最满意

：1外观毫无疑问每天停在同事福克斯旁边秒杀人家100遍，100遍 100遍。2底盘每次过弯信心满满底盘扎实丝毫不逊色30W级别车型。

最不满意

低速顿挫比较明显，倒车略有异响。

空间

5

绝对不逊色各类B级车横向空间表现特别出色即使4个成年人也没问题，当然后备箱的实际容积表现稍显尴尬。

驾驶感受

4

初段由于油门保护系统的影响起步略显呆滞，中段无论加速和平顺都凸显的双离合的特点。中段的加速质感对比速腾之类要优越很多。加速也很均匀没有突兀感，当然常规路况动力够不够主要根据你肯不肯深踩油门而已。

操控

5

大赞，虽然不如老板的A8和740.即使各位总经理的沃尔沃S80L也有一战之力。在连续弯道关闭ESC的测试中（个人感受）老板的A8即使120KM/H也信心十足 咱的小三虽然略显逊色不过100KM完全没压力 二老板奔驰E级110弯道测试开的我小心肝抖抖的.方向特别轻才拿到车时，前期应为转向所需力量太小总有转向过度的情况出现。即使女同志也能单手操作。

油耗

5

7.41/100KM比我预计略高。不过在7成城市道路的基础上还是蛮漂亮的成绩。

舒适性

5

很不错，不得不佩服观致的效调。不过后悬挂对比真正意义上的多连杆在连续琐碎的波震路面还是和多连杆存在差距的。后排宽敞腿部空间能够得到比较好的释放，后排三位成年男性无压力。地板不算平43码鞋子能够勉强放进去。静音方面胎噪和风燥都压制的很好，发动机震动也抑制的比较小。座椅总体偏软可能对于一次驾驶超过300KM的人来说会比较累。但是城市通勤就显得格外合适.座椅在人体工程学方面有待加强，包裹和支撑只能算合格，这方面确实要借鉴一下部分日系车。座椅长度略短无法全面支持我的大肥腿。

外观

5

建议大家先看实车，我自认拍照技术不佳实车效果特别车尾那一抹感觉纸面无法表现.

内饰

5

时尚简约有情调。高端大气上档次。

性价比

5

选择这款车的理由

骚包的人选骚包的车。其实内心是内敛的，此车也是内心也是内敛的。