操控一流,市区内动力完全够用,超车变线灵活
宝马1系(进口) 2012款 116i 都市型
2015-08-15 首次发表
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64000km行驶里程
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7.2L百公里油耗
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21.00万裸车购买价
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2012-07购买时间
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成都购买地点
最满意
外形百看不厌,动力充沛,操控一流。三系被加长后,一系才是真正的操控之王。
最不满意
冷车启动声壮如牛,小毛病太多,座椅底座生锈,三千公里方向盘异响不断,雨刮模块报警,一万公里副驾重力感应器坏(安全带提示),四万公里冷却液报警换水泵…没安生过。谁叫这是新一系中的小白鼠呢。连USB接口都没有!另外减档的时候有拖档现象。
空间
3
前排和后备箱很满意,后排只能坐两个人,五个人实在太局促
驾驶感受
4
80公里内动力随叫随到,超车信心十足。走过九寨黄龙泸沽湖,山道超车一样应付自如。高速上120以上油门响应就一般了,自己平时喜欢开快车,其实该上118
操控
5
非常棒!指哪儿打哪儿,简直人车合一!小一让我喜爱上了驾驶。开过朋友的三系Li,五系Li,X3,X6,揽胜运动,mini,cc,A3,君威,奔驰C级等,小一是操控感最棒的
油耗
5
高速上试过加满油显示续航里程1100多公里,做过测试,在一段20多公里无明显上坡的路段,平均速度112km,在没有大油超车的前提下,平均油耗是4.7。平时都是舒适模式,现在综合油耗7.2,非常满意。
舒适性
3
运动主打,舒适是硬伤,跑长途,无论开车坐车都累。可偏偏还经常跑长途。
外观
5
非常满意,越看越爱
内饰
3
塑料感很强,内饰一直不是宝马强项
性价比
4
没什么性价比,品牌很值钱。20多万已经有许多中级车可选择。而且一系排局限也不适合作为家庭用车。但是如果你喜欢激情驾驶,又大多在城市用车,宝马一系绝对是首选。六万多公里,迟到的作业,也是绝对值得参考的作业。三年来,它带我去过丽江大理,环游过泸沽湖,上过九寨黄龙,一直都陪伴左右。虽然现在想要一辆中型SUV,但一系仍将继续陪我走下去
购车4年1个月后追加口碑 | 2016-07-13
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83000km行驶里程
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7.2L百公里油耗
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收费9次保养
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20,000.00元花费
油耗
7.2,一半是高速,比较省油
保养
保养便宜,目前已换了前后刹车片,刹车油,后减震保护壳,皮带,张紧轮,雨刮1副,汽油滤清器等
故障
小毛病多,五万公里后开冷气车子就唧唧咔咔的异响,像电流声,查了几次也不知道原因。
吐槽
12款第一批车,小一这进口车品质真心是一般般
VR视角看口碑
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5年的116都市版口碑评测
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最便宜的宝马,也就是花钱买车标了
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宝马操控,空间迷你,省油居家良器!
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小一很满意 无论操控还是外观
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