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使用半年多，表现非常出色，如果让我重新选择一次，还是索兰托。
索兰托 2013款 2.2T 5座柴油豪华版
2015-08-07 首次发表
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8200km行驶里程
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9.7L百公里油耗
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23.60万裸车购买价
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2014-12购买时间
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上海购买地点
最满意
最满意的是它的动力，1.9吨，丝毫没有笨重的感觉，映像最深的一次是和一辆帕萨特并排等红灯，因下一个路口要转弯，我要往旁边帕萨特的车道借道，稍稍加重油门并打方向灯，帕萨特不愿让我插，也用力加速，那时我关闭ECO功能并加大油门，这感觉…帕萨特瞬间不见了，回头看了下车内四个人，都被狠狠的钉在座椅靠背上，不过后来想想也没啥意思，乘客不舒服，又增加了危险，平时还是温柔驾驶更好，动力大不一定要经常发挥嘛。
最不满意
后悬挂，我从提车第一天起，就总在关心悬挂问题，关心四个悬挂的高度。不过到现在还好，前后差不多，反正有五年保修，实在不行就像论坛里说的那样，换其他品牌的弹簧，这个问题基本不算大问题。之前还头说到悬挂偏硬，确实比起轿车要硬不少，谁叫是SUV啊，讲究车上高度，试想车上满载五人高度下降了还怎么越野。
空间
5
五坐的，后备箱地板下面也有好大的暗格，就是七坐放折叠座椅的区域，地板上面的空间很难描述，反正28寸旅行箱直接站着放进去没问题。
驾驶感受
5
关闭ECO，动力源源不断，尤其是80以下，要注意脖子。我看到有反应说20以下动力不太足，可能是用了ECO功能吧。
操控
4
转向精准，路感反馈很直接，悬挂还是偏硬的
油耗
5
1.9吨的车，自动挡，不开空调300块开550，全程空调300块开500公里。注意，上海的上下班的油耗，平均时速22。 高速上匀速巡航，瞬时油耗5L/百公里。
舒适性
4
悬挂偏硬，有点折扣，但空间大，空调给力，大热天也凉的很快，冬天有方向盘加热和座椅加热，驾驶员的电动腰托也很好用，前面两个电源插口，后面还有一个，方便？后排空调出风口在B柱上，很显档次，从有了大索以后就不太喜欢后排出风口在扶手箱后面的设计了，盯着膝盖吹对关节不好。
外观
5
LED尾灯，均匀性很好，显档次。熏黑前大灯配合白色车身，犀利，驾驶和副驾驶门碗内有迎宾灯，显档次，喜欢。车内氛围灯很漂亮，无可挑剔。
内饰
5
13款用了很多硬塑料，但我觉得挺好，硬嘛，有的时候双面胶就直接上啦，粘走线卡子，不行就拼命的擦，不用害怕弄坏，确实很硬。阳光下暴晒也不心疼，SUV嘛，肯定要考虑沙漠气候啊，城市里这点阳光不在话下。
性价比
5
和我同事买的RAV4 或CRV比比，我还是很庆幸选择了胖索，价格贵了3,4万，但绝对值的。
购车11个月后新车质量评价 | 2015-11-12
- 车身外观
- 行驶过程
- 功能操作
- 电子设备
- 座椅
- 空调系统
- 内饰
- 动力系统
- 变速系统
车辆一切正常，没有出现质量问题
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VR视角看口碑
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车子各方面都还不错，很满意！
2018-06-12
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外观大气上档次，动力充沛油耗低。
2018-06-12
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车子非常满意，各方面都不错，性价比挺高的。
2018-06-12
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总体感觉相当好！内饰差了点！
2018-06-12
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动力强与油耗低同时具备
2018-06-12
