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accGil: 车是好车,能体现德系车精髓。不后悔的选择。
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车是好车,能体现德系车精髓。不后悔的选择。

途观 2015款 1.8TSI 自动四驱舒适版 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家iPhone版

accGil

途观 2015款 1.8TSI 自动四驱舒适版

2015-08-18 首次发表
  • 6700km
    行驶里程
  • 8.8L
    百公里油耗
  • 26.00万
    裸车购买价
  • 2015-03
    购买时间
  • 郑州
    购买地点

最满意

1、底盘厚重。以前开的车是,13款斯柯达明锐,途观的底盘明显厚重许多。购车时,对比试驾过15款奥迪Q5,途观的底盘,虽没有Q5底盘的细腻润滑感强,但两车也绝没有天上地下的差别。不过!!不过,15款的途观,所有!!所有两驱版本,后悬架都存在缩水!给人心理上的不舒服。 2、操控得心应手。1.8动力对我已是绝对够用,市区加速超车顺畅。转向舒适,开过同事的CRV,感觉那车的转向好像没有润滑一样。刹车灵敏…

最不满意

1、最大的不满意是,上坡过程中,换挡顿挫感太强! 2、1500转瞬间,发动机震动明显。 3、前挡风中间位置,视野较小,需要适应。 4、车外后视镜偏小,勉强够用。 5、后排座椅太高,178公分以上身高的人坐后排,头发会扫到车顶。

空间
4

前排宽敞,不输给Q5。第二排座椅太高,178公分以上的人,坐后排,头发会扫到车顶。后备箱够用,后排座椅放倒后,再用力按下,可形成全平的储物空间,扩展性令人满意!

驾驶感受
4

1.8的动力,应付城市道路,绝对绰绰有余。

操控
4

途观优秀的操控得益于动力,转向,悬架的默契配合。但看到国产途观,全系简配掉的铝合金前副车架,看到进口途观冲压制作的前下摆臂,看到所有两驱途观缩水的后悬架…真不知自己的车,又被简配了多少,以后又会不会出什么问题…

油耗
5

途观1.71吨(简配前副车架后,胖了60多斤),本人体重80公斤,下班通勤32公里左右,80%的快速路行驶,平均油耗7.1。目前综合油耗8.8升/百公里。比较满意。

舒适性
4

不解释

外观
4

耐看,天漠金的更美。づ ̄ 3 ̄づ

内饰
4

放弃昂科威是嫌弃它内饰华而不实,喜欢途观这种简洁实用的内饰风格。

性价比
4

没赶上加价,也没赶上优惠,性价比一般。

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