好，再花几千块钱去改装就不划算了，也不想折腾了。

油耗

马上就到了5月份了，一到夏天，广东夏天的天气是真热，出去两分钟，出汗两小时的节奏；除了冬天在广东很舒服，夏天就真的是受罪了，现在每天上下班上车就需要开空调，不光油耗往上涨，车子动力也受到很大影响，起步加速感觉都很肉，好在最近因疫情影响，全球油价暴跌，原油都跌成负数了，是不是去加油还得返钱给我呢，不过由于国内成品油设置了地板价，所以油价也降到了最低，92号油，是5.4升每百公里，一个月下来两百多点油费就够了，车上表显油耗在6.7升左右，可能是刚过年跑了3000 公里高速，一下子拉低了油耗。

保养

车子距离上次保养快7个月了，跑了7500公里左右，本来一直是自己买龙蟠机油去保养的，每次加上换油工时，大概130元左右，后来在途虎养车上面看到一个小保养套餐活动，保养一次99元，价格比自己买材料还便宜，就在途虎上下单了，机油可以选择道达尔5000，国产驾驰全合成，雪佛龙金富力半合成，自己选择了金富力机油加马嘞机滤，保养地点选择了途虎加盟店。离家6公里，选了个星期天就去到门店，门店由于疫情没什么人，保养很快，金富力机油看起来很不错，金黄色的，相信途虎这么大的公司应该不会是假货吧，换上新机油感觉还可以，主要是价格实惠，跑起来比较轻快，主要是小宝不挑，给什么喝什么。

故障

车子开起来偶尔出现3档滑行顿挫，就要抽风一样，踩下刹车或离合就好了，其他档位就没有这现象。

吐槽

没什么好吐槽的，吐了也没作用，将就着开吧。

油耗

5月的广东开始慢慢步入了夏天的节奏，天气也炎热起来，但今年这边的天气还不是很热，上车大部分时间不用开空调，可能是这月下雨比较多吧，导致车子油耗没有什么明显的上升；最近个人开车喜欢开快车，急加速，导致油耗明显比以往那种佛性开车高了快1升左右，现在表显油耗在7升每百公里左右，和小熊软件上统计的基本一致。看来要省油就不能最求速度。

保养

上月刚保养完，用的途虎99元保养套餐，自己选了雪佛龙金富力机油，发现没什么问题，和以前用的道达尔7000,龙蟠9000一样的感觉，可能是宝骏这个L2B发动机比较大众化，对机油没什么特殊要求，也算是给后续养车节省银子了吧；记得好久没有清洗节气门了，上次还是2年前53000公里左右，现在又开了24000公里，打算自己在清洗一次；上次自己清洗就买了节气门清洗剂，拆装工具，清洗剂刚好还可能用2次左右，算下来很划算，自己清洗过一次，拆装很熟练了，现拆了空滤和连接软管，用T型螺丝刀把将节气门拧松，拆掉电线接头，就可以拿下节气门了，观察了一下正面没什么积碳，就反面稍微有点，可能是最近驾驶习惯改为高转速换挡，所以积碳较少，在节气门阀门上喷上清洗剂，等2分钟，就可以用湿巾擦洗了，清洗很快就完成，完成装车就更简单了，怎么拆就怎么装回去，顺便把空气滤芯也一起更换了，用了一年下面有点黑，装回去直接试车，宝骏会自己匹配，不需要自己去匹配，几分钟就会匹配好，非常简单。

故障

没发现新的故障！

吐槽

没什么吐槽的了！还算给力吧，没什么毛病！

油耗

刚过去的6月天气是真的很热，太阳下面都能把人晒冒烟，本月因有事需要回老家一趟，切好赶上了端午节，全程大概2300公里，刚好看看开空调的长途油耗会怎样，第一天回家大概800公里左右，早上4点左右就出门，路上车子不是很多，全程按照限速跑110或者120公里每小时，加上中途休息了2趟，到家时是中午1点左右，全程用时9小时多一点，平均时速100公里每小时，车子仪表盘显示油耗在6.6升每百公里，中途有升有降，后面又跑去湖北开了320公里高速，车子表显油耗上升了0.2，到了6.8升每百公里，开车途中发现不是跑高速油耗就一定低，只有当车子速度保持在80至100公里左右时，油耗才是最低的，大概6升左右；平时跑市郊路况，保持80码速度，发动机转速保持2000转左右，车子非常省油，当高速路况，车子速度大于100公里时油耗明显高了不少，跑到120码车子的表显油耗差不多能达到7升每百公里，发动机转速好像是3200转，貌似现在车子的转速比以前要高了点，以前120码速度，转速好像才3000转左右，不知是不是车子零件老化的原因，还是自己记错了！

