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省油又有劲、发动机声音小、开起来舒服
Yeti 2014款 1.4TSI DSG炫彩版
2015-08-11 首次发表
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17000km行驶里程
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7.0L百公里油耗
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16.50万裸车购买价
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2014-11购买时间
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广州购买地点
最满意
EA211 DQ200组合有力而聪明，退能实现超低油耗，进超车什么的简直不费吹灰之力；坐姿高，视野比轿车宽，坐起来舒服；车身这么灵巧，空间却大过大部分紧凑型SUV，放下两辆山地车无压力。
最不满意
涡轮迟滞，再怎么减轻也还是有，再加上双离合自我保护，需强力起步时不太好控制油门深度；再有就是为什么近光灯在仪表盘没有指示灯！……
空间
5
别看外形小，内部可谓别有洞天！好宽！
驾驶感受
5
中低速阶段生猛，那股子蛮力是毋庸质疑的。坐两个人的话80以上就没什么推背感了，但也绝对比以前的1.6自吸好太多了！
操控
5
侧倾比想象小，快速过弯稳定感简直比原先轿车还好。方向操作直接且线性，回馈力轻于老爱丽舍，但也有足够的路面反馈，控制得心应手。
油耗
5
这个必须大赞！好低啊！综合畅通堵车路况7升，城市快速路匀速行驶开空调最低可以到5.7升，不开就更是可以低到5升！堵车呢，也最多9升啦，实在堵得一步一挪也就最多10升。要知道Yeti空车可有1.4吨啊！
舒适性
4
原厂韩泰轮胎胎噪有点大；悬架是典型大众有点硬的风格，如果想在车上睡觉又遇到颠簸路就有点扰人，不过绝不会颠得身体不舒服，滤振效果还是可以的。座椅，前排适应欧洲人高大的身材，肩部支撑太高了；后排又因为照顾放倒拆卸功能做得稍小……哎，就这样吧，其实也还算过得去。
外观
5
见仁见智了，有人觉得呆，但我是很喜欢的，傻傻淳厚的表情里透着丝年轻、“初生牛犊不怕虎”的气势，恰到好处的镀铬装饰（低配黑中网版）加上细致做工带来还不错的精致感。
内饰
4
当然无法比肩豪华品牌，甚至质感比大众品牌稍弱。不过做工用料是一样的细致。设计嘛，就平实的大众实用风，没有花俏，不过厚重感是丝毫没有缺失的。
性价比
5
尽管少了些车内配置，但还是觉得有这样舍得用高技术的发动机变速箱、这样调教合适车轮定位能力好的独立悬架、这样不错的做工用料，是值得这个价的。
购车10个月后新车质量评价 | 2015-09-28
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故障/无法工作
- 功能操作-安全气囊/SRS警示灯-故障/无法工作
购车1年6个月后追加口碑 | 2016-05-23
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35500km行驶里程
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7.0L百公里油耗
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收费3次保养
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2,500.00元花费
油耗
畅顺路段可达5.4, 堵车路段可达9甚至10……也就这样了吧，现在的车一个比一个省
保养
不在4s店保养就便宜得多了。大众配件真不算贵。
故障
目前没什么故障
吐槽
胎噪啊……轮胎赶紧磨完让我换胎吧……
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VR视角看口碑
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稳重，方向精确，起来比较肉，但速度起来后，动力还是很强劲的。
2014-11-07
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就是我的菜，高品质的务实之选。预算内买个全家满意的，不容易。
2014-12-12
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感觉还不错，很有越野感觉
2014-12-21
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外观有个性，油耗有惊喜。
2014-12-29
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空间大，动力强劲，操控精准，底盘扎实，油耗表现非常满意
2015-01-03
