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外观大气，棱角分明，尽显越野家族血统！
神行者2 2014款 2.2T SD4 SE柴油版
2015-08-11 首次发表
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16500km行驶里程
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8.7L百公里油耗
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43.00万裸车购买价
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2014-08购买时间
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成都购买地点
最满意
通过性强，越野能力同价位无敌！
最不满意
对比同一价位竞争车型，内饰不够豪华，不过是属于粗狂风格。保养费用偏高
空间
5
前排乘坐舒适，我178身高完全无压力。后排空间同价位只比宝马x3差点，比Q5 glk空间更好，后排坐4个老人也没觉得很挤。后备箱空间较充足，但是如果满载，出行时间长，行李较多还是需要行李架分担压力。平时用毫无压力，两个孩子的自行车都装的下。
驾驶感受
5
柴油版加速还是不错，扭矩大，爆发力较汽油机更强，最大功率虽然比汽油低，不过既然是越野车，看中的也不是速度有多快，高速上超个车还是很轻松的，提速到160时，油门也没踩多深，总体满意。
操控
5
转向准确，方向盘轻，比较省力。全地形反馈系统应对复杂路况能力较出众。减震偏硬，过减速带时较明显，特别是出高速路口那种高减速带更感觉强。
油耗
5
油耗满意，基本上比汽油版低小半吧，看着数据统计就心理踏实，高速上跑120公里转速不到2000，油耗估计也就6到7升，综合8.7左右，夏天市区开空调估计在10左右吧，毕竟这么大一车，能够接受，比起其他汽油机车友动辄15左右的油耗好多了。
舒适性
4
座椅舒适，手靠在扶手上，开启定速巡航后，开车较轻松。柴油机噪音相比汽油版大，不过关窗后速度上30码，就基本听不见了。高速120速度时静音效果一般，感觉风噪和胎噪还是大，只能开音乐压下去，不是这车强项。
外观
5
这个只能说是我喜欢的类型，外观硬朗霸气。一看就是为越野而生的。整车线条，棱角分明，不太喜欢城市suv的圆润设计。
内饰
3
整车内饰及做工比路虎其他车系感觉要低一个档次，科技感不强，细节处理较粗糙。办下来50万左右的车了，还是有遗憾，车无完车，不过毕竟是换代车了，可能没大改动计划吧
性价比
5
一直喜欢路虎品牌，正好遇到最近大幅度降价，这个价位能够拿下还是圆了一个梦。性价比对于豪华品牌来说无意义，要性价比就上长城支持国产了，呵呵。
购车1年1个月后质量评价 | 2015-09-25
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行驶过程
- 行驶过程-行驶中，方向明显跑偏-偏向右边
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内装材质容易弄脏/磨损
- 内饰-内装材质容易弄脏/磨损
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换挡有延迟
- 变速系统-自动挡（包括手自一体）-换挡有延迟
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