保养

目前没有做什么保养，长途高速车况都还不错！

故障

最近开车都发现车子刹车好软，前面踩下去都没什么反应似的，每次刹车都要踩很深车子才能有刹车效果，好几次都快撞上前面的车子了；看了一下刹车油好像也还有，没有报警什么的，刹车片看了一下，有磨损，但都在正常范围内，不知是哪里的问题，上次更换刹车油快2年了，不知是不是要更换了。

吐槽

没什么要吐槽了！

油耗

广东的7、8 月份是一年中最热的时候了，一出门就是全身是⊙﹏⊙b汗，开车不开空调是不行的，这个时候才感觉空调就是在救命，这一个月每天开空调，车子油耗显示是7.2升每百公里，每天上下班来回大概35公里左右，这个油耗应该还可以接受，毕竟现在油价在低位，加油比较便宜，大概一个月油耗在300元左右吧！

保养

本月还不到保养的时候，车子开起来还不错，没发现什么问题，上次在途虎保养换的雪佛龙金富力半合成机油使用上还不错，车子动力加速性和以前用的龙蟠9000机油差不多，一个是进口品牌，一个是国产品牌，趁着搞活动屯点便宜机油，是个不错的选择，目前手上还有一桶龙蟠9000机油，活动价入手才50块，非常实惠，机滤直接买的宝骏五菱配套厂家蚌埠金威牌，一个机滤才9.9元，非常实惠！

故障

车子开了快7年了，没什么大的问题，最近又发现车窗升降有点问题，主要是后面两个车窗，前面的两个车窗都很灵敏，可能经常开关的原因，平时基本上都是一个人开车，基本只开前面两个车窗通风，后面的车窗以前也出现过升降不灵的现象，后面去4S店检查了一下，说是车窗胶条把玻璃卡住了，给了一瓶胶条喷剂叫经常在胶条哪里喷一下，最近经常出现这个情况，每次都是太阳一晒了容易失灵，用手拍下车门和玻璃有时就可以了，只是左后面是彻底失灵了，怎么拍都没用了，可能是升降装置坏了吧，因为平时很少开，就没去管它了，等后面有时间在拆开看看吧。

吐槽

暂时没什么好吐槽的了！

油耗

从上次追加后，时隔1个多月时间了，每天开车上下班，随着城市建设，惠州的道路好的是越来越好，烂得是越来越烂了，碰到路况烂得往往都是一脚油门车子跑起来，又要一脚刹车避让路上的大坑，导致现在车子的油耗忽高忽低，加上天气较热，往往一上车就需要打开空调，油耗自然不会低了，综合1个多月的用车，碰到国庆中秋大长假，出游行驶里程也到了1千多公里，目前小熊油耗软件统计的油耗达到了6.8升每百公里，从车子近3个月的统计，表显油耗是7.6升每百公里，与每个人走的路况和开车习惯不同，油耗也自热会有差异！

保养

距离上次保养也已经6个月了，车子行驶了6500公里左右，准备有时间就去保养，按照宝骏630保养间隔可以一万公里一保，相对于其他车五千公里一保养，确实能节省不少钱；但考虑到上次用的是雪佛龙金富力半合成的机油，间隔一万公里保养一次，对发动机应该不太好？所以自己一直是6个月保养一次。

故障

目前车子没发现什么大的故障，只是小排量车子开空调后，动力真的是不够，油门踩下去，半天速度没反应，只听见发动机声音在哄哄的响，碰到上大的坡就需要根据坡度情况及时来降档要不就会上不去；上次坐了别人的吉利SUV,发动机是1.8T的，那动力杠杠的，一踩油门车子就往前串，超车很迅速，看来以后换车还得选动力强劲一点的，虽然油耗会高一点，但开起来就很舒服了！

吐槽

车子刚做了第7年的年检，很顺利通过了，开了差不多快十万公里了，暂时没什么大问题，对比同价位的车来还是不错的，比较省心！

油耗

从上次追加后，时隔1个多月时间了，每天开车上下班，随着城市建设，惠州的道路好的是越来越好，烂得是越来越烂了，碰到路况烂得往往都是一脚油门车子跑起来，又要一脚刹车避让路上的大坑，导致现在车子的油耗忽高忽低，加上天气较热，往往一上车就需要打开空调，油耗自然不会低了，综合1个多月的用车，碰到国庆中秋大长假，出游行驶里程也到了1千多公里，目前小熊油耗软件统计的油耗达到了6.8升每百公里，从车子近3个月的统计，表显油耗是7.6升每百公里，与每个人走的路况和开车习惯不同，油耗也自热会有差异！

保养

距离上次保养也已经6个月了，车子行驶了6500公里左右，准备有时间就去保养，按照宝骏630保养间隔可以一万公里一保，相对于其他车五千公里一保养，确实能节省不少钱；但考虑到上次用的是雪佛龙金富力半合成的机油，间隔一万公里保养一次，对发动机应该不太好？所以自己一直是6个月保养一次

