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柴切吃得少还有使不完的劲
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柴切吃得少还有使不完的劲
大切诺基(进口) 2014款 3.0TD 柴油 舒享导航版
2015-08-18 首次发表
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18000km行驶里程
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8.3L百公里油耗
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54.99万裸车购买价
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2014-12购买时间
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郑州购买地点
最满意
动力强劲（超车轻而易举），省油（一箱跑1300无压力）
最不满意
没有空悬离地间隙不够，有些路段担心挂着底盘，导航系统实在是不好用，而且更新太慢了，现在用的还是13年12月的版本，出去的时候好多地方找不到，而且出差经常导航什么都不显示，根本找不到路
空间
5
车内坐4个人的话非常宽敞，后排还是稍微有点紧张，跑长途后排会觉得有点累，前排还是比较舒服的
驾驶感受
5
这个没得说，柴切是全球十佳发动机，这也是很最大的的卖点，柴油就是靠动力说话的，爬坡、超车呼呼叫
操控
5
方向精准，操控性良好
油耗
5
这是很吃惊的亮点，油耗真的是很满意，柴切跑高速巡航120只有7.3的油耗，市区内堵车也只有9.5，除了地板油或者出去越野，很少能看到油耗显示超过10的，毕竟裸车2.5吨的重量
舒适性
5
毕竟是越野车，大切现在的承载式车身已经大幅度了提升了行车舒适性
外观
5
大气，豪放，低调，具有Jeep传统的气势和现代的造型
内饰
4
内饰相对比较粗糙，这点跟发现4还是有差距的，不过美国人的粗枝大叶也是出了名的
性价比
5
观察了发现4、霸道和陆巡，大切的性价比是最高的，虽然没有了大梁不能极限越野但是公路性能确实提高了不少
购车8个月后新车质量评价 | 2015-08-25
18000km
行驶里程
- 车身外观
- 行驶过程
- 功能操作
- 电子设备
- 座椅
- 空调系统
- 内饰
- 动力系统
- 变速系统
车辆一切正常，没有出现质量问题
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这车的视野确实蛮不错坐上去一览纵山小，这感觉轿车还真不能够给
2014-12-01
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柴油版的大切能够纵横四海
2014-12-10
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车子不可能是完美的，但是大切已经很接近了。
2014-12-16
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