超大乘坐空间，动力强劲，拉人载货相当轻松，景逸X5你值得拥有！

景逸X5 2013款 1.8T 手动尊享型购车经销商：枣庄市郊南

nygrxx

景逸X5 2013款 1.8T 手动尊享型认证

2015-08-13 首次发表

暂无

行驶里程
10.38万

裸车购买价
2014-11

购买时间
枣庄

购买地点

最满意

1.8T 动力强劲

最不满意

某些地方的做工还有待加强！

空间

5

乘坐空间还是相当宽松的。大人小孩一家老小出行旅游完全不是问题。

驾驶感受

5

1.8T 的动力还是相当充沛的，爬些比较小型的山丘，此起彼伏的山路完全不是问题。

操控

4

操控性能还是可以的，电动助力转向比较灵敏，没有给人慢半拍的感觉，指向性还是不错的！

油耗

4

目前主跑山路所以油耗还是比较高的，大概在11-12左右

舒适性

3

减震还是比较硬的，可能是照顾到通过性的原因，所以舒适性方面就不是太好了，不过以前由于开的是东风小康的面包车，所以驾乘感受还是不错的！

外观

4

外观还是很不错的，门的下面有一块很大的塑料防刮板，这点在轻度越野的时候很有作用，尤其是荆棘比较多的地方。

内饰

3

内饰中规中矩，一些部位的做工还要加强，塑料感比较强！

性价比

5

性价比还是比较高的，这个价位1.8T ESP 上坡辅助等辅助安全措施比较到位，值得大家选购。毕竟外观内饰不是最重要的，买车还是安全最重要！

选择这款车的理由

综合性能比较出众。虽然车身较短，但同时增加了在城市和乡村道路的通过性。1.8T的动力毋庸置疑，动力强劲在高速时的发动机转速相当低，节油效果相当不错。电动助力转向的操控性上也比较出色，没有拖泥带水的感受。全车标配ESP 这是这个价位车中很少有的配置，在车辆转向过度时能精准的控制车身，防止车辆打滑，甚至翻滚，此安全配置是很多厂商都尽量缩减的。毕竟这个配置的成本相比内饰来说是增加了许多，在一个看中外表的年代，有这样一个有良心的商家，也让我们消费者安心了许多。上坡辅助这个用途还是相当大的，在车重1.5吨的情况下，一个陡坡起步可是有些许难度的，毕竟由刹车到油门需要一定的时间，这段时间很难保证不溜车！有了陡坡起步功能一切迎刃而解！！！另外车身本来就配有行车自动落锁功能，这点很有用处，尤其是家里有小孩子的，行车时的安全不容小觑。最终车身结构设计比较合理，底盘外部没有突出的加强筋结构，增加了车身的通过性，并且防止外部加强筋长时间外露，而导致的锈蚀，引起断裂的可能。内部加强筋的等级和数量，也是外部加强筋不能比拟的。整车的细节是大多数厂商没有注重的，基本都在内部设计上下了很大的功夫，外部的内饰设计用料确实不如同等级的产品好，但是鱼和熊掌不能兼得，毕竟成本在这里，有强大的内部功力，为我们保驾护航，已经是我们作为用车人应该重视的！同时也希望大家能够更深层次的，了解这款主推安全的座驾。东风柳州汽车是难得的良心厂家！！

购车9个月后新车质量评价 | 2015-08-25

2460km

行驶里程