故障

目前车子没发现什么大的故障，只是小排量车子开空调后，动力真的是不够，油门踩下去，半天速度没反应，只听见发动机声音在哄哄的响，碰到上大的坡就需要根据坡度情况及时来降档要不就会上不去；上次坐了别人的吉利SUV,发动机是1.8T的，那动力杠杠的，一踩油门车子就往前串，超车很迅速，看来以后换车还得选动力强劲一点的，虽然油耗会高一点，但开起来就很舒服了！

吐槽

车子刚做了第7年的年检，很顺利通过了，开了差不多快十万公里了，暂时没什么大问题，对比同价位的车来还是不错的，比较省心！

油耗

终于过完了夏天，都说广东的天气只有2季，夏季和春季，基本上感觉不到冷，12月份都可以短袖加冰棍，近端时间从小熊油耗软件上统计出来的油耗有明显的上升，之前油耗一直稳定在6.8升每百公里左右，最近一年多统计出来的油耗基本上都是7.5升以上，油耗上升的原因一是路况比较拥堵，二是车子随着使用年限的增长，发动机磨损，加上油路系统积碳，导致了油耗的增大；三是油门踩的也比以前重了，急加速后急刹车是油耗上升的显著因素；加上自己喜欢开快车，看不惯别人超我车，或者在前面慢慢走，急加速多了导致油耗就上去了！每次跑完高速后，油耗就会下降很多，看来这习惯要慢慢改了，开快车也不是很安全的

保养

现在基本上都脱离4S店保养，大部分时间都是自己在电商网站上机油，找店里更换，以前经常买龙蟠9000机油，感觉噪音差不多，刚开始提速好像好一点点，急加速发动机没那么嘶吼了；国产机油保真又实惠！现在途虎养车上经常有活动，小保养99元全包，感觉比自己买机油更划算，保养的机油是架驰，用了两次感觉也还不错，实惠又方便。

故障

这段时间的用车中暂时未发现有新的故障出现，总体来说宝骏630这款车还算比较省心，希望后续会一直保持下去！

吐槽

每次都会吐槽的是：车子行驶噪音大，关闭车窗后走水泥路就会震耳，听久了头都晕了；之后就是内饰到处硬邦邦的，感觉很廉价，跟现在的车子一对比就感觉落后一个时代，不过看现在宝骏新车的车子也比较不错了，就是价格也上涨了很多，最近很火的大4座五菱凯捷很火，就是价格感觉太高了，后续厂家能给老客户较大的优惠，可能还会选择宝骏品牌！

油耗

又过了一年，迎来了新的2021年，目前油耗数据基本稳定，每天上下班的路程也不变，冬天天气冷，热车时间会稍微长点，一般200块钱油可以跑到430公里左右！今年国际油价一直在低位徘徊；国内油价一直在5块多点，现在车子的平均油耗大约在7.8升每公里，整体油费支出还是比较满意的，个人总结了以下几点省油经验，1、冬天先暖车后起步： 冬天出门前先热车一到三分钟，让水温达到40℃以后才起步。让车子稳定行驶1至2公里后再加速。这样可减少消耗，也对车子引擎和部件都有好处。2、柔和起步： 挂低挡起步，缓缓地踩下油门踏板，缓慢加速。让汽车达到一定挡位速度时，学会听着发动机的声音来逐步把挡位从低换到高。 3、行车使用经济时速： 一般轿车的经济时速处在60Km／h－80Km／h之间。当汽车运行在经济时速时是最省油的。无论车速过高或过低对节油都不利。4、 轻踩油门： 轻踩油门能省油。如果猛踩油门，则会使发动机转速突然降低而起到牵阻作用，抵消一部分行驶惯性，并使汽车产生“颤动”，而使耗油量增加。5、手动挡换挡要及时： 换挡要快而及时，特别在斜坡上行驶，换挡的时间越短，汽车的动力性就发挥得越好，就越能节省燃料。6、不怠速空转： 停1分钟以上就熄火避免发动机空转，节油试验证明，发动机空转3分钟的油耗就可让汽车行驶1公里。

保养

上次做完保养才3个月左右，上次保养时检测了刹车油水分超标，上次没有时间就没换刹车油，感觉刹车行程太长看来需要找时间去更换4年的刹车油了！

故障

没什么大故障出现，目前车子的4个车门限位器塑胶都开始老化，变形了，导致在有点坡度的地方停车开门车门会没有限位功能，车门自行关上，容易碰到手指；下次打算回 4S店去维修一下！

吐槽

没什么好吐槽的，说说刹车问题， 看来刹车保养应该定期维护，以后一年做一次刹车保养很有必要！刹车油也要定期更换，不然刹车油含水太多，刹车油密度降低会导致刹车失效，容易造成追尾危险。