超好的操控性配合高颜值的外形是工薪阶层的小年轻私家车首选

标致2008 2014款 1.6L 自动潮流版购车经销商：南阳豫宛汽车来自：手机汽车之家

只注册不绑定

标致2008 2014款 1.6L 自动潮流版认证

2015-08-16 首次发表

6000km

行驶里程
8.0L

百公里油耗
10.97万

裸车购买价
2015-04

购买时间
南阳

购买地点

最满意

首先其超高颜值，看了好多车，第二家进的标致4S店，媳妇一眼就看上不走了，然后操控性能完全符合要求，轻巧的方向盘配合电助完美结合，别看是4AT的变速箱，但是顿挫感也不是想象中的那么不堪，空间装饰材料感觉还可以，整款车偏向于运动性质，是小年轻的首选

最不满意

1电磁阀声音感人，这应该是自动档的通病吧2在2015年还用这个4AT的变速箱，我感觉有着年轻的外表配着老年的体格3由于是乞丐版，然后没带天窗，视觉上显得空间有点小4刹车有点偏软，对于这款小型suv的话制动距离过长5降价太厉害，三个月降价1w多。。。

空间

4

朋友之间都是标准身材，后排三个人需要错开着来坐，一般三口之家开这个车空间还是挺好的，对比一下同等价位的国产车是略有不足，但是相对于同等级别的创酷翼博昂科拉来说，感觉还是挺好的，最多一次拉了七个人

驾驶感受

4

平时都是市区，加速还是挺给力的，高速上也都可以，开车不是很猛，个人感觉轻踏油门加速还是比较快的，没办法4AT的变速箱着实不是很给力的，毕竟已经过时了，但对比一下同等级别国产自动档的车，这个车提速还是比较给力的，但是相对于别的同等级别suv来说，还有些欠缺，我想涡轮增压的出现弥补了这个不足，不过舍得踩油门那又是不一样的了

操控

5

转向指那打那轻巧灵活，毕竟是这个车的一大亮点，相对于试驾的国产车来说，对于这个电助方向操控的指向性感觉还是挺好的。悬挂有点偏硬，对于当前流行的几款小型suv的话，算是中等的，还是可以接受的，毕竟不是独立悬挂，而且价格也是一方面，毕竟也是一分价钱一分货嘛

油耗

5

目前来说综合油耗8个点，对于我来说市区路程是高速的几倍，跑了三百公里高速评论油耗大概是6个点，市区综合油耗差不多都10个点了，行车电脑显示7.6个点，但我自己注意一下应该是8个点左右，这个还是和路况有很大关系，我平常市区时速不超过40码，所以纯属耗油型驾车，如果路况好了高速比较多的话油耗上面还可以有所减少的

舒适性

5

相对于以前开的五菱，长安车来说，小八的舒适度挺好的，高速两个半小时下来也不是很累，相对于朋友的cs35，小八还是挺好的，毕竟不会有开两个钟头后腰酸的感觉。关于噪音，这应该是小八的痛处吧，低速自动档不超过20码是电磁阀声音感人，超过20码后不怎么明显，我们这里一把低速最高时速70，关上窗户后没什么噪音，高速的话就有点坑了，超过100后胎噪是杠杠滴，需要音乐声音调到中等，才能盖下去。。。

外观

5

外观是吸引我两个的第二大两点，对比了创酷翼博还有昂科拉以后决定要的这个，相对于那些个suv来说，车身短车架高宽度适中然后导致看着有点小钢炮的味道，果断帕斯掉

内饰

5

材料这方面还可以，主要也是不怎么关注，就是扶手箱和手刹那里由于是潮流版没有怎么分区，和时尚以上车型有较大的差别，所以感觉有点不合理，另外也少了天窗和车内氛围灯，所以关于内饰这方面来说，时尚以上车型性价比还是高过于潮流的

性价比

4

性价比个人认为还可以的！首先操控性比较好，方向指那打那，另外作为年轻人，选车标准也是比较有运动性质的，而小八正好是期待的，然后开始一直看的国产车，后来去试驾后感觉动力方面还有些欠缺，变速箱和发动机契合不是很好，操控也有些大失所望，试驾小八之后觉得发动机与变速箱契合度比较好，最后说说价格，当时4中旬提的车，原价送了倒车，导航，真皮座椅等好多东西，现金上没什么优惠，而现在全系直降一万了，让我很是郁闷

购车4个月后新车质量评价 | 2015-08-28

6300km

行驶里程